Paneli i jashtëm i frontit të përparmë.
Si të merreni me oksidimin e kromit të pllakës së jashtme të makinës së përparme
Metodat për t'u marrë me oksidimin e kromit në panelet e jashtme të jashtme të automobilave përfshijnë përdorimin e acidit klorhidrik, pastë dhëmbësh, pastrues karburatori, pastrues tualeti, paste fërkimi të bakrit, agjent kundër drejtimit dhe riparim nga pajisjet profesionale të vakumit. Metoda specifike mund të zgjidhet sipas shkallës së oksidimit dhe burimeve të disponueshme:
Përdorni acid klorhidrik : Derdhni acid klorhidrik në një leckë, pastaj fshini pikat, pastroni me ujë të rrjedhshëm pas pastrimit. Kjo metodë është e përshtatshme për situata të rënda oksidimi, por duhet të jetë e sigurt kur përdoret.
Përdorni pastën e dhëmbëve : Pasta e dhëmbëve ka një efekt gërryes dhe është efektiv për pastrimin e ndryshkut të dritës, por jo aq efektiv për pikat më të thella. Kur përdorni pastë dhëmbësh, mund të zhytni një peshqir të lagur në pastën e dhëmbëve dhe të fshini butësisht zonën e oksiduar.
Përdorni pastruesin e karburatorit : Ky pastrues është më i efektshmi, por kini kujdes që të mos pikoni në bojë, në mënyrë që të mos shkaktoni gërryerje. Kur përdorni pastruesin e karburatorit, spërkatni atë në zonën e oksiduar dhe lëreni të ulet për rreth dhjetë minuta para se të fshijë.
Përdorni pastruesin e tualetit : Pastruesi i tualetit përmban acid klorhidrik të holluar për të holluar oksidin. Derdhni atë në një peshqir dhe fshijeni butësisht. Pastruesi i tualetit është gërryes në një farë mase, dhe pas fshirjes, është e nevojshme të fshini acidin e mbetur me një peshqir të lagësht të pastër.
Përdorni paste bakri : Paste bakri ka një efekt shumë të mirë në heqjen e ndryshkut në materialet metalike. Butësisht aplikoni paste bakri në vendin e oksiduar me një leckë të lagur.
Përdorni Agjentin Anti-Rust : siç është Agjenti Universal Anti-Rust Universal WD-40, sipërfaqja metalike do të formojë një film të hollë mbrojtës të dendur pas përdorimit, për të izoluar lagështinë dhe ajrin.
Rip Riparimi i Elektroplimit të Vakumit : Shkoni në dyqan 4S ose dyqan riparimi për të përdorur pajisje profesionale për riparimin e oksidimit të oksidimit, ju mund të jeni krom në sipërfaqen e shiritit të ndritshëm, dhe ju mund të ndryshoni ngjyrën sipas kërkesës.
Zgjedhja e metodës së duhur për përpunim mund ta bëjë panelin e prerjes së derës së përparme të makinës më të bukur. Duhet të theksohet se kur përdorni ndonjë agjent pastrimi, ai duhet të pastrohet me ujë të çezmës pas pastrimit, në mënyrë që të shmangni ndikimin e mbetjeve në bojën e makinës.
Pllaka dekorative e jashtme e përparme është një pjatë dekorative e jashtme në pjesën e poshtme të derës së automobilave. Isshtë ngjitur në fletë metalike përmes fasteners. Buza e pllakës dekorative të jashtme është ngjitur në fletë metalike dhe sigurohet nga lidhja ngjitëse e dyanshme. Kjo pjesë është e vendosur në pjesën e jashtme të derës, kryesisht luan një rol dekorativ dhe mbrojtës, por edhe një pjesë të pamjes së automjetit, duke ndikuar në hartimin e jashtëm dhe stilin e automjetit. Për më tepër, paneli i zbukurimit të derës (përfshirë panelin e zbukurimit të derës së përparme) luan një rol të rëndësishëm në hartimin e automobilave, ato jo vetëm që luajnë një rol dekorativ dhe mbrojtës, zbukurojnë hapësirën e brendshme, përmirësojnë bukurinë dhe rehatinë e automjetit, por gjithashtu kanë funksionin aktual të mbrojtjes, mbrojnë strukturën e brendshme të derës nga mjedisi i jashtëm dhe përdorimi i përditshëm .
Pjesa e jashtme e makinës gjithashtu përfshin përbërës të tjerë të rëndësishëm, të tilla si parakolpin e përparmë, parakolpin e pasëm, pantallonat e trupit, perimetrin e jashtëm, etj., Të cilat së bashku përbëjnë shfaqjen e automjetit, jo vetëm duke siguruar mbështetje strukturore, por edhe ndikojnë në hartimin dhe sigurinë e efektshme të automjetit. Si pjesë e saj, pllaka e zbukuruar e derës së përparme, së bashku me këto përbërës, bashkërisht formon imazhin e përgjithshëm të automjetit, duke treguar filozofinë e projektimit dhe nivelin artizanal të automjetit.
Pllaka e jashtme B-Pilar, e njohur gjithashtu si pllaka e zbukuruar me dyer b-shtylla
1, shumica e plastikës janë të lehta, kimikisht të qëndrueshme dhe nuk do të ndryshken.
2, Rezistencë e mirë me ndikim.
3, me transparencë të mirë dhe rezistencë ndaj veshjes.
4, izolim i mirë, përçueshmëri e ulët termike.
5, formueshmëria e përgjithshme, ngjyrosja e mirë, kostoja e ulët e përpunimit.
6, shumica e rezistencës plastike të nxehtësisë është e dobët, shkalla e zgjerimit termik është e madhe, e lehtë për t’u djegur.
7, Stabiliteti dimensional është i dobët, i lehtë për tu deformuar.
8. Shumica e plastikës kanë rezistencë të dobët të temperaturës së ulët dhe bëhen të brishtë në temperatura të ulëta.
Plastika mund të ndahet në dy kategori të plasticitetit termosetting dhe termik, i pari nuk mund të riformulohet dhe përdoret, kjo e fundit mund të prodhohet në mënyrë të përsëritur.
Në thelb ekzistojnë dy lloje të strukturës polimer plastike:
E para është struktura lineare, dhe përbërja polimer me këtë strukturë quhet përbërës polimer linear;
E dyta është struktura e llojit të trupit, dhe kombinimi polimer me këtë strukturë quhet përbërja polimer e llojit të trupit.
Disa polimere me zinxhirë degësh, të quajtur polimere me zinxhir të degëzuar, i përkasin strukturës lineare. Edhe pse disa polimere kanë lidhje ndër-midis molekulave, ato janë më pak të ndërlidhura, e cila quhet një strukturë e rrjetit dhe i përket një strukture të llojit të trupit.
Dy struktura të ndryshme, duke treguar dy veti të kundërta. Struktura lineare (përfshirë strukturën e zinxhirit të degëzuar) polimer për shkak të ekzistencës së molekulave të pavarura, ajo ka elasticitet, plasticitet, mund të shpërndahet në tretës, ngrohja mund të shkrihet, ngurtësia dhe brishtësia e karakteristikave të vogla.
Si të zgjidhim tingullin jonormal të panelit të dyerve të makinës?
Shtë normale që paneli i dyerve të telefonojë në mënyrë anormale pasi makina të jetë përdorur për një kohë të gjatë. Shpesh ngasja në disa rrugë me gunga, paneli i brendshëm i makinës do të shfaqet disa të hapura, të cilat do të prodhojnë një tingull jonormal. Panelet e brendshme të makinës janë të fiksuara me klipe, dhe panelet e brendshme do të bëhen të lirshme kur vozitni në rrugën me gunga, në mënyrë që panelet e brendshme të shfaqen jonormale. Kur paneli i brendshëm i automjetit duhet të hiqet për mirëmbajtje, sigurohuni që të mos e prishni klipin. Nëse klipi është thyer, atëherë pllaka e brendshme nuk do të fiksohet siç duhet, dhe do të ketë një tingull jonormal. Zgjidhja për zhurmën jonormale të panelit të derës është si më poshtë:
1. Kontrolloni nëse klipi është i lirshëm
Së pari, duhet të kontrollojmë nëse kapëse në panelin e derës është i lirshëm. Nëse klipi është i lirshëm, do të shkaktojë tingull jonormal në panelin e brendshëm. Ne mund të përdorim një kaçavidë ose një mjet të ngjashëm për të siguruar klipin në vend për të siguruar që bordi i trimave të mos jetë i lirshëm. Nëse klipi është dëmtuar, zëvendësojeni atë me një klip të ri.
2. Zëvendësoni panelin e brendshëm
Nëse nuk ka asnjë problem me klipin, atëherë mund të ketë një problem me vetë pllakën e brendshme. Në këtë pikë, ju duhet të zëvendësoni panelin e brendshëm. Kur zëvendësoni panelin e brendshëm, hiqni panelin e brendshëm origjinal dhe instaloni atë të ri. Duhet të theksohet se klipi duhet të fiksohet gjatë instalimit për të siguruar që paneli i brendshëm nuk do të jetë i lirshëm.
Me pak fjalë, zhurma jonormale e panelit të dyerve është një problem i zakonshëm, por është gjithashtu i thjeshtë për tu zgjidhur. Thjesht kontrolloni nëse klipi është i lirshëm, ose zëvendësoni panelin e brendshëm. Nëse hasni problemin e ziles jonormale të panelit të derës, mos u frikësoni, mund ta zgjidhni vetë.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.