Radiator
Parathënie e Produkteve
Ftohësi rrjedh brenda bërthamës së radiatorit, dhe ajri kalon jashtë bërthamës së radiatorit. Ftohësi i nxehtë ftohet sepse shpërndan nxehtësinë në ajër, dhe ajri i ftohtë nxehet sepse thith nxehtësinë e emetuar nga ftohësi, kështu që radiatori është një shkëmbyes i nxehtësisë.
Metodë e instalimit
Radiatori është i ndarë në tre metoda të instalimit, siç është e njëjta anë, në të njëjtën anë jashtë, anën e ndryshme në anën e ndryshme, sa më e ulët në pjesën e poshtme, pavarësisht se cila metodë, ne duhet të minimizojmë numrin e pajisjeve të tubit, aq më shumë pajisje tubi, jo vetëm që kostoja të rritet, rreziku i fshehur do të rritet.
lloj
Ekzistojnë dy lloje kryesore të radiatorëve të makinave: alumini dhe bakri, i pari për makina të përgjithshme të pasagjerëve, kjo e fundit për automjete të mëdha tregtare.
prishje
Zorra e radiatorit të motorit do të plaket për një kohë të gjatë për t’u përdorur, e lehtë për t’u thyer, uji është i lehtë për të hyrë në radiator, gete është thyer në procesin e drejtimit, uji me temperaturë të lartë spërkatje do të formojë një grup të madh të avullit të ujit nga nën mbulesën e motorit, kur të ndodhë ky fenomen, ju duhet të zgjidhni menjëherë një vend të sigurt për të ndaluar, dhe pastaj të merrni masa emergjente për të zgjidhur.
Në rrethana normale, kur radiatori është përmbytur, bashkimi i zorrës ka shumë të ngjarë të ketë një plasaritje dhe rrjedhje të ujit, atëherë mund të përdorni gërshërë për të prerë pjesën e dëmtuar, dhe pastaj gete ri-futni përsëri në nyjen e hyrjes së radiatorit, dhe kapësen ose kapësen e telit. Nëse rrjedhja është në mes të zorrës, mbështillni rrjedhjen me kasetë. Pastroni zorrën para se të mbështilleni. Pasi rrjedhja të jetë e thatë, mbështillni shiritin rreth rrjedhjes së zorrës. Nëse nuk keni kasetë në dorë, së pari mund të mbështillni letrën plastike rreth lotit, dhe pastaj prerë leckën e vjetër në shirita dhe mbështilleni rreth zorrës. Ndonjëherë plasaritja e zorrës është e madhe, dhe ajo ende mund të rrjedhë pas ngatërrimit, atëherë mbulesa e rezervuarit mund të hapet për të zvogëluar presionin në rrugë ujore dhe për të zvogëluar rrjedhjet.
Pasi të keni marrë masat e mësipërme, shpejtësia e motorit nuk mund të jetë shumë e shpejtë, për të provuar të varni ngarje të shkallës së lartë, ngarja gjithashtu i kushtoni vëmendje pozicionit të treguesit të njehsorit të temperaturës së ujit, zbuloi se temperatura e ujit është shumë e lartë për të ndaluar ftohjen ose shtimin e ujit ftohës.
Cila është zgjidhja për rrjedhjen e ujit të rezervuarit të makinës?
Mos u frikësoni kur rezervuari i ujit të makinës suaj po rrjedh, këtu janë disa zgjidhje praktike për t'ju ndihmuar të përballoni me kohë:
1. Tubi i ujit është thyer
Nëse konstatohet se ekziston një çarje e vogël në tubin e ujit (1 mm ose 2 mm), nuk ka nevojë të luftosh, thjesht shtoni një shishe me agjent të fortë të rezervuarit të ujit të dizajnuar posaçërisht në rezervuarin e ujit. Filloni motorin dhe lëreni të funksionojë, dhe agjenti i lidhjes automatikisht do të hyjë në fuqi.
2. Emulsifikimi i vajit çon në rrjedhjen e ujit
Nëse emulsifikimi i vajit të motorit ndikon në rrjedhjen e rezervuarit të ujit, nevojitet inspektim i thelluar. Në këtë pikë, mund të jetë e nevojshme të çmontoni motorin dhe të zëvendësoni jastëkun e cilindrit të dëmtuar për të siguruar që rruga ujore është e pastër dhe e mbyllur.
3. Mbulesa e rezervuarit të ujit është i pakujdesshëm
Kontrolloni që mbulesa e rezervuarit të jetë e fiksuar fort. Nëse konstatohet të jetë e lirshme, sigurohuni që ta shtrëngoni përsëri për të siguruar që presioni i brendshëm i rezervuarit të jetë normal.
4. Nyja e tubit të gomës po rrjedh
Kur tubi i tubit të gomës rrjedh, përdorni një kaçavidë për të ndihmuar. Zvarritni butësisht nyjen, mbështillni dy mbështjellje teli si një rregullim të përkohshëm, sigurohuni që bashkimi të jetë i fortë, dhe më pas të shtrëngoni me pincë.
5. Tubi i shpërndarjes së nxehtësisë është prishur
Nëse rrjedhja buron nga tubi i nxehtësisë, i njëjti agjent i kyçjes mund të përdoret. Pasi të keni derdhur kazanin, filloni automjetin dhe prerë rrjedhjen. Pambuku me sapun mund të bllokohet në mënyrë efektive, dhe pastaj të përdorë pincë për të rrafshuar kokën e copëtuar dhe për të rrokullisur skajin për të arritur një efekt nënshkrimi.
Mos harroni, sa herë që merreni me një rrjedhje uji, jini të sigurt dhe kërkoni ndihmë profesionale nëse është e nevojshme për të parandaluar përkeqësimin e problemit. Marrja e masave parandaluese është çelësi për të shmangur rrjedhjen e rezervuarit të ujit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
