Simptomfarë simptoma prish krahu i përparmë i makinës?
Kur krahu i përparmë i një makine dështon, ai paraqet një sërë simptomash të dallueshme që mund të kenë një ndikim të rëndësishëm në performancën dhe sigurinë e automjetit. Këtu janë disa shenja kryesore që dëmtimi i krahut të përparmë mund të tregojë:
Reduktimi i konsiderueshëm i trajtimit dhe rehati: Një krah i dëmtuar i hem mund të bëjë që automjeti të bëhet i paqëndrueshëm gjatë ngarjes dhe të mos përgjigjet më pa probleme kur drejtoni, duke ndikuar në përvojën e drejtimit dhe rehatinë e udhëtimit.
Performanca e zvogëluar e sigurisë: Krahu i HEM është pjesë e sistemit të pezullimit të automjetit dhe është thelbësor për ruajtjen e stabilitetit të udhëtimit dhe shmangien e ndikimit në një përplasje. Një krah i lëkundur i dëmtuar mund të dëmtojë aftësinë e automjetit për t'u përgjigjur në raste urgjente.
Tingulli jonormal: Kur ka një problem me krahun e lëkundur, ai mund të prodhojë një zhurmë ose një zhurmë jonormale, që është një sinjal që po paralajmëron drejtuesin e një problemi të mundshëm.
Keqpërdorimi dhe devijimi i parametrave të pozicionimit: Roli i saktë i krahut të lëkundjes është të ruajë shtrirjen e saktë të rrotave me qendrën e automjetit. Nëse dëmtohet, automjeti mund të mbarojë ose të veshë gomat, duke shkaktuar më tej dëmtimin e përbërësve të tjerë mekanikë.
Problemet e drejtimit: Një krah i lëkundur i thyer ose i veshur rëndë mund të çojë në dështimin e sistemit të drejtimit, duke e bërë drejtimin e rrezikshëm apo edhe të pakontrollueshëm.
Si një përbërës kryesor i sistemit të pezullimit, shëndeti i krahut të lëkundjes më të ulët ndikon drejtpërdrejt në performancën e automjetit dhe sigurinë e pasagjerëve. Në inspektimin e përditshëm, pronari duhet t'i kushtojë vëmendje gjendjes së krahut të lëkundur, veçanërisht kushtojini vëmendje nëse ka shenja të ndryshkut ose veshin jonormal. Zbulimi në kohë dhe riparimi i problemeve mund të parandalojë në mënyrë efektive që gabimet e mundshme të zgjerohen.
Shkaqet e tingullit jonormal të krahut të sipërm të pezullimit të poshtëm përfshijnë kryesisht dëmtimin, dëmtimin e mëngës së gomës, ndërhyrjen midis pjesëve, bulonave ose arrave të lirshme, boshtit të transmetimit të dështimit universal të përbashkët, kokës së topit, pezullimit, dëmtimit të kllapave të lidhjes dhe qendrës së rrotave që mbajnë tinguj jonormal.
Dëmtimi : Kur krahu i lëkundjes të dëmtohet, do të shkaktojë paqëndrueshmëri në automjet gjatë drejtimit, duke ndikuar në trajtimin dhe rehatinë, si dhe të ndikojë në performancën e sigurisë së automjetit.
Damage Dëmtimi i mëngës së gomës : Dëmtimi i mëngës së gomës së krahut të poshtëm do të çojë në çekuilibër dinamik të stabilitetit të automjeteve, dhe madje të çojë në automjetin që drejton dhe drejtimin jashtë kontrollit në raste serioze. Kjo zakonisht sepse pastrimi i kokës së topit është shumë i madh dhe duhet të zëvendësohet sa më shpejt që të jetë e mundur.
Ndërhyrja midis pjesëve : Për shkak të ndikimit ose instalimit të pajisjeve të tjera, të dy pjesët prekin njëra -tjetrën, duke rezultuar në tingull jonormal. Zgjidhja mund të jetë vetëm riparimi plastik ose zëvendësimi i pjesëve përkatëse në mënyrë që të mos ketë ndërhyrje midis pjesëve.
Bolt ose arrë e lirshme : bulonat e lirshme ose të dëmtuara për shkak të ngarjes afatgjatë në rrugë me kushte të dobëta rrugore ose çmontim dhe instalim jo të duhur. Shtrëngoni ose zëvendësoni bulonat dhe arrat.
Boshti i Transmisionit Dështimi Universal i Përbashkët : Mbulesa e pluhurit të thyer ose rrjedhja e vajit jo mirëmbajtja në kohë e shkaktuar tinguj jonormal, duhet të zëvendësoni një bashkim të ri universal të boshtit të transmisionit.
Head Koka e topit, pezullimi, dëmtimi i mbështetjes së lidhjes : Pas një kohe të gjatë përdorimi, plakja e kokës së topit ose plakjes së gomës së gomës të shkaktuar nga dështimi, zgjidhja është të zëvendësojë kokën e re të topit ose jastëkun mbështetës.
Hub që mbajnë tingull jonormal : Me një shpejtësi të caktuar kur tingulli "gumëzhitës", me rritjen e shpejtësisë dhe rritjes, shumica e tij është shkaktuar nga ablacioni i mbajtjes së qendrës, zgjidhja është të zëvendësojë mbajtjen e re të qendrës.
Ekzistenca e këtyre problemeve do të ndikojë në trajtimin, rehatinë, sigurinë dhe stabilitetin e automjetit, kështu që është shumë e rëndësishme të kontrolloni dhe mirëmbani krahun e ulët të lëkundjes dhe pjesët e tij të lidhura në kohë.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
