Para së gjithash, ndaloni makinën, tërhiqni frenën, ingranazhet manuale duhet të ngecen në ingranazhe, dhe ingranazhet automatike duhet të varen në bllokun P, në pjesën e pasme të jastëkut të rrotës për të shmangur rrëshqitjen; Për automjetet e pajisura me pllaka më të ulëta të rojeve të motorit, konfirmoni nëse porti i kullimit të vajit dhe porti i zëvendësimit të filtrit janë të rezervuar. Nëse jo, përgatitni një mjet për heqjen e pllakave të rojes;
Hapi i dytë, kullojeni vajin e përdorur
Zëvendësimi i vajit të gravitetit
A. Si të shkarkoni vajin e vjetër: Dalja e vajit të motorit është në fund të tiganit të vajit të motorit. Duhet të mbështetet në ashensor, ullu ose ngjitje nën makinë për të hequr vidhën e poshtme të vajit dhe për të shkarkuar vajin e vjetër sipas gravitetit.
B, Vida Baza e Vajit: Vida të zakonshme të bazës së naftës kanë lulen gjashtëkëndore, gjashtëkëndore, lule të brendshme dhe forma të tjera, kështu që ju lutemi konfirmoni vidhat e bazës së vajit dhe përgatisni mëngë përkatëse para shkarkimit të vajit.
c. Hiqni vidhat e bazës së vajit: Vidat e bazës së vajit në drejtim të akrepave të orës janë të lirshme dhe vidhat e bazës së vajit në drejtim të akrepave të orës janë të ngushta. Kur vidhosja është gati të lërë tiganin e vajit, përgatitni vajin me pajisjen pranuese të vajit të përgatitur paraprakisht, dhe pastaj lëshoni vajin e vjetër nga vidhosja.
d. Kullojeni vajin e vjetër, pastroni prizën e vajit me një leckë të pastër, instaloni përsëri vidhën e poshtme të vajit dhe pastrojeni përsëri.
