Filtri i kondicionimit të makinës si të ndryshojë.
Hapat e zëvendësimit të filtrit të kondicionimit të automobilave janë afërsisht si më poshtë:
Hapni derën e pasagjerit, pastaj hapni kutinë e dorezës; Prish me kujdes zbukurimin nga ana e kutisë së dorezës.
Zhbllokoni katër vida në kutinë e dorezës dhe vendosini ato mënjanë, kini kujdes që të mos i humbni ato.
Qëndroni me këmbët tuaja kundër kutisë së dorezës së hequr për shkak të telit në pjesën e prapme të kutisë së dorezës që lidh kutinë e dorezës së dorezës.
Hapni butonat në të dy anët e mbulesës së filtrit të kondicionerit dhe nxirrni filtrin e kondicionerit; Nëse filtri i kondicionimit të ajrit nuk është shumë i ndotur, ju mund të rrahni butësisht mbeturinat dhe pluhurin në hendek, nëse është shumë i ndyrë, ai duhet të zëvendësohet me një filtër të ri.
Për më tepër, udhëzuesi i videos për zëvendësimin e filtrit të kondicionimit është gjithashtu një mënyrë e mirë për të mësuar procesin e zëvendësimit, dhe ju mund të kuptoni më intuitivisht hapat e zëvendësimit dhe masat paraprake. Cikli i zëvendësimit të filtrit të kondicionimit të ajrit është përgjithësisht 10,000 kilometra një herë, por frekuenca specifike duhet të përcaktohet sipas përdorimit të automjetit, nëse shpesh përdoret në mjedise të ashpra, mund të jetë e nevojshme të shkurtoni ciklin e zëvendësimit.
Kur zëvendësoni elementin e filtrit të kondicionimit të ajrit, duhet të theksohet se elementi i filtrit nuk mund të pastrohet me ujë, dhe as nuk mund të hidhet me gaz me presion të lartë për të shmangur dëmtimin e elementit të filtrit. Në të njëjtën kohë, kur instaloni elementin e ri të filtrit, kushtojini vëmendje drejtimit për të siguruar që drejtimi i shigjetës të jetë në përputhje me drejtimin e rrjedhës së ajrit për të shmangur ndikimin e efektit të filtrimit.
A ka filtri i kondicionimit të makinës që ka elemente pozitive dhe negative
kam
Elementi i filtrit të kondicionimit të ajrit automobilistik ekziston pika pozitive dhe negative. Ky informacion zakonisht tregohet qartë nga drejtimi i shigjetës në filtër, i cili përfaqëson drejtimin e rrjedhës së ajrit, d.m.th., drejtimin që duhet të tregojmë kur instalojmë filtrin. Kur shigjeta përballet lart, kjo do të thotë që pala është pozitive, dhe instalimi duhet të sigurojë që pjesa e përparme po përballet me rrjedhën e ajrit. Përveç kësaj, nëse nuk ka shigjetë si tregues, ne gjithashtu mund të gjykojmë duke vëzhguar shfaqjen e elementit të filtrit. Në përgjithësi, ana e përparme e elementit të filtrit është një sipërfaqe e zakonshme e leshit, ndërsa ana e pasme tregon një strukturë të linjës mbështetëse. Në procesin e instalimit të elementit të filtrit të kondicionimit të ajrit, në mënyrë që të sigurohet që efekti i tij i filtrimit të pluhurit të mirë është optimale, duhet të sigurojmë që shigjeta në elementin e filtrit të jetë përballur.
Ana e përparme e elementit të filtrit të kondicionimit është zakonisht i përafërt dhe përballet me drejtimin e rrjedhës së ajrit, ndërsa ana e kundërt mund të ketë një strukturë të linjës mbështetëse. Përveç kësaj, nëse filtri përmban karbon të aktivizuar, ana e zezë duhet të përballet me drejtimin e rrjedhës së ajrit, ndërsa ana e bardhë është e kundërta. Në funksionimin aktual, anët e përparme dhe të pasme të filtrit të ajrit janë zakonisht më intuitive, dhe pasi të instalohen, është e vështirë të instalohet mirë. Për filtrin e kondicionimit të ajrit të makinës, shigjeta ose shenja dixhitale ofron udhëzime të qarta, për sa kohë që shigjeta po përballet dhe ana dixhitale po përballet me pjesën e përparme, ajo mund të instalohet saktë.
Funksioni i elementit të filtrit të kondicionimit është të filtrojë ajrin që hyn në brendësi të karrocës nga bota e jashtme për të përmirësuar pastërtinë e ajrit. Substancat e përgjithshme të filtrit përfshijnë papastërti të përfshira në ajër, grimca të vogla, polen, baktere, gaz të mbeturinave industriale dhe pluhur. Cikli i zëvendësimit të filtrit të ajrit të kondicionuar zakonisht zëvendësohet çdo 1 vit ose çdo 20,000 kilometra, nëse makina shpesh drejtohet në seksionin me pluhur, atëherë filtri i ajrit të kondicionuar ka më shumë të ngjarë të jetë i ndyrë, dhe cikli i zëvendësimit duhet të shkurtohet.
A mund të pastrohet filtri i kondicionimit të makinës me ujë
Më mirë jo
Filtri i kondicionimit të makinës është më i miri të mos pastrohet me ujë. Edhe nëse sipërfaqja e filtrit duket e pastër, pikat e ujit ende mund të krijojnë baktere dhe të shkaktojnë erë filtrin e kondicionimit. Për më tepër, larja mund të dëmtojë elementin e filtrit dhe të ndikojë në efektin e tij të filtrimit. Nëse keni nevojë të pastroni, rekomandohet të gjeni një organizatë të mirëmbajtjes profesionale ose 4S dyqan për pastrim.
Për mirëmbajtjen e elementit të filtrit, përdorimi i ajrit të kompresuar që fryn butësisht mund të heq pluhurin e sipërfaqes, është një metodë e mundshme e pastrimit. Në raste ekstreme, nëse elementi i filtrit është i bllokuar shumë, një element i ri filtri mund të duhet të zëvendësohet.
Në përgjithësi, pastrimi dhe mirëmbajtja e filtrave të kondicionimit të automobilave duhet të ndjekin rekomandimet profesionale dhe të shmangin përdorimin e metodave që mund të dëmtojnë filtrin për të siguruar funksionimin normal të sistemit të kondicionimit dhe cilësinë e ajrit brenda makinës.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
