Cili është ndryshimi midis versioneve Alpha dhe Beta të MG ONE në grilë?
Ka dallime të dukshme midis versioneve Alpha dhe Beta të MG ONE në dizajnin e grilës.
Versioni alfa përdor një grilë në stilin kuantik me shkëlqim me një dizajn unik dhe njohje të lartë. Konkretisht, dizajni i grilës së përparme të versionit Alpha rrezaton nga qendra e LOGO-s drejt anëve në një "vijë rrufeje", duke krijuar një ndjesi dinamike, e cila i jep automjetit një shkallë të lartë njohjeje.
Versioni beta përdor një dizajn grile që gjuan peshkaqenë në stilin sonic boom, krahasuar me versionin alfa, versioni beta i grilës përdor një dizajn me vija horizontale, skaji i grilës është i ngjashëm me dizajnin pa bordura, qendra e LOGO-s është e shpërndarë në tre rrathë, gjithashtu për të krijuar një ndjesi dinamike, por stili i përgjithshëm është më i qëndrueshëm.
Këto dy stile të ndryshme dizajni reflektohen kryesisht në stilin e pjesës së përparme, duke e bërë versionin alfa dhe versionin beta të MG ONE të dallueshëm në pamje, duke përmbushur nevojat estetike të konsumatorëve të ndryshëm. Versioni alfa me gjuhën e tij unike të dizajnit thekson ndjesinë e sportit, ndërsa versioni Beta me një stil të qëndrueshëm dizajni thekson ndjesinë e modës. Një strategji e tillë dizajni ndihmon MG ONE të formojë një konkurrencë të diferencuar në treg.
Defekti i ndarjes së grilës zakonisht shkaktohet nga shiu. Kur moti nuk është i nxehtë, grila nuk hapet, në gjendje të mbyllur. Kur automjeti kalon mbi pellg, presioni i ujit lëviz në drejtim të grilës, duke bërë që grila të veprojë pa udhëzime kompjuterike. Në këtë rast, nëse veprimi i pllakës së grilës nuk përputhet me sistemin e kontrollit të kompjuterit, kjo do të çojë në dështim. Nëse defekti nuk shkaktohet nga motori i grilës, ai mund të injorohet, ose problemi mund të zgjidhet nga OBD. Një rrjetë, e njohur edhe si rrjetë çeliku, rrjetë çeliku ose pllakë rrjete, është një strukturë e salduar nga çeliku i sheshtë dhe çelik i përdredhur.
Përveç kësaj, dështimi i rrjetit mund të shkaktohet edhe nga lirimi i shtresës së rrjetës ose nga hapësira midis sipërfaqes së rrjetës që është shumë e madhe, atëherë susta e rregullimit në shtresë duhet të rregullohet për ta bërë shtresën e rrjetës të ngushtë. Nëse rrjeta aktivizohet shpesh, kjo mund të ndodhë për shkak se matësi i nivelit të ujit dështon ose shufrat janë bllokuar nga trupa të mëdhenj të ngurtë, duke shkaktuar ngadalësimin e rrjedhës së ujit. Këto kushte duhet të rregullohen ose riparohen në përputhje me rrethanat.
Metoda e pastrimit të grilës së MG ONE β përfshin kryesisht hapat e mëposhtëm:
Përdorni një sfungjer neutral dhe një pastrues neutral për të fërkuar butësisht të gjithë grilën. Sfungjerët mund të heqin lehtësisht njollat, veçanërisht pjesët ngjitëse.
Për pjesët që nuk mund të arrihen nga sfungjeri, përdorni një furçë dhëmbësh dhe detergjent neutral të holluar. Hidhni detergjentin neutral të holluar në një shishe spërkatëse, pastaj spërkatni në mënyrë të barabartë mbi grilë, duke përdorur një furçë dhëmbësh për të kruar pjesët e imëta.
Nëse keni nevojë për një pastrim më të detajuar, mund të përdorni një llastik për të mbështjellë një copë të vogël rreth shkopinjve të disponueshëm për pastrim. Pas pastrimit, sigurohuni që grila të jetë plotësisht e thatë.
Këto hapa mund të ndihmojnë në mbajtjen e pastër të grilës së MG ONE β, duke siguruar që të mos dëmtohet grila gjatë procesit të pastrimit. Një proces normal larjeje makine që përfshin një sasi të vogël uji që hyn në grilë është i sigurt pasi pjesa e brendshme e grilës është projektuar për të lejuar funksionimin normal në shi ose stuhi dhe vetë kabina është e papërshkueshme nga uji.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
