Kondensator.
Kondensatori, një pjesë e sistemit të ftohjes, i përket një shkëmbyesi nxehtësie, i cili mund të shndërrojë gazin ose avullin në lëng dhe ta transferojë nxehtësinë në tub në ajrin pranë tubit në një mënyrë shumë të shpejtë. Procesi i punës së kondensatorit është një proces lirimi të nxehtësisë, kështu që temperatura e kondensatorit është e lartë.
Shumë kondensatorë përdoren në termocentralet për të kondensuar avullin nga turbinat. Kondensatorët përdoren në impiantet e ftohjes për të kondensuar avujt e ftohjes si amoniaku dhe freoni. Kondensatorët përdoren në industrinë petrokimike për të kondensuar hidrokarburet dhe avujt e tjerë kimikë. Në procesin e distilimit, pajisja që e shndërron avullin në gjendje të lëngët quhet edhe kondensator. Të gjithë kondensatorët funksionojnë duke larguar nxehtësinë nga gazrat ose avujt.
Pjesa mekanike e sistemit të ftohjes, e cila i përket një shkëmbyesi nxehtësie, mund të shndërrojë gazin ose avullin në lëng dhe ta transferojë nxehtësinë në tub në ajrin pranë tubit në një mënyrë shumë të shpejtë. Procesi i punës së kondensatorit është një proces i lirimit të nxehtësisë, kështu që temperatura e kondensatorit është e lartë.
Shumë kondensatorë përdoren në termocentralet për të kondensuar avullin nga turbinat. Kondensatorët përdoren në impiantet e ftohjes për të kondensuar avujt e ftohjes si amoniaku dhe freoni. Kondensatorët përdoren në industrinë petrokimike për të kondensuar hidrokarburet dhe avujt e tjerë kimikë. Në procesin e distilimit, pajisja që e shndërron avullin në gjendje të lëngët quhet edhe kondensator. Të gjithë kondensatorët funksionojnë duke hequr nxehtësinë e një gazi ose avulli. [1]
parim
Gazi kalon nëpër një tub të gjatë (zakonisht të mbështjellë në një solenoid), duke lejuar që nxehtësia të humbasë në ajrin përreth. Metalet si bakri, të cilat përçojnë nxehtësinë, përdoren shpesh për të transportuar avullin. Për të përmirësuar efikasitetin e kondensatorit, radiatorët me performancë të shkëlqyer të përçueshmërisë së nxehtësisë shpesh bashkangjiten në tuba për të rritur zonën e shpërndarjes së nxehtësisë për të përshpejtuar shpërndarjen e nxehtësisë, dhe konvekcioni i ajrit përshpejtohet përmes ventilatorit për të larguar nxehtësinë.
Në sistemin e qarkullimit të frigoriferit, kompresori thith avullin e ftohësit me temperaturë të ulët dhe presion të ulët nga avulluesi, i cili kompresohet adiabatikisht në avull të mbinxehur me temperaturë të lartë dhe presion të lartë nga kompresori, dhe më pas shtypet në kondensator për ftohje me presion konstant, dhe liron nxehtësi në mjedisin ftohës, dhe më pas ftohet në ftohësin e lëngshëm të mbiftohur. Ftohësi i lëngshëm bëhet një ftohës i lëngshëm me presion të ulët përmes mbytjes adiabatike të valvulës së zgjerimit, avullohet dhe thith nxehtësinë në ujin (ajrin) që qarkullon në ajër të kondicionuar në avullues, duke ftohur kështu ujin që qarkullon në ajër të kondicionuar për të arritur qëllimin e ftohjes, dhe ftohësi që rrjedh nga presioni i ulët thithet në kompresor, kështu që cikli funksionon.
Sistemi i ftohjes me kompresim me avull me një fazë të vetme përbëhet nga katër komponentë bazë: kompresori i ftohjes, kondensatori, valvula e gazit dhe avulluesi, të cilët janë të lidhur me radhë me tuba për të formuar një sistem të mbyllur, dhe ftohësi qarkullon vazhdimisht në sistem, ndryshon gjendje dhe shkëmben nxehtësi me botën e jashtme.
Grim
Në sistemin e ftohjes, avulluesi, kondensatori, kompresori dhe valvula e gazit janë katër pjesët thelbësore të sistemit të ftohjes, në të cilin avulluesi është pajisja që transmeton sasinë e ftohtë. Ftohësi thith nxehtësinë e objektit që ftohet për të arritur ftohjen. Kompresori është zemra, e cila luan rolin e thithjes, kompresimit dhe transportimit të avullit të ftohësit. Kondensatori është një pajisje që liron nxehtësinë, duke transferuar nxehtësinë e thithur në avullues së bashku me nxehtësinë e konvertuar nga puna e kompresorit në mjedisin ftohës. Valvula e gazit luan rolin e gazit dhe uljes së presionit të ftohësit, ndërsa kontrollon dhe rregullon sasinë e lëngut të ftohësit që rrjedh në avullues, dhe sistemi është i ndarë në dy pjesë: ana e presionit të lartë dhe ana e presionit të ulët. Në sistemin aktual të ftohjes, përveç katër pjesëve të mëdha të mësipërme, shpesh ka disa pajisje ndihmëse, të tilla si valvola solenoid, shpërndarës, tharëse, kolektorë, tapa të shkrirë, kontrollues presioni dhe komponentë të tjerë, të cilët janë vendosur për të përmirësuar ekonominë, besueshmërinë dhe sigurinë e funksionimit.
Sipas formës së kondensimit, kondicioneri mund të ndahet në të ftohur me ujë dhe të ftohur me ajër, dhe sipas qëllimit të përdorimit, mund të ndahet në të ftohur me një ftohje dhe të ftohur dhe të ngrohur, pavarësisht se çfarë lloj përbërjeje, ai përbëhet nga përbërësit kryesorë të mëposhtëm.
Domosdoshmëria e kondensatorit bazohet në ligjin e dytë të termodinamikës - sipas ligjit të dytë të termodinamikës, drejtimi i rrjedhës spontane të energjisë së nxehtësisë brenda një sistemi të mbyllur është njëkahësh, domethënë, ajo mund të rrjedhë vetëm nga nxehtësia e lartë në nxehtësinë e ulët, dhe grimcat mikroskopike që mbartin energjinë e nxehtësisë në botën mikroskopike mund të ndryshojnë vetëm nga rendi në çrregullim. Prandaj, kur një motor nxehtësie ka hyrje energjie për të kryer punë, rrjedha poshtë duhet të ketë gjithashtu lirim energjie, në mënyrë që të ketë një hendek energjie termike midis rrjedhës së sipërme dhe të poshtme, rrjedha e energjisë termike do të bëhet e mundur dhe cikli do të vazhdojë.
Prandaj, nëse doni që bartësi të kryejë përsëri punë, së pari duhet të lironi energjinë e nxehtësisë që nuk është liruar plotësisht, dhe në këtë kohë duhet të përdorni kondensatorin. Nëse energjia e nxehtësisë përreth është më e lartë se temperatura në kondensator, për të ftohur kondensatorin, duhet të kryhet punë (zakonisht duke përdorur një kompresor). Lëngu i kondensuar kthehet në një gjendje të rendit të lartë dhe energjisë së ulët termike, dhe puna mund të kryhet përsëri.
Përzgjedhja e kondensatorit përfshin zgjedhjen e formës dhe modelit, dhe përcakton rrjedhën dhe rezistencën e ujit ftohës ose ajrit që rrjedh nëpër kondensator. Zgjedhja e llojit të kondensatorit duhet të marrë në konsideratë burimin lokal të ujit, temperaturën e ujit, kushtet klimatike, si dhe madhësinë e kapacitetit total të ftohjes së sistemit të ftohjes dhe kërkesat e planifikimit të dhomës së ftohjes. Nën premisën e përcaktimit të llojit të kondensatorit, zona e transferimit të nxehtësisë së kondensatorit llogaritet sipas ngarkesës së kondensimit dhe ngarkesës së nxehtësisë për njësi të sipërfaqes së kondensatorit, në mënyrë që të zgjidhet modeli specifik i kondensatorit.
Përbërja e sistemit
Pasi thith nxehtësinë e objektit të ftohur në avullues, ftohësi i lëngshëm avullohet në avull me temperaturë të lartë dhe presion të ulët, thithet nga kompresori, kompresohet në avull me presion të lartë dhe temperaturë të lartë dhe më pas hyn në kondensator, liron nxehtësi në mjedisin ftohës (ujë ose ajër) në kondensator, kondensohet në lëng me presion të lartë, frenohet nga valvula e frenimit për ftohësin me presion të ulët dhe temperaturë të ulët dhe hyn përsëri në avullues për të thithur nxehtësinë dhe për të avulluar. Për të arritur qëllimin e ftohjes me qarkullim. Në këtë mënyrë, ftohësi në sistem përmes avullimit, kompresimit, kondensimit, frenimit të katër proceseve themelore për të përfunduar një cikël ftohjeje.
Komponentët kryesorë janë kompresori, kondensatori, avulluesi, valvula e zgjerimit (ose kapilar, valvula e kontrollit të superftohjes), valvula me katër drejtime, valvula e shumëfishtë, valvula e kontrollit, valvula solenoid, çelësi i presionit, siguresa, valvula e rregullimit të presionit të daljes, kontrolluesi i presionit, rezervuari i ruajtjes së lëngjeve, shkëmbyesi i nxehtësisë, kolektori, filtri, tharësja, pajisja automatike e hapjes dhe mbylljes, valvula e ndalimit, tapa e injektimit të lëngjeve dhe komponentë të tjerë.
elektrik
Komponentët kryesorë janë motorët (kompresorë, ventilatorë, etj.), çelësat e funksionimit, kontaktorët elektromagnetikë, reletë e ndërlidhura, reletë e mbirrymës, reletë termike të mbirrymës, rregullatorët e temperaturës, rregullatorët e lagështisë, çelësat e temperaturës (për shkrirje, parandalimin e ngrirjes, etj.). Ngrohësi i karterit të kompresorit, releja e ujit, pllaka e kompjuterit dhe komponentë të tjerë.
Kontrollet
Përbëhet nga një numër pajisjesh kontrolli, të cilat janë:
Kontrolluesi i ftohësit: valvula e zgjerimit, kapilar, etj.
Kontrolluesi i qarkut të ftohësit: valvul me katër drejtime, valvul kontrolli, valvul e dyfishtë, valvul solenoid.
Kontrolluesi i presionit të ftohësit: hapës presioni, rregullator presioni në dalje, kontrollues presioni.
Mbrojtës motori: rele mbirryme, rele termike mbirryme, rele temperature.
Rregullatori i temperaturës: rregullatori i nivelit të temperaturës, rregullatori proporcional i temperaturës.
Rregullatori i lagështisë: rregullatori i nivelit të lagështisë.
Kontrolluesi i shkrirjes: çelësi i temperaturës së shkrirjes, releja e kohës së shkrirjes, çelësa të ndryshëm të temperaturës.
Kontroll i ujit ftohës: rele uji, valvul rregullues uji, pompë uji, etj.
Kontroll alarmi: alarm për mbitemperaturë, alarm për lagështirë ultra të lartë, alarm për tension të ulët, alarm zjarri, alarm tymi, etj.
Kontrolle të tjera: kontrollues i shpejtësisë së ventilatorit të brendshëm, kontrollues i shpejtësisë së ventilatorit të jashtëm, etj.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
