Intercooler - aksesor turbocharged.
Ndërlidhësit në përgjithësi shihen vetëm në makina të pajisura me superchargers. Për shkak se ndërlidhësi është në të vërtetë një përbërës i turbocharging, roli i tij është të zvogëlojë temperaturën e ajrit të temperaturës së lartë pas mbingarkesës, të zvogëlojë ngarkesën e nxehtësisë së motorit, të rrisë vëllimin e marrjes dhe pastaj të rrisë fuqinë e motorit. Për motorin e mbingarkuar, Intercooler është një komponent i rëndësishëm i sistemit të mbingarkesës. Pavarësisht nëse është një motor i mbingarkuar ose një motor me turbocharged, është e nevojshme të instaloni një ndërlidhës midis supercharger dhe manifoldit të marrjes. Më poshtë merr motorin me turbocharged si një shembull për të prezantuar shkurtimisht ndërlidhësin.
Një nga arsyet pse motorët me turbocharged kanë më shumë fuqi sesa motorët e zakonshëm është se efikasiteti i tyre i shkëmbimit të ajrit është më i lartë se marrja natyrore e motorëve të zakonshëm. Kur ajri të hyjë në turbocharger, temperatura e tij do të rritet ndjeshëm, dhe dendësia do të bëhet më e vogël në përputhje me rrethanat. Interkooler luan rolin e ftohjes së ajrit, dhe ajri me temperaturë të lartë ftohet nga ndërlidhësi dhe më pas hyn në motor. Nëse mungesa e një ndërlidhëse dhe lëreni ajrin me temperaturë të lartë të presionit direkt në motor, do të bëjë që motori të trokasë ose madje të dëmtojë flakën.
Një ndërlidhës zakonisht gjendet në një makinë me turbocharged. Për shkak se ndërlidhësi është në të vërtetë një pjesë mbështetëse e turbocharger, roli i tij është të përmirësojë efikasitetin e shkëmbimit të ajrit të motorit turbocharged.
Dallimi midis një ndërlidhës dhe një radiatori:
1. Dallimet thelbësore:
Interkooler është në të vërtetë një përbërës i turbocharging, dhe roli i tij është të zvogëlojë temperaturën e ajrit të temperaturës së lartë pas mbingarkesës për të zvogëluar ngarkesën e nxehtësisë së motorit, të rrisë vëllimin e marrjes dhe pastaj të rrisë fuqinë e motorit. Për motorin e mbingarkuar, Intercooler është një komponent i rëndësishëm i sistemit të mbingarkesës. Radiatori është një përbërës i rëndësishëm dhe themelor i sistemit të ngrohjes me ujë të nxehtë (ose avull).
2. Kategori të ndryshme:
1, ndërlidhësi në përgjithësi është bërë nga materiali i aliazhit të aluminit. Sipas mediumit të ndryshëm ftohës, ndërlidhësit e zakonshëm mund të ndahen në dy lloje: të ftohur me ajër dhe të ftohur me ujë. Radiatorët janë të ndarë në radiatorë rrezatues dhe radiatorë konvektivë sipas metodave të transferimit të nxehtësisë.
2, shpërndarja e nxehtësisë konvektive e radiatorit konvektiv përbën pothuajse 100%, ndonjëherë të quajtur "konvektor"; Në lidhje me radiatorët konvektivë, radiatorët e tjerë shpërndajnë nxehtësinë me konvekcion dhe rrezatim në të njëjtën kohë, ndonjëherë të quajtur "radiatorë".
3, Sipas materialit është i ndarë në radiatorin prej gize, radiator çeliku dhe materiale të tjera të radiatorit. Materialet e tjera përfshijnë radiatorë të bërë nga alumini, bakri, çeliku-alumini i përbërë, bakri-alumini i përbërë, materialet e përbëra alumini prej çeliku inox dhe smalt.
Si ta pastroni ndërlidhësin
Pastrimi Interkooler është një hap i rëndësishëm mirëmbajtjeje i krijuar për të siguruar funksionimin e tij efikas dhe për të parandaluar degradimin e performancës së motorit. Funksioni kryesor i ndërlidhësit është të zvogëlojë temperaturën e marrjes së motorit turbocharged, duke përmirësuar kështu efikasitetin dhe performancën e motorit. Për shkak se ndërlidhësi është i vendosur në pjesën e përparme të automjetit, është i ndjeshëm ndaj ndotjes nga pluhuri, papastërtia dhe mbeturinat e tjera, kështu që pastrimi i rregullt është i nevojshëm.
Përmbledhje e procedurave të pastrimit
Pastrimi i jashtëm : Përdorni armën e ujit me presion të ulët për tu larë ngadalë nga lart poshtë ose nga fundi në pingul me rrafshin e ndërlidhësit. Shmangni ndezjen e zhdrejtë për të parandaluar dëmtimin e ndërlidhësit.
Cleaning Pastrimi i Brendshëm : Shtoni një zgjidhje ujore që përmban 2% sode hirit në ndërlidhësin, mbushni atë dhe prisni 15 minuta për të kontrolluar nëse ka rrjedhje. Nëse nuk ka rrjedhje, shpëlajeni derisa të pastroheni.
Inspektimi dhe riparimi : Gjatë procesit të pastrimit, kontrolloni ndërlidhësin për çdo pjesë të dëmtuar ose të bllokuar dhe riparoni me mjetet e duhura nëse është e nevojshme.
Rinstalimi : Rinstaloni ndërlidhësin dhe lidhësit e tij në sekuencën e kundërt para heqjes, duke siguruar që të gjitha tubat dhe lidhësit të instalohen në mënyrë të sigurt pa rrjedhje.
Frekuence Frekuenca e rekomanduar e pastrimit
Pastrimi i jashtëm : Rekomandohet pastrimi i jashtëm tremujor ose gjysmëvjetor, veçanërisht më shpesh në mjedise me pluhur ose me baltë.
Pastrimi i brendshëm : Në përgjithësi çdo vit ose rregullimi i motorit, Riparimi i Saldimit Rezervuari i Ujit në të njëjtën kohë për pastrim të brendshëm.
masa paraprake
Siguria e parë : Gjatë procesit të pastrimit, sigurohuni që motori të jetë ftohur për të shmangur djegiet dhe dëmtimin e pjesëve të tjera.
Mjetet : Përgatitni mjete dhe materiale të kërkuara, duke përfshirë agjentët e pastrimit, mjetet e pastrimit dhe mjetet mbrojtëse.
Regjistroni pozicionin e instalimit : Gjatë procesit të çmontimit, mbani mend pozicionet e instalimit të secilit përbërës për riinstalim të saktë.
Përmes hapave dhe metodave të mësipërme, ndërlidhësi mund të pastrohet në mënyrë efektive për të siguruar funksionimin e tij normal, duke përmirësuar kështu performancën dhe efikasitetin e motorit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
