tëRoli i vetullës së rrumbullakët.
Funksionet kryesore të vetullave përfshijnë dekorimin estetik, reduktimin e rezistencës ndaj erës, përmirësimin e trajtimit dhe plotësimin e nevojave individuale. ,
Si pjesë automobilistike, vetulla e rrotës së pari luan rolin e dekorimit estetik. Nëpërmjet dizajnit dhe formës së ndryshme të vetullës së rrotës, makina mund të tregojë personalitete dhe stile të ndryshme për të përmbushur nevojat individuale të pronarit. Së dyti, dizajni i vetullës së rrotës mund të optimizojë performancën aerodinamike të makinës, të zbusë në mënyrë efektive rrjedhën e ajrit midis gomës dhe trupit, të zvogëlojë gjenerimin e rrymave vorbull dhe kështu të zvogëlojë koeficientin e rezistencës ndaj erës së makinës gjatë vozitjes. Kjo jo vetëm që ndihmon në përmirësimin e ekonomisë së karburantit të makinës, por gjithashtu rrit stabilitetin e drejtimit. Veç kësaj, vetullat e rrotave të disa makinave me performancë të lartë janë krijuar për të siguruar më shumë forcë poshtë kur automjeti rrotullohet me shpejtësi të lartë, duke rritur shtrëngimin e gomave, duke përmirësuar kështu kontrollin e automjetit dhe kufijtë e qosheve.
Përveç funksioneve të mësipërme, vetulla e timonit ka një rol të caktuar edhe në parandalimin e gërvishtjeve, veçanërisht në pjesën e poshtme të timonit e cila është e prirur për gërvishtje, vetulla e timonit mund të zvogëlojë në mënyrë efektive dëmtimin e shkaktuar nga gërvishtjet e vogla. Prandaj, si pjesë e dizajnit të automobilave, vetulla e rrotës luan një rol jo të papërfillshëm në përmirësimin e performancës së përgjithshme të automjetit dhe përmbushjen e nevojave individuale.
Depresioni i vetullave si të riparohet
Sipas materialeve të ndryshme (plastike ose metalike), mund të përdoren metoda të ndryshme për të riparuar depresionin e vetullës së rrotës. Këtu janë hapat e hollësishëm të riparimit dhe masat paraprake:
Metoda e riparimit të depresionit të vetullave me rrota plastike
Riparimi me ujë të ngrohtë
Hapi : Derdhni ujë të nxehtë në depresion, duke përdorur parimin e zgjerimit dhe tkurrjes termike, materiali plastik do të zgjerohet për shkak të nxehtësisë. Në këtë kohë, mund të përpiqeni të shtyni butësisht pjesën e dhëmbëzuar me dorën tuaj ose me një mjet për ta ndihmuar atë të kthehet në gjendjen e saj origjinale. ,
Masat paraprake : I përshtatshëm për rastin e materialit jo të thellë konkav dhe të butë, kini kujdes nga djegiet gjatë operimit.
riparim pinjoll
hapi : Përdorni veglën speciale të filxhanit të thithjes, shtypeni atë afër gropëzës dhe më pas tërhiqeni me forcë dhe përdorni kupën e thithjes për të nxjerrë depresionin.
Masat paraprake: e përshtatshme për sipërfaqen konkave është relativisht e sheshtë, operacioni kërkon aftësi të caktuara dhe kontroll të forcës.
Kompleti i riparimit DIY
Hapi : Bleni një komplet riparimi DIY që përfshin vegla vizatimi, materiale mbushëse, vegla lëmimi, etj., dhe ndiqni udhëzimet. ,
Masat paraprake : I përshtatshëm për pronarët me një aftësi të caktuar praktike, kostoja është relativisht e ulët, por kërkon një sasi të caktuar durimi dhe funksionimi të kujdesshëm.
Metoda e riparimit të depresionit të vetullave të rrotave metalike
Metodat tradicionale të restaurimit
Hapi : Riparoni manualisht duke përdorur një mjet të tillë si një filxhan thithjeje ose çekiç gome. Fillimisht pastroni zonën e fundosur, më pas përdorni gota thithëse për të rregulluar zonën e fundosur dhe tërhiqeni pjesën e fundosur jashtë me forcë tërheqëse. Nëse gërvishtja është e thellë, mund të jetë e nevojshme të prekni butësisht me një çekiç gome për të rivendosur formën origjinale. ,
Masat paraprake: Është i përshtatshëm për situatën që depresioni nuk është i thellë dhe zona është e vogël, kostoja është e ulët, por kërkon aftësi të caktuara manuale.
teknologji profesionale e riparimit pa gjurmë
Hapi : Me mjete dhe teknikë profesionistë, riparoni dhëmbëzimin saktësisht pa e shkatërruar bojën origjinale të makinës. Mjete të posaçme përdoren për të shtyrë butësisht gërvishtjet nga brenda trupit, ndërsa ngrohen me një armë ngrohëse për të rivendosur elasticitetin e metalit të trupit.
Masat paraprake : Efekti i riparimit është i mirë, pothuajse nuk lë gjurmë, por kostoja është e lartë dhe nevoja për punë riparimi profesional.
bojë llamarine me sprej
Hapi : Nëse gërvishtja është serioze ose boja e trupit është e dëmtuar, duhet të shkoni në një dyqan profesional riparimi makinash për trajtimin e llamarinës. Para së gjithash, pjesa konkave e llamarinës riparohet, dhe më pas ri-spërkatni bojën. ,
Masat paraprake : I përshtatshëm për bojë të thyer ose të dëmtuar rëndë, pamje e riparuar si e re, por kostoja është më e lartë.
Ekzistojnë metoda të ndryshme riparimi për depresionin e vetullave të rrotave dhe pronari mund të zgjedhë planin më të përshtatshëm të riparimit sipas shkallës së depresionit, materialit, nivelit të tij teknik dhe buxhetit. Për vetullat plastike, metoda e riparimit me ujë të nxehtë dhe metoda e riparimit të filxhanit të thithjes janë relativisht të thjeshta; Për vetullat metalike, mund të kërkohet një teknikë më profesionale riparimi pa gjurmë ose trajtimi i lyerjes me llak me llak. Gjatë funksionimit, sigurohuni t'i kushtoni vëmendje sigurisë për të shmangur dëmtimin dytësor të automjetit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&MAUXS të mirëpritur për të blerë.
