Gjithnjë e më shumë operatorë jo vetëm që duhet të instalojnë supercharger, por gjithashtu kërkojnë instalimin e Intercooler, në fund të fundit, njohja e miqve është gjithnjë e më e pasur.
Shumë operatorë të makinerive thonë se turbocharger ka frikë nga motori nuk mund të qëndrojë, i lehtë për tu thyer, kështu që mos guxoni të instaloni, kështu që sot thonë se motori nuk mund të qëndrojë, i lehtë për tu thyer. Pasi të jetë instaluar turbocharger, janë stresuar kuaj -fuqi e motorit, është e stresuar boshti i gungës, shufra lidhëse, oxhaku i cilindrit, pistoni dhe pjesët e tjera të motorit. Më e rëndësishmja, temperatura e ajrit të shkarkimit të supercharger është e lartë, gazi i marrjes është i madh, dhe dërgohet drejtpërdrejt në tubin e marrjes së motorit, i cili është i lehtë për të shkaktuar trokitje, domethënë, motori është i lehtë për tu thyer.
Ndërlidhësit zakonisht shihen vetëm në makina me akuza Turbo. Për shkak se ndërlidhësi është në të vërtetë një aksesor me turbocharged, roli i tij është të përmirësojë efikasitetin e shkëmbimit të ajrit të motorit.
Ndikimi i gazit të temperaturës së lartë në motor është kryesisht në dy pika: së pari, vëllimi i ajrit është i madh, ekuivalent me ajrin e thithjes së motorit është më pak; Dhe pika e dytë është më e rëndësishme, ajri me temperaturë të lartë është veçanërisht e keqe për djegien e motorit, fuqia do të zvogëlohet, emetimet do të bëhen të këqija. Në të njëjtat kushte të djegies, fuqia e motorit do të ulet me rreth 3% në 5% për çdo rritje prej 10 ℃ në temperaturën e ajrit nën presion. Ky problem është shumë serioz. Fuqia e rritur do të kompensohet nga temperatura e lartë e ajrit. Për të zgjidhur këto probleme, ne duhet të ftohim përsëri ajrin e presionit përpara se ta dërgojmë në motor. Pjesa që merr përsipër këtë detyrë të rëndë është ndërveprimi.
Ndërlidhësit në përgjithësi janë bërë nga materiale aliazh alumini. Sipas mediumit të ndryshëm të ftohjes, ndërlidhësit e zakonshëm mund të ndahen në dy lloje.
Njëra është përmes automjetit duke drejtuar kokën në ftohjen e erës së ftohtë, përkatësisht, ftohjen e ajrit;
Tjetri është vetëm e kundërta e ftohjes së ajrit. Është që të vendosni një ftohës (forma dhe parimi i ndërlidhësit të ftohur me ajër është në thelb i njëjtë) në tubin e marrjes, le të rrjedhë ajri i nxehtë me presion. Në ftohës, ekziston një rrjedhë e vazhdueshme e ujit ftohës, i cili heq nxehtësinë e ajrit nën presion, ose ftohjen e ujit
