Si e quani shkumën e barit të pasmë?
Në fushën e automobilave, materiali brenda parakolpit të përparmë nuk është shkumë, por një material polietileni negativ i përbërë, i njohur edhe si shtresa tampon shkumë.
Funksioni i tij kryesor është të luajë një rol tampon në përplasjet me shpejtësi të ulët. Shtresa e tamponit me shpejtësi të ulët zakonisht është bërë nga shkumë polietileni, rrëshirë jo metalike ose plastike inxhinierike. Roli i tij është të zvogëlojë dëmin e pësuar nga automjeti në përplasje me shpejtësi të ulët, dhe madje edhe në disa përplasje të vogla mund të kompensojë plotësisht dëmin e pësuar nga automjeti.
Parakolpi plastik është i përbërë nga tre pjesë, të tilla si pllaka e jashtme, materiali tampon dhe rrezja. Pllaka e jashtme dhe materiali tampon janë bërë prej plastike, dhe rrezja është bërë nga fletë e mbështjellë me të ftohtë me një trashësi prej rreth 1.5 mm dhe formohet në një zakon në formë U; Pllaka e jashtme dhe materiali tampon janë ngjitur në rreze, e cila është ngjitur në vida rreze gjatësore të kornizës dhe mund të hiqet në çdo kohë. Plastika e përdorur në këtë parakolp plastik është bërë në përgjithësi nga dy materiale, poliester dhe polipropilen, dhe bëhet nga formimi i injeksionit.
A ka rëndësi nëse shkuma kundër përplasjes së makinës hiqet
Function Funksioni kryesor i shkumës së automobilave kundër përplasjes është të luajë një rol jastëk, nëse hiqet do të ndikojë në performancën e sigurisë së automobilave. Shkuma e përplasjes zakonisht është e vendosur në pjesën e brendshme të parakolpëve të përparme dhe të pasme të makinave për të zvogëluar dëmtimin e automjeteve dhe këmbësorëve në një përplasje.
Kur shkuma hiqet, efekti jastëk i makinës në rast të përplasjes zvogëlohet, duke rritur rrezikun e dëmtimit të shoferëve dhe këmbësorëve. Për më tepër, shkuma rezistente ndaj përplasjes gjithashtu ndihmon në uljen e kostove të riparimit, pasi heqja mund të rrisë dëmtimin e parakolpëve dhe përbërësve të tjerë, duke çuar në kosto më të larta riparimi.
Prandaj, rekomandohet të mos hiqni lehtë shkumën kundër përplasjes. Nëse ka vërtet një nevojë të veçantë për prishje, ajo duhet të konsiderohet me kujdes dhe këshillohet këshilla profesionale.
Dendësia e shkumës rezistente ndaj përplasjes automobilistike varet nga lloji i materialit të përdorur. Për shembull, densiteti i bordit fleksibël të shkumës polistiren (bordi i shkumës EPS) është 6 kg/m³, ndërsa dendësia e bordit të shkumës EVA mund të arrijë 55g/cm³, gjë që tregon se dendësia e shkumës së automobilave kundër përplasjes është shumë e gjerë, në varësi të nevojave të projektimit dhe përzgjedhjes së materialit.
Bord Bordi i Shkumës së Polistirenit të shpërthyer (EPS) : Ky material ka një densitet relativisht të ulët prej 6 kg/m³ dhe zakonisht përdoret për të siguruar një mbrojtje jastëk dhe përplasje. Bordi i shkumës EPS përdoret gjerësisht në mobilje, ndriçim, transport qelqi dhe fusha të tjera për të siguruar sigurinë e sendeve në procesin e transportit 1.
Bordi Bordi i shkumës va : Me një densitet më të lartë deri në 55g/cm³, ky material zakonisht përdoret në aplikacionet që kërkojnë tronditje më të lartë dhe rezistencë sizmike. Bordi i shkumës EVA me performancën e tij të shkëlqyeshme të jastëkut, përdoret gjerësisht në pjesë automobilistike, materiale paketimi dhe fusha të tjera për të siguruar mbrojtje efektive në një përplasje 2.
Për ta përmbledhur, dendësia e shkumës së automobilave kundër përplasjes mund të zgjidhet sipas nevojave specifike të materialeve dhe dendësive të ndryshme për të siguruar mbrojtje të përshtatshme në një përplasje.
Dendësia e shkumës rezistente ndaj përplasjes automobilistike varet nga lloji i materialit të përdorur. Për shembull, densiteti i bordit fleksibël të shkumës polistiren (bordi i shkumës EPS) është 6 kg/m³, ndërsa dendësia e bordit të shkumës EVA mund të arrijë 55g/cm³, gjë që tregon se dendësia e shkumës së automobilave kundër përplasjes është shumë e gjerë, në varësi të nevojave të projektimit dhe përzgjedhjes së materialit.
Bord Bordi i Shkumës së Polistirenit të shpërthyer (EPS) : Ky material ka një densitet relativisht të ulët prej 6 kg/m³ dhe zakonisht përdoret për të siguruar një mbrojtje jastëk dhe përplasje. Bordi i shkumës EPS përdoret gjerësisht në mobilje, ndriçim, transport qelqi dhe fusha të tjera për të siguruar sigurinë e sendeve në procesin e transportit 1.
Bordi Bordi i shkumës va : Me një densitet më të lartë deri në 55g/cm³, ky material zakonisht përdoret në aplikacionet që kërkojnë tronditje më të lartë dhe rezistencë sizmike. Bordi i shkumës EVA me performancën e tij të shkëlqyeshme të jastëkut, përdoret gjerësisht në pjesë automobilistike, materiale paketimi dhe fusha të tjera për të siguruar mbrojtje efektive në një përplasje 2.
Për ta përmbledhur, dendësia e shkumës së automobilave kundër përplasjes mund të zgjidhet sipas nevojave specifike të materialeve dhe dendësive të ndryshme për të siguruar mbrojtje të përshtatshme në një përplasje.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
