Dështimi i sensorit të pozicionit të boshtit
Funksioni i sensorit të pozicionit të boshtit të kamionit është të mbledhë sinjalin e pozicionit të boshtit të valvulave dhe ta futni atë në ECU në mënyrë që ECU të identifikojë TDC të kompresimit të cilindrit 1, në mënyrë që të kryejë kontrollin sekuencial të injektimit të karburantit, kontrollin e kohës së ndezjes dhe kontrollin e deflagging.
Përveç kësaj, sinjali i pozicionit të boshtit të kamionit përdoret për të identifikuar momentin e parë të ndezjes kur fillon motori. Roli i sensorit të pozicionit të boshtit është; Përcaktoni hapjen e valvulës për të siguruar kohën e ndezjes, kur dështimi i sensorit të pozicionit të boshtit të boshtit mund të jetë një ndezje e shkurtër e urgjencës. Për shkak se sensori i pozicionit të kamionit mund të identifikojë se cili pistoni i cilindrit është gati të arrijë në TDC, quhet një sensor i njohjes së cilindrit.
Dështimi i sensorit të pozicionit të kamionit është fenomeni më i zakonshëm
Vaji digjet shpejt. Ju nuk mund të përballoni të plotësoni. Hardshtë e vështirë të fillosh një zjarr.
Fillimi i vështirë, shpejtësia e paqëndrueshme e papunë, drita e gabimit, mund të funksionojë, por fuqia e dobët, do të jetë në rrugë
Ka pengesa të rastit, duke përshpejtuar veshin e motorit.
