Si të ndryshohet filtri i ajrit të kondicionuar të makinës.
Hapat e zëvendësimit të filtrit të ajrit të kondicionuar të makinës janë afërsisht si më poshtë:
Hapni derën e pasagjerit, pastaj hapni kutinë e dorezave; Prisni me kujdes prerjen nga ana e kutisë së dorezave.
Zhvidhosni katër vidhat në kutinë e dorezave dhe lërini mënjanë, kini kujdes që të mos i humbni.
Qëndroni me këmbët tuaja kundër kutisë së hequr të dorezës për shkak të telit në pjesën e pasme të kutisë së dorezave që lidh dritën e vogël të kutisë së dorezave.
Hapni butonat në të dy anët e kapakut të filtrit të kondicionerit dhe tërhiqeni filtrin e kondicionerit; Nëse filtri i ajrit të kondicionuar nuk është shumë i ndotur, mund të rrahni butësisht mbeturinat dhe pluhurin në hendek, nëse është shumë i ndotur, duhet të zëvendësohet me një filtër të ri.
Përveç kësaj, video-tutoriali i zëvendësimit të filtrit të ajrit të kondicionuar është gjithashtu një mënyrë e mirë për të mësuar procesin e zëvendësimit dhe mund të kuptoni më intuitivisht hapat dhe masat paraprake të zëvendësimit. Cikli i zëvendësimit të filtrit të ajrit të kondicionuar është përgjithësisht 10,000 kilometra një herë, por frekuenca specifike duhet të përcaktohet sipas përdorimit të automjetit, nëse përdoret shpesh në mjedise të vështira, mund të jetë e nevojshme të shkurtohet cikli i zëvendësimit.
Kur ndërroni elementin e filtrit të ajrit të kondicionuar, duhet të kihet parasysh se elementi i filtrit nuk mund të pastrohet me ujë dhe as të fryhet me gaz me presion të lartë për të shmangur dëmtimin e elementit të filtrit. Në të njëjtën kohë, kur instaloni elementin e ri të filtrit, kushtojini vëmendje drejtimit për të siguruar që drejtimi i shigjetës të jetë në përputhje me drejtimin e rrjedhës së ajrit për të shmangur ndikimin e efektit të filtrimit.
A ka filtri i kondicionimit të makinës elemente pozitive dhe negative
ekzistojnë
Elementi i filtrit të ajrit të kondicionuar të automjeteve ka pika pozitive dhe negative. Ky informacion zakonisht tregohet qartë nga drejtimi i shigjetës në filtër, i cili përfaqëson drejtimin e rrjedhës së ajrit, domethënë drejtimin që duhet të tregojmë kur instalojmë filtrin. Kur shigjeta kthehet lart, kjo do të thotë që ana është pozitive dhe instalimi duhet të sigurojë që pjesa e përparme të jetë përballë rrjedhës së ajrit. Përveç kësaj, nëse nuk ka shigjetë si tregues, ne mund të gjykojmë gjithashtu duke vëzhguar pamjen e elementit të filtrit. Në përgjithësi, ana e përparme e elementit të filtrit është një sipërfaqe e zakonshme leshi, ndërsa ana e pasme tregon një strukturë të linjës mbështetëse. Në procesin e instalimit të elementit të filtrit të ajrit të kondicionuar, për të siguruar që efekti i filtrimit të pluhurit të imët të jetë optimal, duhet të sigurohemi që shigjeta në elementin e filtrit të jetë e kthyer poshtë.
Ana e përparme e elementit të filtrit të ajrit të kondicionuar është zakonisht e përafërt dhe përballet me drejtimin e rrjedhës së ajrit, ndërsa ana e kundërt mund të ketë një strukturë të linjës mbështetëse. Përveç kësaj, nëse filtri përmban karbon të aktivizuar, ana e zezë duhet të jetë në drejtimin e rrjedhës së ajrit, ndërsa ana e bardhë është e kundërta. Në funksionimin aktual, anët e përparme dhe të pasme të filtrit të ajrit janë zakonisht më intuitive dhe pasi të instalohet, është e vështirë të instalohet pa probleme. Për filtrin e ajrit të kondicionuar të makinës, shigjeta ose shenja dixhitale ofron një udhëzim të qartë, për sa kohë që shigjeta është e kthyer lart dhe ana dixhitale përballë përpara, ajo mund të instalohet saktë.
Funksioni i elementit të filtrit të ajrit të kondicionuar është të filtrojë ajrin që hyn në brendësi të karrocës nga bota e jashtme për të përmirësuar pastërtinë e ajrit. Substancat e përgjithshme të filtrit përfshijnë papastërtitë e përfshira në ajër, grimcat e vogla, polenin, bakteret, gazrat e mbeturinave industriale dhe pluhurin. Cikli i zëvendësimit të filtrit të ajrit të kondicionuar zakonisht zëvendësohet çdo 1 vit ose çdo 20,000 kilometra, nëse makina drejtohet shpesh në pjesën me pluhur, atëherë filtri i ajrit të kondicionuar ka më shumë gjasa të jetë i ndotur dhe cikli i zëvendësimit duhet të shkurtohet.
A mund të pastrohet filtri i kondicionimit të makinës me ujë
Më mirë jo
Filtri i kondicionimit të makinës është më mirë të mos pastrohet me ujë. Edhe nëse sipërfaqja e filtrit duket e pastër, pikat e ujit mund të riprodhojnë baktere dhe të shkaktojnë erën e filtrit të ajrit të kondicionuar. Përveç kësaj, larja mund të dëmtojë elementin e filtrit dhe të ndikojë në efektin e tij filtrues. Nëse keni nevojë të pastroni, rekomandohet të gjeni një organizatë profesionale mirëmbajtjeje ose një dyqan 4S për pastrim.
Për mirëmbajtjen e elementit të filtrit, përdorimi i ajrit të kompresuar që fryn butësisht mund të heqë pluhurin e sipërfaqes, është një metodë e mundshme pastrimi. Në raste ekstreme, nëse elementi i filtrit është shumë i bllokuar, mund të duhet të zëvendësohet një element i ri filtri.
Në përgjithësi, pastrimi dhe mirëmbajtja e filtrave të ajrit të kondicionuar të automjeteve duhet të ndjekë rekomandimet profesionale dhe të shmangë përdorimin e metodave që mund të dëmtojnë filtrin për të siguruar funksionimin normal të sistemit të kondicionimit dhe cilësinë e ajrit brenda makinës.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
