Roli i vetullës së rrumbullakët.
Funksionet kryesore të vetullave përfshijnë dekorimin estetik, zvogëlimin e rezistencës së erës, përmirësimin e trajtimit dhe përmbushjen e nevojave individuale.
Si pjesë e automobilave, vetulla e rrotave së pari luan rolin e dekorimit estetik. Përmes dizajnit dhe formës së ndryshme të vetullës së rrotave, makina mund të tregojë personalitete dhe stile të ndryshme për të përmbushur nevojat individuale të pronarit. Së dyti, dizajni i vetullës së rrotës mund të optimizojë performancën aerodinamike të makinës, në mënyrë efektive të zbusë rrjedhën e ajrit midis gomës dhe trupit, të zvogëlojë gjenerimin e rrymave të eddy, dhe kështu të zvogëlojë koeficientin e rezistencës së erës së makinës kur vozitni. Kjo jo vetëm që ndihmon në përmirësimin e ekonomisë së karburantit të makinës, por gjithashtu rrit stabilitetin e drejtimit. Për më tepër, shfletimet e rrotave të disa makinave me performancë të lartë janë krijuar për të siguruar më shumë forcë kur automjeti po kthehet me shpejtësi të mëdha, duke rritur kontrollin e gomave, duke përmirësuar kështu trajtimin e automjetit dhe kufijtë e qoshes.
Përveç funksioneve të mësipërme, vetulla e rrotave gjithashtu ka një rol të caktuar në parandalimin e gërvishtjeve, veçanërisht në qendrën e rrotës e cila është e prirur për gërvishtjet, vetulla e rrotave mund të zvogëlojë në mënyrë efektive dëmtimin e shkaktuar nga gërvishtjet e vogla. Prandaj, si pjesë e dizajnit të automobilave, vetulla e rrotave luan një rol jo të papërfillshëm në përmirësimin e performancës së përgjithshme të automjetit dhe përmbushjen e nevojave individuale.
Depresioni me rrota-eyebrow si të riparohet
Sipas materialeve të ndryshme (plastike ose metal), mund të merren metoda të ndryshme për të riparuar depresionin e vetullës së rrotës. Këtu janë hapat e detajuar të riparimit dhe masat paraprake:
Metoda e riparimit të depresionit të vetullave të rrotave plastike
Ripa Riparimi i Ujit të Nxehtë
Hapi : Derdhni ujë të nxehtë në depresion, duke përdorur parimin e zgjerimit termik dhe tkurrjes, materiali plastik do të zgjerohet për shkak të nxehtësisë. Në këtë kohë, ju mund të përpiqeni të shtyni butësisht pjesën e dhëmbëzuar me dorën tuaj ose një mjet për ta ndihmuar atë të kthehet në gjendjen e tij origjinale.
Masat paraprake : I përshtatshëm për rastin e materialit jo të thellë konkave dhe të butë, kini kujdes nga djegiet gjatë operacionit.
Riparimi i pinjollit
Hapi : Përdorni mjetin special të kupës së thithjes, shtypni atë afër depresionit, dhe pastaj tërhiqeni me forcë dhe përdorni kupën e thithjes për të nxjerrë depresionin.
Masat paraprake : I përshtatshëm për sipërfaqen konkave është relativisht e sheshtë, operacioni kërkon aftësi të caktuara dhe kontroll të forcës.
Kit Kit Riparimi
Hapi : Bleni një pajisje riparimi DIY që përfshin mjetet e vizatimit, materialet e mbushjes, mjetet e lëmimit, etj., Dhe ndiqni udhëzimet.
Masat paraprake : I përshtatshëm për pronarët me një aftësi të caktuar praktike, kostoja është relativisht e ulët, por kërkon një sasi të caktuar durimi dhe funksionimi të kujdesshëm.
Metoda e riparimit të depresionit të vetullave të rrotave metalike
Metodat Metodat tradicionale të restaurimit
Hapi : Riparimi me dorë duke përdorur një mjet të tillë si një filxhan thithjeje ose një shul gome. Së pari pastroni zonën e fundosur, pastaj përdorni gota thithëse për të rregulluar zonën e fundosur dhe për të tërhequr pjesën e mbytur duke tërhequr forcën. Nëse dhëmbi është i thellë, mund të jetë e nevojshme të trokitni lehtë me një mall gome për të rivendosur formën origjinale.
Masat paraprake : isshtë e përshtatshme për situatën që depresioni nuk është i thellë dhe zona është e vogël, kostoja është e ulët, por ajo ka nevojë për aftësi të caktuara manuale.
Technology Teknologjia profesionale e riparimit pa gjurmë
Hapi : Me mjete profesionale dhe teknikë, riparoni dhëmbin saktësisht pa shkatërruar bojën origjinale të makinës. Mjete speciale përdoren për të nxitur butësisht çadrat nga brenda trupit, ndërsa ngrohen me një armë nxehtësie për të rivendosur elasticitetin e metalit të trupit.
Masat paraprake : Efekti i riparimit është i mirë, pothuajse nuk lini gjurmë, por kostoja është e lartë, dhe nevoja për të funksionuar dyqane profesionale të riparimit.
bojë llak metalike
Hapi : Nëse dhëmbi është serioz ose boja e trupit është dëmtuar, duhet të shkoni në një dyqan profesional të riparimit të automjeteve për trajtimin e llakut të fletë metalike. Para së gjithash, pjesa konkave e riparimit të fletë metalike, dhe më pas ri-spërkati bojë.
Masat paraprake : I përshtatshëm për bojë të dhëmbëzuar ose të dëmtuar, paraqitjen e riparuar si të re, por kostoja është më e lartë.
Ekzistojnë metoda të ndryshme riparimi për depresionin e vetullave të rrotave, dhe pronari mund të zgjedhë planin më të përshtatshëm të riparimit sipas shkallës së depresionit, materialit, nivelit të tyre teknik dhe buxhetit. Për vetullat plastike, metoda e riparimit të ujit të nxehtë dhe metoda e riparimit të filxhanit të thithjes janë relativisht të thjeshta; Për vetullat metalike, mund të kërkohet një teknikë më profesionale e riparimit pa gjurmë ose fletë metalike me llak metalik. Gjatë funksionimit, sigurohuni t'i kushtoni vëmendje sigurisë për të shmangur dëmtimin dytësor të automjetit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
