Roli i kllapës së parakolpit të përparmë.
Roli i mbështetëses së parakolpit të përparmë është të fiksojë, stabilizojë dhe mbështesë parakolpin, ta ndihmojë atë të thithë dhe ta zbutë më mirë forcën e ndikimit të jashtëm, të mbrojë pjesën e përparme të karrocerisë dhe të zvogëlojë lëndimet e këmbësorëve në përplasje.
Roli i mbështetëses së parakolpit të përparmë është të thithë dhe zbutë forcën e ndikimit të jashtëm kur automjeti ose shoferi janë në forcën e përplasjes. Parakolpi është një pajisje mbrojtëse që zvogëlon lëndimet e personelit brenda makinës dhe mbron sigurinë e personit dhe të makinës.
Roli i mbështetëses së parakolpit të përparmë është të thithë dhe zbutë forcën e ndikimit të jashtëm kur automjeti ose shoferi është në forcën e përplasjes. Parakolpi është një pajisje mbrojtëse që zvogëlon lëndimet e personave brenda makinës dhe mbron sigurinë e njerëzve dhe të makinave.
Mbajtësja e montimit të parakolpit të përparmë është kryesisht një strukturë e integruar, dhe tre struktura bashkimi të rregulluara në intervale janë të vendosura në njërën anë të mbajtëses së montimit të parakolpit të përparmë për instalimin e parakolpit të përparmë. Meqenëse kjo strukturë integron tre pozicionet e kapëses në një mbajtëse, nuk është e favorshme për të siguruar boshllëkun paralel midis parakolpit të përparmë dhe dritës së përparme, dhe është e vështirë të përputhet dhe rregullohet fusha në fazën e mëvonshme. Përveç kësaj, struktura është komplekse, gjatësia e pjesëve është përgjithësisht >400 mm, hapësira është e madhe dhe efekti i reduktimit të peshës është i dobët; Përveç kësaj, kjo mbajtëse ndikohet nga faktorë të tillë si struktura e instalimit dhe modelimi i llambës, dhe nuk mund të formojë një strukturë të platformuar, gjë që nuk është e favorshme për prodhim masiv.
Elementet teknike të realizimit: Duke pasur parasysh këtë, modeli i shërbimeve synon të ofrojë një kllapë montimi për parakolpin e përparmë, e cila është e favorshme për të siguruar boshllëkun paralel midis parakolpit të përparmë dhe dritës së përparme.
Për të arritur qëllimet e mësipërme, skema teknike e modelit të shërbimit realizohet si më poshtë: Kllapa e montimit të parakolpit të përparmë të automobilit përfshin një numër trupash kllapash të përshtatura me caktimin e sasisë së dritës së përparme, trupi i kllapës është i fiksuar në fund të dritës së përparme, dhe trupi i kllapës është i pajisur me një pjesë lidhëse që mund të formojë një lidhje bashkimi midis parakolpit të përparmë dhe bashkimit të parakolpit të përparmë, dhe bashkimi i parakolpit të përparmë është i pozicionuar dhe pjesa parandaluese e gabimeve të bashkimit të parakolpit të përparmë është vendosur në pjesën e lidhjes.
Për më tepër, trupi mbështetës është i fiksuar në dritën e përparme me vida.
Për më tepër, një pjesë pozicionimi është vendosur midis trupit mbështetës dhe dritës së përparme për të pozicionuar trupin mbështetës në dritën e përparme.
Për më tepër, pjesa e pozicionimit përfshin një vrimë pozicionimi të formuar në trupin e mbështetëses, dhe një kolonë pozicionimi të rregulluar në dritën e përparme dhe të filetuar nëpër vrimën e pozicionimit.
Për më tepër, kolona e pozicionimit është një shirit tërthor.
Për më tepër, pjesa lidhëse përfshin një pllakë shtrënguese me një kanal shtrëngimi i cili është i lidhur fiks me trupin e kllapës, dhe një kokë shtrënguese e cila është e lidhur fiks me murin e brendshëm të kanalit shtrëngues.
Për më tepër, të paktën njëra anë e pjesës lidhëse është e pajisur me një pjesë mbështetëse që mbështet parakolpin e përparmë.
Për më tepër, pjesa mbështetëse është një bosht mbështetës i lidhur fiks me trupin mbështetës, dhe pjesa mbështetëse është e vendosur në dy anët e kundërta të pjesës së lidhjes.
Për më tepër, pjesa rezistente ndaj gabimeve është një pllakë përforcuese rezistente ndaj gabimeve e lidhur fiks me faqen e jashtme të pllakës shtrënguese dhe që shtrihet në anën e jashtme të pllakës shtrënguese.
Krahasuar me modelin e mëparshëm, ky model ka përparësitë e mëposhtme:
(1) Mbështetësja e montimit të parakolpit të përparmë të modelit të shërbimeve është e vendosur në një numër të madh trupash mbështetëse të ndara për të përbërë instalimin e parakolpit të përparmë. Struktura e formuar e instalimit mund të rregullojë hapësirën midis dritës së përparme dhe parakolpit të përparmë lokalisht duke rregulluar pozicionin e mbështetëses së montimit të parakolpit të përparmë, e cila është e favorshme për të siguruar hapësirën paralele midis dritës së përparme dhe parakolpit të përparmë. Për të arritur një perceptim të mirë dhe efekte vizuale, mund të përmirësohet efikasiteti i montimit, përveç kësaj, mbështetësja e ndarë mund të kursejë gjithashtu një sipërfaqe të madhe materialesh, për të arritur uljen e peshës së mbështetëses tradicionale të montimit të parakolpit të përparmë, përveç kësaj, mbështetësja e ndarë mund të rregullohet gjithashtu sipas modelimit të ndryshëm të dritës së përparme të pozicionit të mbështetëses, numrit të dizajnit të paraqitjes, mund të realizojë strukturën e platformës, të favorshme për prodhim masiv dhe kursime të kostos; Vendosja e pjesës së papërshkueshme nga gabimet mund të sigurojë që parakolpi i përparmë të instalohet shpejt në pozicionin e saktë, dhe të përmirësojë më tej efikasitetin e montimit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
