Para së gjithash, ndaloni makinën, tërhiqni frenën, marshi manual duhet të ngecë në marsh dhe marshi automatik duhet të varet në bllokun p, në pjesën e pasme të tastierës së rrotës për të shmangur rrëshqitjen; Për automjetet e pajisura me pllaka mbrojtëse të motorrit të poshtëm, konfirmoni nëse porta e kullimit të vajit dhe porta e zëvendësimit të filtrit janë të rezervuara. Nëse jo, përgatitni një mjet për heqjen e pllakës mbrojtëse;
Hapi i dytë, kulloni vajin e përdorur
Zëvendësimi i vajit të gravitetit
A. Si të shkarkohet vaji i vjetër: Dalja e vajit të motorrit është në fund të tiganit të vajit të motorrit. Duhet të mbështetet në ngritësin, ullukun ose ngjitjen poshtë makinës për të hequr vidën e poshtme të vajit dhe për të shkarkuar vajin e vjetër me anë të gravitetit.
b, vida të bazës së vajit: vidat e zakonshme të bazës së vajit kanë forma gjashtëkëndore, gjashtëkëndore, me lule të brendshme dhe forma të tjera, prandaj ju lutemi konfirmoni vidat e bazës së vajit dhe përgatitni mbështjellëset përkatëse para shkarkimit të vajit.
c. Hiqni vidat e bazës së vajit: vidat e bazës së vajit në drejtim të akrepave të orës janë të lirshme dhe vidat e bazës së vajit në drejtim të kundërt të akrepave të orës janë të shtrënguara. Kur vida është gati të dalë nga tigani i vajit, përgatitni vajin me pajisjen e marrjes së vajit të përgatitur paraprakisht dhe më pas lironi vajin e vjetër nga vida.
d. Kulloni vajin e vjetër, pastroni daljen e vajit me një leckë të pastër, vendosni përsëri vidën e poshtme të vajit dhe pastrojeni përsëri.
