Willfarë do të ndodhë nëse moduli i motorit dështon?
Një modul i prishur i motorit mund të shkaktojë mosfunksionim të motorit, emetime të tepërta të shkarkimit, dritën e defektit të motorit dhe vështirësinë e automjetit ose pamundësinë për të filluar.
Moduli i motorit, i njohur gjithashtu si moduli i kontrollit të motorit (ECM) ose bordi i kompjuterit të motorit, është një pjesë e rëndësishme e motorit të automobilave, përgjegjës për monitorimin dhe kontrollin e funksioneve të ndryshme të motorit. Kur ky modul dështon, shkakton një seri problemesh:
Melfunksionimi i Motorit : Dështimi i ECM mund të rezultojë në zvogëlimin e fuqisë së daljes së motorit, të manifestuar si fuqi të pamjaftueshme ose mungesë zjarri, dhe në raste të rënda mund të bëjë që motori të mos fillojë.
Emetimet e tepërta : ECM është përgjegjëse për monitorimin e sistemit të emetimeve. Nëse ECM humbet monitorimin e tij të saktë të emetimeve, emetimet e shkarkimit do të tejkalojnë seriozisht standardet ligjore kombëtare, të cilat jo vetëm që kanë një ndikim negativ në mjedis, por gjithashtu pasqyron potencialin për probleme shëndetësore me rrënjë të thella brenda motorit.
Light Drita e dështimit të motorit : Ky është një tregues i drejtpërdrejtë që ECM ka zbuluar një problem, zakonisht përmes dritës së treguesit të dështimit të motorit në pult për të paralajmëruar shoferin.
Vështirësia ose pamundësia për të filluar automjetin : Dështimi i ECM mund të bëjë që sistemi i injektimit të ndezjes ose karburantit të dështojë, duke e bërë automjetin të vështirë për të filluar, apo edhe të pamundur të fillojë fare.
Jitter Automjeti : Dështimi i ECM mund të çojë në funksionimin e paqëndrueshëm të motorit dhe mashtrimin e dukshëm.
Për të zbuluar dhe diagnostikuar dëmtimin e ECM, një kompjuter profesional i diagnostikimit të automobilave është një mjet thelbësor. Për më tepër, shkaqet e dëmtimit të ECM mund të përfshijnë përmbytjen, tensionin e tepërt gjatë karikimit, ose lidhjet pozitive dhe negative të polaritetit. Të kuptuarit e manifestimeve dhe shkaqeve të këtyre dështimeve ndihmon në diagnostikimin dhe riparimin e problemeve në kohën e duhur, duke siguruar sigurinë dhe performancën e automjetit.
Si të zgjidhni anomalinë e kontrollit të modulit të motorit
Zgjidhja për Kontrollin e Modulit të Motorit Përjashtim kryesisht përfshin aspektet e mëposhtme :
Shtoni karburant me cilësi të lartë dhe të kualifikuar : Nëse shtohet benzinë e pakualifikuar, gazi i përzier nuk do të digjet plotësisht në cilindër, duke rezultuar në një sasi të madhe të akumulimit të karbonit në motor. Zgjidhja është të shtoni cilësi të lartë dhe të përmbushni etiketën e karburantit, pronari mund të zgjidhë vetë.
Pastroni ndërtimin e karbonit në inakset e ajrit dhe majat e pistonit : Ndërtimi i karbonit mund të shkaktojë dështimin e modulit të kontrollit të motorit. Zgjidhja është të përdorni mjete për të pastruar depozitat e karbonit në marrjen e ajrit dhe në majë të pistonit.
Përditësoni ose zëvendësimin e sistemit të kompjuterit të motorit ose pjesëve : Nëse ECU e automjetit është dëmtuar, kompjuteri i motorit duhet të azhurnohet ose të zëvendësohet falas në dyqan 4S gjatë periudhës së garancisë. Nëse kompjuteri i motorit dështon dhe kompjuteri i motorit duhet të zëvendësohet, dyqani 4S do ta zëvendësojë atë falas gjatë periudhës së garancisë.
Diagnostifikimi i gabimeve duke përdorur mjetin e skanimit OBD ose instrumentin diagnostikues : Duke përdorur mjetin e skanimit OBD ose instrumentin diagnostikues, mund të lexoni kode të gabimeve dhe të siguroni informacione rreth shkaqeve dhe zgjidhjeve të mundshme të gabimeve.
Mirëmbani makinën tuaj rregullisht : Ndryshoni komponentët siç janë filtrat e naftës dhe ajrit rregullisht për të ndihmuar në parandalimin e problemeve të ardhshme.
Shkaqet specifike dhe zgjidhjet përkatëse :
Benzina e dobët : Shtimi i benzinës nën standarde do të shkaktojë përzierjen e gazit në cilindër nuk do të digjet plotësisht, duke rezultuar në një sasi të madhe të akumulimit të karbonit në motor. Zgjidhja është të shtoni karburant me cilësi të lartë që plotëson etiketën.
Status Statusi i fillimit të ftohtë : Gjatë një fillimi të ftohtë, korrigjimi i temperaturës së kompjuterit mund të bëjë që drita e ndotjes të ndizet. Kur automjeti drejtohet për një periudhë kohe dhe temperatura arrin një vlerë të caktuar, drita e fajit do të shuhet.
Ndërtimi i karbonit në marrjen e ajrit dhe majat e pistonit : Ndërtimi i karbonit mund të shkaktojë dështimin e modulit të kontrollit të motorit. Zgjidhja është të pastroni ndërtimin e karbonit në marrjen e ajrit dhe në majë të pistonit.
ECU i dëmtuar : Nëse ECU është dëmtuar, duhet të përmirësohet ose të zëvendësohet falas në dyqan 4S gjatë periudhës së garancisë.
Dështimi i kompjuterit të motorit : Nëse dështimi i kompjuterit të motorit, duhet të zëvendësojë kompjuterin e motorit, dyqani 4S në periudhën e garancisë do të jetë zëvendësim falas.
Masat Masat parandaluese :
Rekomandohet të kontrolloni automjetin rregullisht me mjete skanimi OBD ose instrumente diagnostikuese, si dhe të mirëmbani makinën rregullisht, duke përfshirë ndryshimin e pjesëve të tilla si vaji, filtrat e ajrit, etj., Për të ndihmuar në parandalimin e problemeve të ardhshme.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd është e angazhuar të shesë pjesët e automjeteve MG & Mauxs të mirëseardhura për të blerë.
