Çfarë bën shufra tërheqëse nga brenda?
Shufra tërheqëse në drejtim dhe shufra tërheqëse e drejtë luajnë një rol të rëndësishëm në sistemin e drejtimit të automobilit. Ato janë përgjegjëse për drejtimin e fuqisë dhe lëvizjes së transmetuar nga krahu i lëkundjes së timonit në krahun e shkallës së timonit ose në krahun e nyjës së timonit. Meqenëse këto lidhëse i rezistojnë veprimit të dyfishtë të tensionit dhe presionit gjatë punës, është e nevojshme të përdoret çelik special me cilësi të lartë për t'u prodhuar, në mënyrë që të sigurohet stabiliteti dhe besueshmëria e punës së tyre. Si komponenti kryesor i sistemit të drejtimit të automobilit, shufra e drejtimit është e kombinuar ngushtë me amortizatorin e përparmë të automobilit. Në lloje të ndryshme të ingranazheve të drejtimit, lidhja e shufrës lidhëse të drejtimit do të jetë e ndryshme, për shembull, në ingranazhin e drejtimit me raft dhe ingranazh, ajo do të lidhet me fundin e raftit, dhe në makinën e drejtimit me sferë qarkulluese, ajo është e lidhur me tubin rregullues për të rregulluar distancën midis nyjeve me sfera. Shufra lidhëse e drejtimit, duke përfshirë shufrën lidhëse të drejtë të drejtimit dhe shufrën lidhëse tërthore të drejtimit, ka një ndikim të drejtpërdrejtë në stabilitetin e drejtimit, sigurinë e drejtimit dhe jetëgjatësinë e shërbimit të gomës. Shufra e drejtë tërheqëse është e lidhur me krahun tërheqës të motorit të drejtimit dhe krahun e majtë të nyjës së drejtimit, i cili është përgjegjës për transmetimin e fuqisë së motorit të drejtimit për të kontrolluar rrotën; Shiriti lidhës lidh krahët e majtë dhe të djathtë të drejtimit për të siguruar lëvizjen sinkrone të dy rrotave dhe mund të përdoret për të rregulluar rrezen e përparme.
Cili është veprimi i kokës së topit të shufrës tërheqëse në makinën e drejtimit?
Koka sferike e shufrës tërheqëse në sistemin e drejtimit realizon funksionin e lëkundjes lart e poshtë duke u kombinuar me raftin, dhe e vë më tej në lëvizje shufrën tërheqëse me mbulesën e kokës sferike, në mënyrë që të ndihmojë makinën të arrijë një veprim drejtimi më të shpejtë dhe të qetë.
Në sistemin e drejtimit të automobilave, koka sferike e shufrës tërheqëse luan një rol jetësor. Ajo lidh kokën sferike të boshtit të drejtimit dhe strehën e kokës sferike, dhe realizon funksionim fleksibël të drejtimit nëpërmjet artikulimit të saktë të mbështetëses së kokës sferike në pjesën e përparme të kokës sferike dhe buzës së vrimës së boshtit të strehës së kokës sferike. Ruli i gjilpërës është i integruar me zgjuarsi në brazdën e vrimës së mbështetëses së kokës sferike për të rritur stabilitetin dhe qëndrueshmërinë e strukturës.
A ka rëndësi nëse shufra tërheqëse brenda makinës së drejtimit është e thyer?
Ka
Nëse shufra tërheqëse në makinën e drejtimit është e thyer, kjo do të ketë efektet e mëposhtme:
Funksioni i kthimit të timonit është dobësuar ose zhdukur: nëse shufra tërheqëse në mekanizmin e drejtimit është e dëmtuar, shpejtësia e kthimit të timonit mund të jetë shumë e ngadaltë ose plotësisht e pamundur për t'u kthyer, duke ndikuar në stabilitetin dhe sigurinë e drejtimit.
Ngarje e paqëndrueshme: Shufra e brendshme tërheqëse e dëmtuar do të bëjë që automjeti të dridhet majtas dhe djathtas gjatë ngasjes, dhe madje do të devijojë nga pista e drejtimit, veçanërisht kur ngasni në rrugë me gropa.
Devijimi i frenave: Dëmtimi i shufrës së brendshme tërheqëse mund të çojë gjithashtu në devijimin e automjetit gjatë frenimit, duke rritur vështirësinë e drejtimit dhe rreziqet për sigurinë.
defekt drejtimi: kur shufra e brendshme e tërheqjes dëmtohet seriozisht, kjo mund të çojë në defekt drejtimi dhe makina nuk mund të kthehet normalisht, gjë që përbën një kërcënim të madh për sigurinë e shoferit dhe të pasagjerëve.
Rekomandime për parandalim dhe mirëmbajtje:
Kontroll i rregullt: kontrolloni rregullisht gjendjen e shufrës lidhëse në makinën e drejtimit, duke përfshirë fiksimin dhe konsumimin e lidhjes, për të gjetur dhe zgjidhur problemin në kohë.
mirëmbajtja: Kryeni mirëmbajtjen sipas orarit të rekomanduar nga prodhuesi për t'u siguruar që të gjitha pjesët janë në gjendje të mirë.
Shmangni ndikimin e jashtëm: shmangni ndikimin dhe dridhjet e forta gjatë drejtimit për të zvogëluar dëmtimin e shufrës tërheqëse në mekanizmin e drejtimit.
Zëvendësimi në kohë i pjesëve të dëmtuara: Pasi të gjeni shenja dëmtimi të shufrës tërheqëse në makinën e drejtimit, ajo duhet të zëvendësohet në kohë për të shmangur rreziqet për sigurinë.
Shufra tërheqëse në makinën e drejtimit ka një tingull jonormal të dridhjes së boshllëkut
Arsyet për zhurmën jonormale të shkaktuar nga dridhja e boshllëkut të shufrës lidhëse në makinën e drejtimit mund të përfshijnë si në vijim:
Plakja ose konsumimi i kokës së sferës së shufrës lidhëse të drejtimit: Plakja ose konsumimi i kokës së sferës së shufrës lidhëse të drejtimit do të shkaktojë hapësirë, e cila do të shkaktojë zhurmë jonormale. Në këtë rast, është e nevojshme të zëvendësohet koka e sferës së shufrës lidhëse të drejtimit dhe të kryhet pozicionimi në të katër rrotat.
Rrjedhje vaji nga mbulesa e pluhurit e mekanizmit të drejtimit: Rrjedhja e vajit nga mbulesa e pluhurit e mekanizmit të drejtimit mund të shkaktojë lubrifikim të pamjaftueshëm, të rrisë fërkimin dhe konsumimin, si dhe të prodhojë zhurmë anormale. Zgjidhja është të zëvendësoni mbulesën e pluhurit ose të lyeni përsëri me vaj.
Pjesët e brendshme të makinës së drejtimit janë të konsumuara ose të lirshme: ingranazhi, rafti, kushineta dhe pjesë të tjera të makinës së drejtimit janë të konsumuara ose të lirshme, gjë që gjithashtu do të shkaktojë zhurmë jonormale. Në këtë rast, këto pjesë duhet të inspektohen dhe zëvendësohen rregullisht.
Ngushtësia e papërshtatshme ose plakja e rripit përforcues: Ngushtësia e papërshtatshme ose plakja e rripit përforcues do të çojë gjithashtu në tinguj jonormalë. Nevojitet të rregulloni ngushtësinë e rripit ose të zëvendësoni rripin.
Metodat për të zgjidhur zhurmën jonormale të shufrës tërheqëse në makinën e drejtimit me një boshllëk përfshijnë:
Zëvendësoni kokën sferike të shufrës së lidhjes së timonit: Nëse koka sferike e shufrës së lidhjes së timonit është e vjetër ose e konsumuar, ajo duhet të zëvendësohet me një kokë sferike të re dhe të pozicionohet në të katër rrotat.
Rregulloni pjesët e brendshme të makinës së drejtimit: nëse pjesët e brendshme të makinës së drejtimit janë të konsumuara ose të lirshme, mund të provoni të rregulloni raftin e presës me vidë për të zvogëluar sasinë e lirimit.
Zëvendësoni mbështjellësin e pluhurit ose bëni gjalpë të ri: Nëse mbështjellësi i pluhurit rrjedh vaj, zëvendësoni mbështjellësin e pluhurit ose bëni gjalpë të ri.
Rregulloni ose zëvendësoni rripin e përforcuesit: Nëse ngushtësia e rripit të përforcuesit është e papërshtatshme ose e vjetëruar, duhet të rregulloni ngushtësinë e rripit ose ta zëvendësoni rripin.
Përmes metodës së mësipërme, mund të zgjidhet në mënyrë efektive problemi i shufrës tërheqëse në drejtim të makinës që shkakton një tingull jonormal të dridhjes së boshllëkut, për të siguruar sigurinë dhe stabilitetin e automjetit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
