Cilat janë butonat e ndërrimit të timonit të makinës?
1. Tastet në timon përfshijnë butonin e çelësit të kontrollit të shpejtësisë, çelësin e kontrollit të fshirësve, çelësin e dritave, çelësin e informacionit të instrumenteve, çelësin e audios së makinës, si më poshtë: (1) Butoni i çelësit të kontrollit të shpejtësisë ka rregullimin e distancës së automjetit, çelësin e shpejtësisë, çelësin e rikuperimit të shpejtësisë dhe rregullimin e volumit, pozicione specifike të tastit të funksionit si p.sh. 2, Passat (kontrolloni çmimin e transaksionit | me | politikat preferenciale) butonat në timon përfshijnë: butonin e shpejtësisë, butonin e funksionit të sistemit të kontrollit të zërit, çelësin e funksionit të rregullimit të dritave, etj. Butoni i kontrollit të shpejtësisë konstante: çelësi i funksionit të shpejtësisë konstante, çelësi i funksionit të anulimit dhe çelësi i funksionit të rregullimit të shpejtësisë. Butonat e funksionit të sistemit të kontrollit audio: çelësi i funksionit të çelësit të këngës, çelësi i funksionit të rregullimit të volumit, çelësi i funksionit të kontrollit me zë, çelësi i funksionit të telefonit. 3, tastet në timon mund të përgjigjen në telefon, të ndalojnë dhe të ndërrojnë riprodhimin e muzikës dhe të rregullojnë volumin. Të dyja anët e timonit në përgjithësi kanë shtylla dritash dhe shtylla fshirëse. Shumica e butonave në derë janë për kyçje dyersh, hapje dhe mbyllje dritaresh, hapje dhe mbyllje dere të pasme, heqje të mjegullës së dritares, rregullim të pasqyrës së pasme dhe ngrohje. Ka butona në anën e sediljes për rregullimin e sediljes dhe funksione të tjera. 4. Funksionet kryesore të timonit shumëfunksional të makinës janë: çelësi i rikuperimit: Pasi të keni anuluar përkohësisht kontrollin e shpejtësisë, shtypni RES për të rivendosur shpejtësinë e caktuar më parë. Tasti SET: Pasi të keni anuluar përkohësisht kontrollin e shpejtësisë, shtypni Set për të vendosur shpejtësinë aktuale në shpejtësinë e shpejtësisë së shpejtësisë. Butoni i ngadalësimit: Nëse kontrolli adaptiv i shpejtësisë është i aktivizuar, përdoreni atë për të ulur shpejtësinë.
Po sikur butonat në timon të mos reagojnë?
Kur jeni duke ngarë makinën dhe vini re se tastet në timon duket se nuk funksionojnë siç duhet, mos u shqetësoni, zakonisht ka disa zgjidhje të mundshme:
1. Problemi kryesor:
Ndoshta ka diçka që nuk shkon me kontaktin fizik të tasteve. Mundohu ta tërheqësh butësisht kapakun e tastit me një vegël të vogël, zhyt një shtupë pambuku në alkool për të pastruar oksidin në fletën e kontaktit, pastroje dhe rivendos kapakun e tastit për të parë nëse është kthyer në normalitet.
2. Defekt i sustës së jastëkut të ajrit:
Kontrolloni nëse funksioni i borisë është normal. Nëse boria ende bën një tingull, atëherë problemi mund të mos jetë tek susta e jastëkut të ajrit. Nëse të gjitha çelësat dështojnë, mund të jetë që susta e jastëkut të ajrit është dëmtuar, atëherë duhet të zëvendësohet sa më shpejt të jetë e mundur për të siguruar sigurinë, dhe rekomandohet që kjo të kryhet në vende profesionale.
3. Dështim i kabllit:
Nëse preken jo vetëm çelësat, por i gjithë funksionimi i timonit, mund të ketë një problem me kabllon spiral poshtë timonit. Në këtë rast, mirëmbajtja profesionale është thelbësore dhe zëvendësimi i një kablloje të re është çelësi për rivendosjen e funksionit.
4. Dëmtimi i shkaktuar nga funksionimi i gabuar:
Ndonjëherë, prishja e çelësit mund të shkaktohet nga përdorimi i papërshtatshëm. Në këtë rast, zëvendësimi i çelësit të dëmtuar është një mënyrë efektive për të korrigjuar problemin.
Çdo problem ka zgjidhjen e vet specifike, kontrolloni me kujdes dhe veproni në përputhje me rrethanat, çelësat e timonit duhet të kthehen në normalitet shumë shpejt. Mirëmbajtja dhe përdorimi i saktë i automjetit mund të shmangë probleme të tilla.
Shkaqet dhe zgjidhjet e defektit të ndërprerësit të timonit përfshijnë kryesisht pikat e mëposhtme:
defekt funksional : Nëse të gjithë tastet në timon nuk funksionojnë, por tastet përkatëse në konsolën qendrore ose në ekranin elektronik funksionojnë, problemi mund të jetë për shkak të një defekti funksional të tasteve në timon. Në këtë rast, është e nevojshme të kontrolloni nëse funksioni i sistemit është normal dhe ta dërgoni në kohë në servisin 4S për riparim.
defekt mekanik : Butonat e timonit janë pjesë të konsumueshme dhe mund të konsumohen pas një kohe të gjatë përdorimi, duke rezultuar në defekt funksional. Përveç kësaj, problemet me cilësinë dhe dizajnin e butonit, si dhe procesi i papjekur, mund të jenë gjithashtu shkaku i defektit. Defektet mekanike mund të zgjidhen duke zëvendësuar butonin me një të ri.
Dështim i qarkut ose i lidhësit: tastet në timon përputhen me pajisjen përkatëse dhe, nëse qarku dështon, butonat e timonit nuk do të funksionojnë. Duhet ta riparojmë qarkun dhe ta kthejmë në normalitet. Përveç kësaj, nëse kablloja spirale nën timon funksionon dobët ose ka një problem me lidhjen virtuale, kjo mund të çojë edhe në dështimin e çelësit të timonit. Në këtë rast, është e nevojshme të kontrolloni instalimet elektrike të brendshme në timon për dëmtime dhe mund të jetë e nevojshme të zëvendësoni pjesët e dëmtuara.
Dështim i komunikimit në rrjet: në disa raste, dështimi i çelësit të timonit mund të shkaktohet nga një dështim komunikimi me modulin e kolonës së drejtimit (SCCM). Në këtë rast, është e nevojshme të kontrolloni nëse moduli SCCM funksionon normalisht dhe të kryeni mirëmbajtjen përkatëse.
Zgjidhjet për defektet e butonit të timonit përfshijnë verifikimin e defekteve funksionale, kontrollin për defekte mekanike, zgjidhjen e problemeve të defekteve të qarkut ose lidhësit dhe zgjidhjen e defekteve të komunikimit të rrjetit. Nëse problemi është kompleks, personelit profesional të mirëmbajtjes rekomandohet ta riparojë dhe korrigjojë defektin.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
