Shiriti i stabilizatorit
Shiriti i stabilizatorit quhet edhe shiriti i ekuilibrit, i cili përdoret kryesisht për të parandaluar animin e trupit dhe për të mbajtur trupin të ekuilibruar. Dy skajet e shiritit të stabilizatorit janë të fiksuara në pezullimin majtas dhe djathtas, kur makina të kthehet, pezullimi i jashtëm do të shtypet në shiritin e stabilizatorit, lakimi i shiritit të stabilizatorit, për shkak të deformimit të elastikës mund të parandalojë ngritjen e rrotave, në mënyrë që trupin sa më shumë që të jetë e mundur për të ruajtur ekuilibrin.
Pezullim me shumë lidhje
Pezullimi me shumë lidhje është një strukturë pezullimi e përbërë nga tre ose më shumë shufra tërheqëse të shufrës lidhëse për të siguruar kontroll në drejtime të shumta, në mënyrë që rrota të ketë një pistë lëvizëse më të besueshme. Ka tre shufra lidhëse, katër shufra lidhëse, pesë shufra lidhëse dhe kështu me radhë.
Pezullim ajror
Pezullimi me ajër i referohet pezullimit duke përdorur amortizues ajri. Krahasuar me sistemin tradicional të pezullimit të çelikut, pezullimi me ajër ka shumë përparësi. Nëse automjeti po udhëton me shpejtësi të madhe, pezullimi mund të forcohet për të përmirësuar qëndrueshmërinë e trupit; Me shpejtësi të ulët ose në rrugë me gunga, pezullimi mund të zbutet për të përmirësuar komoditetin.
Sistemi i kontrollit të pezullimit të ajrit është kryesisht përmes pompës së ajrit për të rregulluar vëllimin e ajrit dhe presionin e amortizuesit të ajrit, mund të ndryshojë ngurtësinë dhe elasticitetin e amortizuesit të ajrit. Duke rregulluar sasinë e ajrit të pompuar, udhëtimi dhe gjatësia e amortizatorit të ajrit mund të rregullohen dhe shasia mund të ngrihet ose ulet.
