Doesfarë bën shiriti i tërheqjes së brendshme?
Bar tërheqës në drejtim të drejtimit dhe shiriti i drejtpërdrejtë i tërheqjes luajnë një rol të rëndësishëm në sistemin e drejtimit të automobilave. Ata janë përgjegjës për drejtimin e fuqisë dhe lëvizjes së transmetuar nga krahu i lëkundësit drejtues në krahun e shkallës drejtuese ose krahun e kthesës drejtuese. Për shkak se këto lidhje i rezistojnë veprimit të dyfishtë të tensionit dhe presionit në punë, është e nevojshme të përdoret çeliku special me cilësi të lartë për të prodhuar, në mënyrë që të sigurohet stabiliteti dhe besueshmëria e punës së tyre. Si përbërësi thelbësor i sistemit të drejtimit të automobilave, shufra drejtuese është e kombinuar ngushtë me amortizuesin e frontit të automobilave. Në lloje të ndryshme të ingranazheve drejtuese, lidhja e shufrës kravatë të drejtimit do të jetë e ndryshme, për shembull, në raftin dhe ingranazhin e ingranazhit, ajo do të lidhet me fundin e raftit, dhe në makinën drejtuese të topit qarkullues, ajo është e lidhur me tubin rregullues për të rregulluar distancën midis nyjeve të topit. Shufra e lidhjes së drejtimit, duke përfshirë shufrën e lidhjes së drejtimit të drejtimit dhe shufrën kravatë të drejtimit, ka një ndikim të drejtpërdrejtë në stabilitetin e drejtimit, sigurinë e drejtimit dhe jetën e shërbimit të gomës. Shufra e tërheqjes së drejtë është e lidhur me krahun tërheqës të motorit drejtues dhe krahun e majtë të kthesës së drejtimit, e cila është përgjegjëse për transmetimin e fuqisë së motorit drejtues për të kontrolluar timonin; Shufra e lidhjes lidh krahët drejtues të majtë dhe të djathtë për të siguruar lëvizjen sinkron të dy rrotave dhe mund të përdoret për të rregulluar rrezen e përparme.
Cili është veprimi i kokës së topit të shufrës tërheq në makinën e drejtimit?
Koka e topit të shufrës tërheq në sistemin e drejtimit realizon funksionin e lëkundjes lart e poshtë duke kombinuar me raftin, dhe drejton më tej shufrën tërheqëse me guaskën e kokës së topit, në mënyrë që të ndihmojë makinën të arrijë veprim të shpejtë dhe të qetë të drejtimit.
Në sistemin e drejtimit të automobilave, koka e topit tërheqëse luan një rol jetësor. Ajo lidh kokën e topit të gishtit drejtues dhe strehimin e kokës së topit, dhe realizon operacionin fleksibël drejtues përmes artikulimit të saktë të sediljes së kokës së topit në skajin e përparmë të kokës së topit dhe skajin e vrimës së boshtit të banesave të kokës së topit. Ruli i gjilpërës është ngulitur me zgjuarsi në gropën e vrimës së sediljes së kokës së topit për të përmirësuar stabilitetin dhe qëndrueshmërinë e strukturës.
A ka rëndësi nëse shufra tërheqëse brenda makinës drejtuese është prishur
Ka
Nëse shufra tërheqëse në makinën drejtuese është prishur, do të ketë efektet e mëposhtme :
Function Funksioni i kthimit të timonit të timonit dobësohet ose zhduket : Nëse shufra tërheqëse në makinën drejtuese është dëmtuar, shpejtësia e kthimit të timonit mund të jetë shumë i ngadaltë ose plotësisht i paaftë për t'u kthyer, duke ndikuar në stabilitetin dhe sigurinë e drejtimit.
Driving i paqëndrueshëm : Shufra e tërheqjes së brendshme të dëmtuar do të bëjë që automjeti të shkundet majtas dhe djathtas gjatë ngarjes, dhe madje të devijojë nga pista e drejtimit, veçanërisht kur vozitni në rrugët me gunga.
Devijimi i frenave : Dëmtimi i shufrës së tërheqjes së brendshme gjithashtu mund të çojë në devijimin e automjetit kur frenoni, duke rritur vështirësinë e ngarjes dhe rreziqet e sigurisë.
Dështimi i drejtimit : Kur shufra e brendshme e tërheqjes është dëmtuar seriozisht, mund të çojë në dështim të drejtimit, dhe makina nuk mund të kthehet normalisht, gjë që paraqet një kërcënim të madh për sigurinë e shoferit dhe pasagjerëve.
Rekomandime për parandalimin dhe mirëmbajtjen :
Check Kontroll i rregullt : Kontrolloni rregullisht statusin e shufrës kravatë në makinën drejtuese, duke përfshirë fiksimin dhe veshin e lidhjes, për të gjetur dhe zgjidhur problemin në kohë.
Mirëmbajtja : Kryeni mirëmbajtjen sipas orarit të rekomanduar nga prodhuesi për të siguruar që të gjitha pjesët të jenë në gjendje të mirë.
Shmangni ndikimin e jashtëm : Shmangni ndikimin e rëndë dhe dridhjen gjatë ngarjes për të zvogëluar dëmtimin e shufrës tërheqëse në makinën drejtuese.
Zëvendësimi në kohë i pjesëve të dëmtuara : Pasi të gjeni shenja të dëmtimit të shufrës tërheqëse në makinën drejtuese, ajo duhet të zëvendësohet në kohë për të shmangur rreziqet e sigurisë.
Shufra tërheqëse në makinën drejtuese ka një hendek që shtrëngon tingullin jonormal
Arsyet e zhurmës jonormale të shkaktuara nga lëkundja e hendekut të shufrës kravatë në makinën drejtuese mund të përfshijnë sa vijon:
Plakja ose veshja e kokës së topit të shufrës së lidhjes së drejtimit : plakja ose veshja e kokës së topit të shufrës së lidhjes së drejtimit do të shkaktojë pastrim, i cili do të shkaktojë zhurmë jonormale. Në këtë rast, është e nevojshme të zëvendësohet koka e topit të shufrës së kravatës së drejtimit dhe të kryeni pozicionimin me katër rrota.
Rrjedhja e vajit nga xhaketa e pluhurit të ingranazhit të drejtimit : Rrjedhja e vajit nga xhaketa e pluhurit të ingranazhit të drejtimit mund të shkaktojë lubrifikim të pamjaftueshëm, të rrisë fërkimin dhe veshin dhe të prodhojë zhurmë jonormale. Zgjidhja është të zëvendësoni xhaketën e pluhurit ose të riblerni.
Parts Pjesët e brendshme të makinës drejtuese janë të veshura ose të lirshme : ingranazhi, rafti, kushineta dhe pjesët e tjera të makinës drejtuese janë të veshura ose të lirshme, të cilat gjithashtu do të shkaktojnë tinguj jonormal. Në këtë rast, këto pjesë duhet të inspektohen dhe zëvendësohen rregullisht.
Tight Tightësia e pahijshme ose plakja e rripit përforcues : ngushtësi e pahijshme ose plakja e rripit përforcues gjithashtu do të çojë në tingull jonormal. Duhet të rregulloni ngushtësinë e rripit ose të zëvendësoni rripin.
Metodat për të zgjidhur tingullin jonormal të shufrës tërheqëse në makinën drejtuese me një hendek përfshijnë:
Zëvendësoni kokën e shufrës së shufrës kravatë : Nëse koka e topit të shufrës së lidhjes së drejtimit është e moshuar ose e veshur, duhet të zëvendësohet me një kokë të re të topit dhe pozicionimin me katër rrota.
Rregulloni pjesët e brendshme të makinës drejtuese : Nëse pjesët e brendshme të makinës drejtuese janë të veshura ose të lirshme, mund të përpiqeni të rregulloni raftin e shtypit të vidhave për të zvogëluar sasinë e lirimit.
Zëvendësoni xhaketën e pluhurit ose bëni gjalpë të ri : Nëse xhaketa e pluhurit rrjedh vaj, zëvendësoni xhaketën e pluhurit ose bëni gjalpë të ri.
Rregulloni ose zëvendësoni rripin përforcues : Nëse ngushtësia e rripit përforcues është i pahijshëm ose plakja, duhet të rregulloni ngushtësinë e rripit ose të zëvendësoni rripin.
Përmes metodës së mësipërme, mund të zgjidhë në mënyrë efektive problemin e shufrës tërheqëse në makinën e drejtimit ka një tingull të lëkundur hendek, për të siguruar sigurinë dhe stabilitetin e automjetit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
