Pasqyra e pasme është një nga pjesët më të rëndësishme të sigurisë së trupit të automjetit, i cili përdoret për të vëzhguar gjendjen e rrugës pas automjetit në procesin e kthimit dhe gjendjen e përgjithshme të automjetit në procesin e drejtimit.Aktualisht, shumica e pasqyrave të pasme të automobilave vendas janë bërë prej argjendi dhe alumini, dhe disa janë bërë nga kromi. Pasqyrat e kromit tani kanë zëvendësuar pasqyrat e argjendit dhe aluminit në vendet e huaja. Pasqyra e pasme është një mjet për shoferin që të marrë direkt informacionin e jashtëm të pjesës së pasme, anësore dhe fund të makinës ndërsa ulet në sediljen e kabinës. Bëni shoferin të lehtë për të funksionuar, për të shmangur aksidentet e sigurta të drejtimit, për të siguruar sigurinë personale. Pasqyrat e pasme kërkohen në të gjitha vendet, dhe të gjitha pasqyrat e pasme duhet të jenë në gjendje të rregullojnë drejtimin.
Si të riparoni një bosht të pasqyrës së thyer - Shënim.
1. Shufra drejtuese: E prezantuar më parë, roli i shufrës drejtuese është transferimi i tërheqjes anësore të ingranazhit të drejtimit, struktura është e hollë, është e lehtë të përkulesh kur has në presion të madh të nxjerrjes ose forcë ndikimi;
2. Kombinimi i krahut dhe knuckle. Kombinoni & pozicionin rdquo. Për shkak se kjo pozicion duhet të lëkundet lart e poshtë (kur kthehet) dhe të lëvizë lart e poshtë (kur kalon sipërfaqen e pabarabartë të rrugës), bazuar në kërkesat e fleksibilitetit, pjesët në këtë pozicion janë në thelb relativisht delikate, kështu që është e lehtë të dëmtohen nga duar të afta, ashtu si nyjet e njeriut. Kur kjo pozicion të prishet, mund të jetë një pushim i thurur, një pushim i poshtëm i krahut ose një kokë topi bie nga krahu i poshtëm.
Si të rregulloni boshtin e thyer? - Pse?
1) Kthehu. Nëse shpejtësia e kthesës është shumë e shpejtë ose e pamjaftueshme, goma e jashtme mund të godasë kurbën; Nëse ktheheni shumë vonë, mund të godisni gardhin nga brenda. Unë shpesh takoj shoferë ose shoferë të rinj që kanë nevojë për shpërqendrime.
2) Të hasura në gropa ose pengesa të ulëta. Për shembull, ju papritmas hasni një gropë të madhe në rrugë, nëse shpejtësia është relativisht e shpejtë, në gropë do të frenojë ndjeshëm, ndikimi pozitiv në pezullim do të jetë shumë i madh. Ka hyrje parkimi, hyrja e skelës së kufirit të gjerësisë së komunitetit, kangjella të ulëta. Sapo nuk mund ta shihni, është e lehtë të prishësh boshtin.
3) Në një aksident ngarje, nëse godisni anën e gomës, është e lehtë të prishni boshtin.
Sot, ka kaq shumë se si të rregullojmë boshtin e thyer të pasqyrës për miqtë tanë. Në jetën e përditshme, ne duhet t'i kushtojmë vëmendje mbrojtjes së pasqyrave për të parandaluar shqetësimin e shkaktuar nga pakujdesia jonë.
2 Cili është ndryshimi midis një pasqyre të kundërt dhe një pasqyre të pasme
Redaktorët e makinave besojnë se shumë prej jush që kanë përfunduar patentë shoferin tuaj e dinë që të dy pjesët që duhet të shikojmë kur përmbysni janë pasqyra e pamjes së pasme dhe pasqyra e pamjes së pasme, por ato jo vetëm që përdoren për kthimin, ndryshimet dhe përdorimi i tyre janë shumë të ndryshme. Pasqyra e pasme është pasqyra në derën e licencës së shoferit, dhe pasqyra e pasme është pasqyra në xhamin e përparmë, i quajtur pasqyra e pasme. Le të përdorim redaktorin e makinave për të mësuar ndryshimin midis një pasqyre të pasme dhe një pasqyre të pasme.
Dallimi midis pasqyrës së pasme dhe pasqyrës së pasme Hyrje: Dallimi
Pasqyra e pasme është një nga pjesët më të rëndësishme të sigurisë së trupit të automjetit, i cili përdoret për të vëzhguar gjendjen e rrugës pas automjetit në procesin e kthimit, dhe të vëzhgojë gjendjen e përgjithshme të automjetit në procesin e drejtimit. Aktualisht, shumica e pasqyrave të pasme të automobilave vendas janë bërë prej argjendi dhe alumini, dhe disa janë bërë nga kromi. Pasqyrat e kromit tani kanë zëvendësuar pasqyrat e argjendit dhe aluminit në vendet e huaja. Pasqyra e pasme është një mjet për shoferin që të marrë direkt informacionin e jashtëm të pjesës së pasme, anësore dhe fund të makinës ndërsa ulet në sediljen e kabinës. Bëni shoferin të lehtë për të funksionuar, për të shmangur aksidentet e sigurta të drejtimit, për të siguruar sigurinë personale. Pasqyrat e pasme kërkohen në të gjitha vendet, dhe të gjitha pasqyrat e pasme duhet të jenë në gjendje të rregullojnë drejtimin.
Si mund ta rregulloj pasqyrën e pasme? - lart e poshtë
Kur merreni me pozicione lart dhe poshtë, vendosni horizontin e largët në qendër dhe rregulloni pozicionet e majta dhe të djathta në 1/4 të zonës së pasqyrës së pasme të zënë nga trupi.
Rregullimi i pasqyrës së majtë të pasqyrës kërkon jakën: Vendosni vijën horizontale në vijën qendrore të pasqyrës së pasme, pastaj rregulloni skajin e trupit për të marrë 1/4 e imazhit të pasqyrës.
Vendi është në anën e majtë, kështu që nuk është aq e lehtë për shoferin të zotërojë anën e djathtë të makinës. Përveç kësaj, pasi që ndonjëherë kërkohet parkimi në rrugë, zona tokësore e pasqyrës së djathtë të pasme duhet të jetë më e madhe kur rregulloni pozicionin lart dhe poshtë, duke llogaritur rreth 2/3 e pasqyrës së pasme. Sa i përket pozicioneve të sipërme dhe të poshtme, ato mund të rregullohen në zonën e pasqyrës 1/4 të trupit.
Rregullimi i pasqyrës së pasme të djathtë kërkon jakë: Vendosni vijën horizontale 2/3 të rrugës deri në pasqyrën e pasme, pastaj rregulloni skajin e trupit për të marrë 1/4 e imazhit të pasqyrës.
Si të rregulloni pasqyrat - eliminoni qoshet e ngordhura?
Ju duhet të eliminoni pikat e verbër dhe në thelb të rregulloni pasqyrat e majta dhe të djathta sa më shumë që të jetë e mundur. Për më tepër, studimet kanë treguar që shumë shoferë rregullojnë pasqyrat e tyre në qendër në mënyrë që ata të jenë kryesisht në, ose të mbajnë një pamje të zoti në çdo kohë ose të jenë pak a shumë të bukur. Këto janë në thelb gjërat e gabuara për të bërë. Sipas përfaqësuesve të profesionistëve përkatës, është e nevojshme të merret post-perspektiva më e efektshme.
Një shofer normal mund të shohë rreth 200 gradë përpara pa shikuar prapa. Me fjalë të tjera, rreth 160 gradë është e padukshme. 160 gradat e mbetura duhet të mbulohen nga tre pasqyra të vogla, gjë që është me të vërtetë e tepërt për të qenë e fortë në pasqyrë. ; Në fakt, pasqyrat e majta dhe të djathta, së bashku me pasqyrat e qendrës, ofrojnë vetëm rreth 60 gradë të diapazonit shtesë të shikimit. Po në lidhje me 100 gradat e mbetura? E thjeshtë, shiko prapa shumë!
Si të rregulloni pasqyrën e pasme është një problem shumë serioz. Megjithëse metoda e re mund të eliminojë vendin e verbër të metodës së rregullimit konvencional në një farë mase, sepse nuk mund ta shihni trupin përmes pasqyrës së pasme, siç thanë shumë netizens, mund të jetë e pakëndshme.
