Fletët e frenave të pasme janë më të holla se ato të përparmet.
Ky fenomen rrjedh kryesisht nga karakteristikat e projektimit dhe përdorimit të sistemit të frenave të automobilave. Rrotat e përparme veprojnë si rrota lëvizëse, dhe për shkak të ndarjes së motorrit dhe peshës më të madhe, ngarkesa në boshtin e përparmë është zakonisht shumë më e madhe se boshti i pasmë. Prandaj, konsumimi i pllakave të frenave të përparme është shumë më i rëndë se i pllakave të frenave të pasme, kështu që pllakat e frenave të përparme janë projektuar të jenë shumë më të trasha se pllakat e frenave të pasme. Përveç kësaj, pllakat e frenave të pasme mbajnë më shumë forcë gjatë procesit të frenimit, veçanërisht në llojin me transmision të pasmë, ngarkesa e kushinetës së pasme është më e konsiderueshme, duke rezultuar në pllakat e frenave të pasme që do të përjetojnë konsumim më të madh gjatë frenimit. Për të siguruar që pllakat e frenave mund të zëvendësohen njëkohësisht, disa prodhues makinash do t'i projektojnë pllakat e frenave të pasme të jenë më të holla, dhe pllakat e frenave të përparme janë relativisht të trasha, gjë që duket sikur pllakat e frenave të pasme janë konsumuar më seriozisht.
Megjithatë, shkalla e konsumimit të pllakave të frenave është e lidhur ngushtë me frekuencën e përdorimit dhe forcën. Në rrethana normale, shkalla paksa e ndryshme e konsumimit në të dyja anët e pllakave të frenave është e arsyeshme, por nëse ka një boshllëk të konsiderueshëm në konsumim në të dyja anët, rekomandohet të kryhet inspektimi dhe rregullimi i nevojshëm i sistemit të frenave për të siguruar sigurinë e drejtimit.
Sa kohë duhen zëvendësuar fletët e frenave të pasme?
Automjetet e përgjithshme që udhëtojnë 60,000-80,000 kilometra duhet të zëvendësojnë fetat e frenave të pasme. Sigurisht, numri i kilometrave nuk është absolut, sepse kushtet e rrugës së secilës makinë janë të ndryshme dhe zakonet e drejtimit të secilit shofer janë të ndryshme, gjë që do të ndikojë në jetëgjatësinë e fetave të frenave. Mënyra më e saktë është të kontrolloni trashësinë e fetave të frenave, nëse trashësia e fetave të frenave është më pak se 3 mm, ato duhet të zëvendësohen.
Koha e zëvendësimit të pllakave të frenave dhe disqeve të frenave nuk është fikse, sipas situatës normale të drejtimit të makinës, pllakat e frenave të përparme duhet të zëvendësohen rreth 350,000 kilometra, dhe pllakat e frenave të pasme duhet të zëvendësohen rreth 610 kilometra, gjë që varet nga kushtet e rrugës së drejtimit të automjetit, frekuenca dhe forca e pedalit të frenave nga shoferi.
Përcaktoni nëse duhet të zëvendësohet pllaka e frenave:
2, dëgjoni tingullin, nëse frena lëshon një tingull fërkimi metalik, ky mund të jetë veshja e pllakave të frenave në trashësinë më të ulët, shenja limit në të dyja anët e prekjes së pllakave të frenave me fërkimin e diskut të frenave lëshon një tingull jonormal, duhet të zëvendësohet në kohë. 3, shikoni majat, disa modele mund të kenë maja të konsumimit të frenave. Nëse pllaka e frenave konsumohet shumë, vija e ndjeshmërisë do të prekë diskun e frenave, duke rezultuar në ndryshime të rezistencës, duke rezultuar në rrymë, sinjale të zbuluara, paneli i instrumenteve do të ketë maja të dritës së alarmit të pllakave të frenave.
Tutorial për zëvendësimin e tabakave të frenave të pasme
Thjesht ndiqni këto hapa:
Hapi i parë, hiqni bulonat e gomës. Përpara se të ngrini automjetin, lironi bulonat e fiksimit të të gjitha rrotave me gjysmë rrotullimi, pa i hequr plotësisht. Kjo bëhet për të shfrytëzuar fërkimin midis gomës dhe tokës, duke e bërë më të lehtë lirimin e bulonave të rrotës.
Pastaj, ngrini automjetin për të hequr gomat.
Hapi i dytë, zëvendësoni pllakat e frenave. Së pari, lidhni automjetin me kompjuterin e drejtimit dhe zgjidhni "Hapni cilindrin e frenave të rrotës së pasme" në ndërfaqen e konfigurimit të zëvendësimit të pllakave të frenave. Pastaj, varësisht nga lloji i pllakave të frenave të pasme të makinës suaj (lloji me disk ose tambure), shkoni në dyqanin e pjesëve të këmbimit për të blerë të njëjtat pllaka frenash.
Pastaj, hiqni tamburin e frenave. Vini re vidat e fiksimit në të dyja anët e boshtit të pasmë. Hiqni arrën e madhe dhe kabllon e frenave të pasme. Pastaj, hiqni rrotën e pasme. Së fundmi, hiqni tamburin e frenave.
Hapi i tretë, zëvendësoni pllakat e frenave. Kur të hiqni tamburin e frenave, do të shihni dy pllaka frenash të mbajtura së bashku nga dy susta. Hiqni pllakat e vjetra të frenave dhe instaloni ato të rejat.
Me një operacion kaq të thjeshtë, mund ta kryeni lehtësisht edhe zëvendësimin e pllakave të frenave të pasme. Mos harroni të zëvendësoni pllakat e frenave të pasme, duke kontrolluar nëse sistemi i frenave funksionon siç duhet për të siguruar sigurinë në drejtim.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
