Cili është roli i kabllit të mbulesës?
Vijat në kapakun e motorit të një makine quhen ngurtësues pllakash dhe shërbejnë për një sërë qëllimesh, duke përfshirë dekorimin, rritjen e ngurtësisë së kapakut të motorit, ndërprerjen e rrymave, shmangien e rrezeve të diellit direkte dhe ndihmën për shikimin e shoferit.
Rol dekorativ: Shpërndarja e vijave të kapakut të motorrit në modele të ndryshme nuk është e njëjtë, këto vija e bëjnë kapakun e motorrit të makinës të mos duket më i zhveshur, por më i bukur, duke rritur ndjesinë pozitive të makinës.
Fortësi e shtuar e kapakut të motorrit: Kapaku i motorrit të një makine zakonisht është bërë prej materiali hekuri, relativisht i hollë, i lehtë për t'u deformuar në një përplasje të fortë, duke shkaktuar lëndime te pasagjerët në makinë. Pas shtimit të pllakës përforcuese, ngurtësia e kapakut të motorrit mund të rritet deri në një farë mase, në mënyrë që të mos deformohet lehtë gjatë përplasjes nga përpara.
Veprimi i spoilerit: Vija në kapakun e motorit të makinës mund të shpërndajë rrjedhën e ajrit të goditur nga makina me shpejtësi të lartë deri në një farë mase, gjë që është më aerodinamike dhe zvogëlon konsumin e karburantit të makinës.
Mbajeni larg rrezeve të diellit: Vijat në kapakun e motorit të një makine thyejnë rrezet e diellit, duke parandaluar që rrezet e diellit të arrijnë sytë e shoferit dhe duke zvogëluar rrezikun e aksidenteve.
Shikimi i Ndihmuar i Shoferit : Nëse kapaku i motorrit është i sheshtë, drita e reflektuar nga dielli që bie mbi të do të ndikojë në shikimin e shoferit. Dizajni i disa vijave të ngritura në kapuç mund ta rregullojë mirë drejtimin e dritës, duke zvogëluar kështu ndikimin te shoferi dhe duke e ndihmuar atë të gjykojë më mirë rrugën dhe situatën përpara.
Shkurt, përforcimi i pllakave në kapakun e makinës nuk është vetëm për dekorim, por ka edhe shumë funksione praktike, të cilat janë të rëndësishme për të përmirësuar sigurinë dhe rehatinë e makinës.
Nga cili është materiali i kabllit mbulues?
Kablloja e mbulesës është bërë prej plastike.
Kablloja e mbulesës zakonisht është bërë prej materiali plastik, dhe zgjedhja e këtij materiali ka arsyet e veta specifike. Para së gjithash, materiali plastik është relativisht i lehtë, gjë që mund të zvogëlojë peshën e përgjithshme të automjetit, duke ndihmuar në përmirësimin e ekonomisë së karburantit dhe performancës së automjetit. Së dyti, materiali plastik ka një elasticitet të caktuar, i cili mund të thithë ndikimin në një farë mase dhe të ofrojë një efekt të caktuar amortizimi. Megjithatë, një nga disavantazhet e materialit plastik është se plaket lehtë, veçanërisht në temperatura të larta ose mjedise të ashpra, të cilat mund të shkaktojnë thyerjen ose dëmtimin e kabllit. Prandaj, pronari duhet t'i kushtojë vëmendje mirëmbajtjes dhe mirëmbajtjes gjatë përdorimit, dhe të shmangë mbylljen me forcë kur mbulesa është më e lartë për të zvogëluar dëmtimin e kabllit.
Përveç kësaj, roli i kabllit të mbulesës nuk është vetëm të lidhë kapakun e motorrit me karrocerinë, por gjithashtu kryen funksionin e rëndësishëm të hapjes dhe mbylljes së kapakut të motorrit. Prandaj, mbajtja e kabllit të mbulesës në gjendje të mirë është thelbësore për përdorimin normal të automjetit.
Si ta hapni kapuçin e makinës nëse kablloja është e prishur?
1. Tërhiqeni kyçin e kapakut të motorrit. Hiqni parakolpin ose parakolpin e automjetit dhe hapni kapakun e motorrit duke e kapur manualisht kyçin e kapakut të motorrit.
2. Përdorni grepin e kaçavidës. Nga poshtë motorit të automjetit, rrotulloni vrimën e çelësit të kapakut të motorrit me grepin e kaçavidës për të hapur kapakun e motorrit.
3. Përdorni tel. Hapni derën kryesore të shoferit, hiqni guarnicionin në xhamin e dritares, zgjatni grepin e bërë nga teli i trashë në të djathtë dhe fiksoni motorin e hapjes së derës për të hapur kapakun e motorit.
4. Shko në dyqanin e 4s. Nëse nuk e përballon dot, mund ta çosh makinën në dyqanin e 4s për të gjetur një profesionist që ta hapë.
Nëse teli tërheqës i kapakut të makinës është i thyer, nuk mund të përdoret forcë brutale për ta hapur kapakun, pasi mund të prishet kyçi i kapakut, por edhe të shkaktohet deformim i kapakut.
Teli i tërheqjes nuk është lubrifikuar mjaftueshëm dhe, kur teli i tërheqjes tërhiqet fort, teli i tërheqjes do të këputet. Pasi të këputet kablloja e kapakut të makinës, kablloja e kapakut të motorrit duhet të zëvendësohet dhe kablloja e kapakut të motorrit duhet të lubrifikohet rregullisht.
Kapaku i motorit mbron motorin dhe pajisjet përreth linjës, duke izoluar nxehtësinë e gjeneruar nga motori. Kapaku i motorit zakonisht hapet kur ndërrohet vaji, shtohet ujë qelqi dhe riparohet motori.
Në rrethana normale, shtypni butonin e kapakut të motorrit nën timon të makinës, kapaku ngrihet lart, do të ketë një boshllëk të vogël, shoferi fut dorën në boshllëk, tërheq dorezën mekanike të kapakut të motorrit dhe mund ta hapni kapakun e motorrit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar ndaj shitjes së pjesëve të automjeteve MG&MAUXS, të cilat janë të mirëseardhura për t'u blerë.
