Pasqyra e pasme është një nga pjesët më të rëndësishme të sigurisë së trupit të automjetit, e cila përdoret për të vëzhguar gjendjen e rrugës pas automjetit në procesin e kthimit mbrapa dhe gjendjen e përgjithshme të automjetit në procesin e drejtimit.Aktualisht, shumica e pasqyrave të pasme të automjeteve shtëpiake janë prej argjendi dhe alumini, dhe disa janë prej kromi. Pasqyrat me krom tashmë kanë zëvendësuar pasqyrat prej argjendi dhe alumini në vendet e huaja. Pasqyra e pasme është një mjet që shoferi të marrë drejtpërdrejt informacionin e jashtëm të pjesës së pasme, anësore dhe të poshtme të makinës ndërsa është ulur në sediljen e kabinës. Bëni shoferin të lehtë për t'u përdorur, shmangni aksidentet e sigurta të drejtimit, për të garantuar sigurinë personale. Pasqyrat e pamjes së pasme kërkohen në të gjitha vendet dhe të gjitha pasqyrat e pamjes së pasme duhet të jenë në gjendje të rregullojnë drejtimin.
Si të riparoni një bosht pasqyre të thyer - Shënim.
1. Shufra drejtuese: E prezantuar shkurtimisht më parë, roli i shufrës drejtuese është të transferojë tërheqjen anësore të ingranazhit drejtues, struktura është e hollë, është e lehtë për t'u përkulur kur has në presion të madh nxjerrjeje ose forcë ndikimi;
2. Kombinimi i krahut dhe i kyçit të dorës. Kombinoje & pozicion rdquo. Për shkak se ky pozicion duhet të lëkundet lart e poshtë (kur rrotullohet) dhe të lëvizë lart e poshtë (kur kaloni sipërfaqen e pabarabartë të rrugës), bazuar në kërkesat e fleksibilitetit, pjesët në këtë pozicion janë në thelb relativisht delikate, kështu që është e lehtë të dëmtohet. me duar të afta, ashtu si nyjet e njeriut. Kur ky pozicion prishet, mund të jetë një thyerje e gishtit, një thyerje e krahut të poshtëm ose një rënie e kokës së topit nga krahu i poshtëm.
Si të rregulloni boshtin e thyer? - Pse?
1) Kthejeni. Nëse shpejtësia e rrotullimit është shumë e shpejtë ose e pamjaftueshme, goma e jashtme mund të godasë bordurën; Nëse kthehesh shumë vonë, mund të godasësh gardhin nga brenda. Shpesh takoj shoferë të rinj ose shoferë që kanë nevojë për shpërqendrime.
2) Ndeshja në gropa ose pengesa të ulëta. Për shembull, papritmas hasni një gropë të madhe në rrugë, nëse shpejtësia është relativisht e shpejtë, në gropë do të frenohet ashpër, ndikimi pozitiv në pezullimin do të jetë shumë i madh. Ka hyrje të parkingut, hyrje të skelës së kufirit të gjerësisë së komunitetit, kangjella të ulët. Pasi nuk mund ta shihni, është e lehtë të thyeni boshtin.
3) Në një aksident me makinë, nëse goditni anën e gomës, është e lehtë të thyeni boshtin.
Sot, ka kaq shumë se si të rregullojmë boshtin e thyer të pasqyrës për miqtë tanë. Në jetën e përditshme, duhet t'i kushtojmë vëmendje mbrojtjes së pasqyrave për të parandaluar shqetësimet e shkaktuara nga pakujdesia jonë.
2 Cili është ndryshimi midis një pasqyre të pasme dhe një pasqyre të pasme
Redaktorët e makinave besojnë se shumë prej jush që kanë përfunduar patentën e shoferit e dinë se dy pjesët që duhet t'i shikojmë kur kthejmë mbrapa janë pasqyra e pamjes së pasme dhe pasqyra e pasme, por ato nuk përdoren vetëm për kthim mbrapa, por dallimet dhe përdorimi i tyre janë shumë të ndryshme. Pasqyra e pasme është pasqyra në derën e patentës së shoferit, dhe pasqyra e pasme është pasqyra në xhamin e përparmë, e quajtur pasqyra e pamjes së pasme. Le të përdorim redaktuesin e makinës për të mësuar ndryshimin midis një pasqyre të pasme dhe një pasqyre të pasme.
Dallimi midis pasqyrës së pamjes së pasme dhe pasqyrës së pamjes së pasme Hyrje: Dallimi
Pasqyra e pasme është një nga pjesët më të rëndësishme të sigurisë së trupit të automjetit, e cila përdoret për të vëzhguar gjendjen e rrugës pas automjetit në procesin e kthimit mbrapa, dhe për të vëzhguar gjendjen e përgjithshme të automjetit në procesin e drejtimit. Aktualisht, shumica e pasqyrave të pasme të automjeteve shtëpiake janë prej argjendi dhe alumini, dhe disa janë prej kromi. Pasqyrat me krom tashmë kanë zëvendësuar pasqyrat prej argjendi dhe alumini në vendet e huaja. Pasqyra e pasme është një mjet që shoferi të marrë drejtpërdrejt informacionin e jashtëm të pjesës së pasme, anësore dhe të poshtme të makinës ndërsa është ulur në sediljen e kabinës. Bëni shoferin të lehtë për t'u përdorur, shmangni aksidentet e sigurta të drejtimit, për të garantuar sigurinë personale. Pasqyrat e pamjes së pasme kërkohen në të gjitha vendet dhe të gjitha pasqyrat e pamjes së pasme duhet të jenë në gjendje të rregullojnë drejtimin.
Si ta rregulloj pasqyrën e pasme? - Lart e poshtë
Kur keni të bëni me pozicionet lart dhe poshtë, vendosni horizontin e largët në qendër dhe rregulloni pozicionet majtas dhe djathtas në 1/4 e zonës së pasqyrës së pasme të zënë nga trupi.
Rregullimi i pasqyrës së pasme të majtë kërkon jakën: Vendoseni vijën horizontale në vijën qendrore të pasqyrës së pasme, më pas rregulloni skajin e trupit për të zënë 1/4 e figurës së pasqyrës.
Vendi është në anën e majtë, kështu që nuk është aq e lehtë për shoferin të zotërojë anën e djathtë të makinës. Përveç kësaj, meqenëse ndonjëherë kërkohet parkimi në anë të rrugës, sipërfaqja e tokës e pasqyrës së pasme të djathtë duhet të jetë më e madhe kur rregulloni pozicionin lart dhe poshtë, duke përbërë rreth 2/3 e pasqyrës së pamjes së pasme. Sa i përket pozicioneve të sipërme dhe të poshtme, ato mund të rregullohen në zonën e pasqyrës 1/4 të trupit.
Rregullimi i pasqyrës së pasme djathtas kërkon jakë: Vendoseni vijën horizontale 2/3 e rrugës lart nga pasqyra e pasme, më pas rregulloni skajin e trupit për të zënë 1/4 e figurës së pasqyrës.
Si të rregulloni pasqyrat - Eliminoni qoshet e vdekura?
Ju duhet të eliminoni pikat e verbër dhe në thelb të rregulloni pasqyrat majtas dhe djathtas sa më jashtë ose poshtë të jetë e mundur. Përveç kësaj, studimet kanë treguar se shumë shoferë i rregullojnë pasqyrat e tyre qendrore në mënyrë që ato të jenë kryesisht brenda, ose për të mbajtur një pamje të rregullt në çdo kohë ose për të qenë pak a shumë të bukur. Këto janë në thelb gjërat e gabuara për të bërë. Sipas përfaqësuesve të profesionistëve përkatës, është e nevojshme të merret post-perspektiva më efektive.
Një shofer normal mund të shohë rreth 200 gradë përpara pa shikuar prapa. Me fjalë të tjera, rreth 160 gradë është e padukshme. 160 gradët e mbetura duhet të mbulohen nga tre pasqyra të vogla, që është vërtet shumë për të qenë e fortë në pasqyrë. ; Në fakt, pasqyrat majtas dhe djathtas, së bashku me pasqyrat qendrore, ofrojnë vetëm rreth 60 gradë diapazon shtesë shikimi. Po 100 gradët e mbetura? E thjeshtë, shikoni shumë prapa!
Si të rregulloni pasqyrën e pasme është një problem shumë serioz. Edhe pse metoda e re mund të eliminojë deri diku pikën e verbër të metodës së rregullimit konvencional, sepse nuk mund ta shihni trupin përmes pasqyrës së pasme, siç thanë shumë përdorues të rrjetit, mund të jetë e pakëndshme.