Cili është roli kryesor i guaskës së filtrit të ajrit të makinës?
Roli kryesor i strehimit të filtrit të ajrit të automobilit është mbrojtja e filtrit të ajrit dhe sigurimi i cilësisë së ajrit të marrë nga motori.
Strehimi i filtrit të ajrit të automobilave, i njohur edhe si strehimi i filtrit të ajrit, është një pjesë e rëndësishme e sistemit të marrjes së ajrit të motorit të automobilave. Funksionet e tij kryesore përfshijnë:
Filtri mbrojtës i ajrit: Kutia mund të mbrojë filtrin e brendshëm të ajrit, të parandalojë kontaktin e drejtpërdrejtë të pluhurit, papastërtive dhe ndotësve të tjerë të jashtëm me filtrin, duke zgjatur kështu jetëgjatësinë e filtrit.
Siguroni cilësinë e ajrit të marrë nga motori: Duke e mbajtur filtrin të pastër dhe të paprekur, strehimi siguron që ajri që hyn në motor të filtrohet, për të shmangur pluhurin dhe papastërtitë në motor, për të siguruar funksionimin normal të motorit dhe për të zgjatur jetëgjatësinë e tij.
Përveç kësaj, llojet e ndryshme të strehimit të filtrit të ajrit të automobilave kanë funksione të ndryshme specifike, të tilla si:
Strehëza e filtrit të ajrit : e vendosur në hyrjen e ajrit të motorit, përdoret për të filtruar ajrin që hyn në motor për të parandaluar hyrjen e pluhurit dhe papastërtive.
Strehëza e filtrit të vajit : e vendosur në pjesën e poshtme të motorit për ruajtjen dhe nxjerrjen e vajit.
Strehëza e filtrit të karburantit: e vendosur në hyrjen e karburantit të motorit, përdoret për të filtruar papastërtitë nga karburanti.
Mbulesa e kandeles: Pjesë e sistemit të ndezjes në motor për të mbrojtur kandelen dhe pajisjet e tjera të ndezjes.
Kapaku i ftohësit: i vendosur në pjesën e sistemit të ftohjes së motorit për të ruajtur nivelin e ftohësit.
Mbulesa e rripit: e vendosur në pjesën e sistemit të transmisionit të motorit për të mbrojtur lubrifikimin dhe për të mbrojtur rripin.
Këto mbulesa plastike mund të deformohen ose të plaken nga nxehtësia gjatë funksionimit të motorit, kështu që ato duhet të kontrollohen dhe zëvendësohen rregullisht për të siguruar funksionimin normal të motorit dhe sigurinë e makinës.
Klasifikimi i strukturës dhe parimi i funksionimit të filtrit të ajrit?
Filtri i ajrit është një pjesë e rëndësishme e motorit të automobilit, roli i tij është të filtrojë pluhurin dhe papastërtitë në ajër, për të mbrojtur funksionimin normal të motorit. Sipas parimit të funksionimit, filtri i ajrit mund të ndahet në llojin inerci, llojin e filtrit dhe llojin e përbërë; Sipas strukturës, mund të ndahet në llojin e thatë dhe llojin e lagësht. Në përgjithësi, filtri i ajrit përbëhet nga një kanal thithës, një mbulesë filtri ajri, një mbështjellës filtri ajri dhe një element filtri.
Filtri inercial i ajrit përdor kryesisht thithjen e gjeneruar nga cilindri në hyrje, në mënyrë që ajri i jashtëm të hyjë në filtrin e ajrit me një shpejtësi më të lartë nën veprimin e presionit, dhe pluhuri më i madh i përzier në ajër hidhet në kupën e mbledhjes së pluhurit, në mënyrë që të përfundojë filtrimi i ajrit. Përparësitë e këtij filtri janë struktura e thjeshtë, kostoja e ulët dhe mirëmbajtja e lehtë, por disavantazhi është se elementi i filtrit bllokohet lehtë, duke ndikuar në performancën e motorit.
Filtri i ajrit i tipit filtër përbëhet kryesisht nga elementi i filtrit prej letre dhe guarnicioni izolues, ajri hyn në filtër përmes filtrit prej letre, në mënyrë që pluhuri në ajër të ndahet nga elementi i filtrit ose të ngjitet në elementin e filtrit. Avantazhi i këtij filtri është se ka një efekt të mirë filtrimi, por disavantazhi është se ka kosto të lartë dhe elementi i filtrit duhet të zëvendësohet rregullisht.
Filtri i ajrit kompozit kombinon avantazhet e filtrave të ajrit të inercisë dhe filtrit, të cilët mund të filtrojnë si grimcat e mëdha ashtu edhe grimcat e vogla, dhe efekti i filtrimit është më i mirë. Megjithatë, disavantazhi është se kostoja është e lartë dhe kostoja e mirëmbajtjes është relativisht e lartë.
Elementi i filtrit të filtrit të ajrit të thatë përbëhet kryesisht nga një rrjetë filtri letre dhe një guarnicion vulosës etj., të cilat kanë avantazhet e strukturës së thjeshtë, kostos së ulët dhe mirëmbajtjes së lehtë, por disavantazhi është se efekti i filtrimit nuk është aq i mirë sa ai i filtrit të ajrit të lagësht. Elementi i filtrit të filtrit të ajrit të lagësht duhet të pastrohet ose zëvendësohet shpesh, dhe kostoja është më e lartë.
Sita e filtrit të ajrit ndahet kryesisht në sitë për filtrimin e lëndës grimcore dhe sitë për filtrimin e lëndës organike, nga të cilat sita e filtrit të lëndës grimcore ndahet në sitë për filtrimin e trashë dhe sitë për filtrimin e lëndës grimcore të imët. Çdo lloj site filtri nuk është i njëjtë kryesisht për burimin e ndotjes, kështu që parimi i filtrimit nuk është i njëjtë. Prandaj, kur zgjidhni një filtër ajri, është e nevojshme të zgjidhni llojin e duhur të filtrit sipas mjedisit të përdorimit të automjetit dhe përdorimit.
Shkurt, filtri i ajrit është një pjesë e domosdoshme e motorit të makinës, roli i tij është të mbrojë motorin nga pluhuri dhe papastërtitë, për të siguruar funksionimin normal të motorit. Llojet e ndryshme të filtrave të ajrit kanë avantazhe dhe disavantazhe, dhe është e nevojshme të zgjidhni llojin e duhur të filtrit sipas situatës aktuale.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
