Liner i gjetheve të përparme.
Rreshtimi i gjetheve të përparme luan një rol të rëndësishëm në automobil, funksionet kryesore të tij përfshijnë zvogëlimin e koeficientit të tërheqjes, izolimin e zhurmës së gomave, mbrojtjen e trupit dhe shasisë nga dëmtimi dhe mbrojtjen e sigurisë së shoferit.
Para së gjithash, oxhaku i gjetheve të përparme është krijuar në përputhje me parimet e mekanikës së lëngjeve, të cilat mund të zvogëlojnë koeficientin e rezistencës së erës dhe ta bëjnë automjetin të funksionojë më mirë. Përveç kësaj, ajo gjithashtu mund të mbulojë rrotën, të shmangë zhurmën e tepërt të shkaktuar nga fërkimi midis gomës dhe rrugës, dhe të zvogëlojë dëmtimin e shasisë nga baltë dhe guri.
Së dyti, rreshtimi i tehut të përparmë mund të zvogëlojë dëmtimin e shasisë dhe pjesët e fletë metalike të shkaktuara nga balta dhe guri i hedhur nga rrokullisja e gomave, dhe gjithashtu të zvogëlojë rezistencën e erës së shasisë gjatë ngarjes me shpejtësi të lartë dhe të përmirësojë ekonominë e karburantit të automjetit.
Për më tepër, rreshtimi i gjetheve të përparme gjithashtu mund të mbrojë trupin dhe shasinë nga dëmtimi nga mbeturinat në rrugë, duke mbrojtur kështu sigurinë e shoferit dhe duke shmangur aksidente të tilla si shpërthime të gomave.
Më në fund, nëse rreshtimi i pllakës së gjetheve është dëmtuar ose plakur, ajo nuk mund të thithë dhe izolojë në mënyrë efektive zhurmën dhe dridhjen, gjë që do të çojë në një rritje të zhurmës brenda makinës dhe do të ndikojë në komoditetin e drejtimit.
Për ta përmbledhur, roli i oxhakut të gjetheve të përparme në makinë është me shumë aspekte, por jo vetëm që përmirëson performancën dhe sigurinë e automjetit, por gjithashtu përmirëson komoditetin e drejtimit. Prandaj, mbajtja e oxhakut të gjetheve të përparme në gjendje të mirë është thelbësore për përdorimin afatgjatë të automjetit dhe sigurinë e shoferit.
Zëvendësimi i rreshtit të gjetheve të përparme
Metoda e zëvendësimit të oxhakut të gjetheve të përparme:
1. Përdorni një fole për të mbështetur shasinë dhe për të hequr gomën. Pozicioni mbështetës i Jack duhet të jetë pika mbështetëse në shasi; Hiqni vidhat ose kapësen që mban rreshtin e tehut dhe hiqni tehun.
2. Hapat e heqjes së astarit të gjetheve:
Së pari, priza është në përputhje me pikën e mbështetjes në fund të makinës, dhe më pas ngrihet shasia e makinës, dhe gomat duhet të hiqen. Pastaj hiqni vidhat dhe fasteners që mbajnë rreshtimin e brendshëm të tehut dhe hiqni tehun e dëmtuar. Sigurisht, sedimenti nën gjethe duhet të pastrohet.
3. Metoda e zëvendësimit të furrës së përparme:
Detyra e parë është të përafroni prizën me pikën e mbështetjes në fund të makinës, pastaj të ngrini shasinë e makinës dhe të hiqni gomat. Hiqni vidhat dhe kapësen që mban rreshtin e tehut dhe hiqni tehun e dëmtuar. Sigurisht, ne ende duhet të pastrojmë rërën nën gjethe.
Shkaqet kryesore të dëmtimit të rreshtimit të brendshëm të tehut të përparmë përfshijnë ndikimin e jashtëm, veshin e shkaktuar nga përdorimi afatgjatë, instalimi i pahijshëm ose defektet e projektimit.
Pse prishet tehja e përparme?
Ndikimi i jashtëm : Kur automjeti takon pengesa ose përplasje gjatë drejtimit, oxhaku i gjetheve të përparme mund të dëmtohet nga ndikimi i jashtëm. Kjo dëm mund të shkaktohet nga forca e tepërt ose këndi i pasaktë i përplasjes.
Veshja e shkaktuar nga përdorimi afatgjatë : Në përdorim të përditshëm, rreshtimi i brendshëm i bordit të gjetheve të përparme mund të vishet gradualisht për shkak të erozionit afatgjatë nga faktorë të jashtëm si zhavorri dhe toka në rrugë. Sidomos në kushte të këqija të rrugës, të tilla si rrugët me gunga, goma mund të shtyjë kundër oxhakut të gjetheve, i cili mund të shkaktojë plasaritje gjatë një periudhe të gjatë kohore.
Instalimi i pahijshëm ose defektet e dizajnit : Nëse oxhaku i gjetheve të automjetit është instaluar gabimisht gjatë procesit të instalimit, ose ka defekte në hartimin e automjetit, ai gjithashtu mund të çojë në probleme me rreshtimin gjatë përdorimit. Për shembull, një madhësi kufitare më e ulët që është shumë e vogël mund të rezultojë në hapësirë të pamjaftueshme maksimale të kufirit që goma të rrotullohet dhe të hidhet, gjë që përshpejton dëmtimin e rreshtimit.
Plakja natyrore : Plakja e materialeve me kalimin e kohës është gjithashtu një shkak i dëmtimit të oxhakut të gjetheve të përparme. Plakja e materialit mund të zvogëlojë ashpërsinë dhe qëndrueshmërinë e tij, duke e bërë rreshtimin më të prekshëm ndaj dëmtimit.
Si përmbledhje, dëmtimi i oxhakut të gjetheve të përparme mund të jetë rezultat i një kombinimi të faktorëve, përfshirë ndikimin e jashtëm, veshin për shkak të përdorimit afatgjatë, instalimit të pahijshëm ose defekteve të projektimit, dhe plakjes natyrore.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
