Çorape e frenave automobilistike
Zorrë e frenave të automobilave (i njohur zakonisht si tub i frenave), përdoret në pjesët e sistemit të frenave të automobilave, roli i tij kryesor është transferimi i mediumit të frenimit në frenën e automobilave, për të siguruar që forca e frenimit të transferohet në këpucën e frenave të automobilave ose pincat e frenave për të prodhuar forcë frenimi, në mënyrë që të bëjë frenat efektive në çdo kohë në çdo kohë
Një kanal fleksibël hidraulik, pneumatik ose vakum në një sistem frenash, përveç një nyje tubi, e përdorur për të transmetuar ose ruajtur presionin hidraulik, pneumatik ose vakum për presionin e frenave automobilistike
Kushtet e provës
1) Asambleja e zorrës e përdorur për provën duhet të jetë e re dhe do të plaket për të paktën 24 orë. Mbani montimin e zorrës në 15-32 ° C për të paktën 4 orë para provës;
2) Montimi i zorrës për testin e lodhjes fleksibël dhe testi i rezistencës së ulët të temperaturës duhet të hiqet para instalimit në pajisjet e provës, siç janë mbështjellësi i telit të çelikut, veshja e gomës, etj.
3) Me përjashtim të provës së rezistencës së temperaturës së lartë, testi i rezistencës së ulët të temperaturës, testi
