Cili është ndryshimi midis versioneve alfa dhe beta të një mg një në grilë?
Ekzistojnë dallime të dukshme midis versioneve alfa dhe beta të Mg One në hartimin e grilave.
Version Versioni Alpha përdor një grilë të stilit kuantik me një dizajn unik dhe njohje të lartë. Në mënyrë të veçantë, modeli i grilës së përparme të versionit alfa rrezaton nga qendra e logos së jashtme në anët në një "rrufe rrufe", duke krijuar një ndjenjë dinamike, e cila i jep automjetit një shkallë të lartë të njohjes.
Version Versioni beta përdor një dizajn të grilave të gjuetisë së peshkaqenëve Sonic Boom, në krahasim me versionin alfa, versioni beta i grilës miraton një dizajn horizontale të shiritave, skaji i grilës është i ngjashëm me dizajnin pa kufi, qendra e logos është përhapur nga tre qarqe, gjithashtu për të krijuar një ndjenjë dinamike, por stili i përgjithshëm është më i qëndrueshëm .
Këto dy stile të ndryshme të projektimit reflektohen kryesisht në stilin e fytyrës së përparme, duke e bërë versionin alfa dhe versionin beta të një MG të dallueshëm në pamje, duke përmbushur nevojat estetike të konsumatorëve të ndryshëm. Versioni Alpha me gjuhën e tij unike të projektimit, duke theksuar ndjenjën e sportit, ndërsa versioni beta me një stil të qëndrueshëm të projektimit, duke theksuar ndjenjën e modës. Një strategji e tillë e projektimit ndihmon MG një të formojë një konkurrencë të diferencuar në treg.
Faji i ndarjes së grilave zakonisht shkaktohet nga shiu. Kur moti nuk është i nxehtë, grilë nuk do të hapet, në gjendjen e mbyllur. Kur automjeti kalon mbi pellg, presioni i ujit lëviz në drejtim të grilës, duke bërë që grilë të veprojë pa udhëzime kompjuterike. Në këtë rast, nëse veprimi i pllakës së grilës nuk përputhet me sistemin e kontrollit të kompjuterit, ai do të çojë në dështim. Nëse faji nuk shkaktohet nga motori i grilës, ai mund të injorohet, ose problemi mund të zgjidhet nga OBD. Një rrjet, i njohur gjithashtu si një rrjet çeliku, rrjeti çeliku ose pllaka e rrjetit, është një strukturë e ngjitur nga çeliku i sheshtë dhe çeliku i përdredhur.
Për më tepër, dështimi i rrjetit mund të shkaktohet gjithashtu nga rradha e rrjetit e lirshme ose hendeku midis sipërfaqes së rrjetit është shumë i madh, atëherë pranvera e rregullimit në kapelë duhet të rregullohet për të bërë kapakun dhe sipërfaqen e rrjetit të ngushtë. Nëse rrjeti aktivizohet shpesh, mund të jetë për shkak se njehsori i nivelit të ujit dështon ose shufrat bllokohen nga solide të mëdha, duke bërë që rrjedhja e ujit të ngadalësohet. Këto kushte duhet të rregullohen ose riparohen në përputhje me rrethanat.
Metoda Metoda e pastrimit të grilave të Mg One β kryesisht përfshin hapat e mëposhtëm:
Përdorni një sfungjer neutral dhe një pastrues neutral për të pastruar butësisht tërë grilën. Sponges lehtë mund të heqin njollat, veçanërisht pjesët ngjitëse.
Për pjesët që nuk mund të arrihen nga sfungjeri, përdorni një furçë dhëmbësh dhe pastrues të holluar neutral. Derdhni pastrues neutral të holluar në një shishe llak, pastaj spërkatni në mënyrë të barabartë në grilë, duke përdorur një furçë dhëmbësh për të copëtuar pjesët e shkëlqyera.
Nëse keni nevojë për pastrim më të detajuar, mund të përdorni një brez gome për të mbështjellë një leckë të vogël rreth copëzave të disponueshme për pastrim. Pas pastrimit, sigurohuni që grilë të jetë plotësisht e thatë.
Këto hapa mund të ndihmojnë në mbajtjen e grilës së Mg një β të pastër duke siguruar që të mos bëhet dëm në grilë gjatë procesit të pastrimit. Një proces normal i larjes së makinave që përfshin një sasi të vogël uji që hyn në grilë është i sigurt pasi brendësia e grilës është krijuar për të lejuar funksionimin normal në shi ose stuhi dhe vetë kabina është e papërshkueshme nga uji.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
