• koka_banderolë
  • koka_banderolë

SAIC MG MAXUS ALL RANGE CAR AUTO pjesë Mbështetja e shiritit të poshtëm MG3 MG6 MGGT MG350 MGT60 MGV80

Përshkrimi i shkurtër:


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Informacion mbi produktet

Emri i produkteve Mbështetja e shiritit të lidhjes së poshtme
Aplikimi i produkteve SAIC MG&MAXUS
Produktet OEM NO 10*******
Org i vendit MADE N KINA
Markë CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Koha e udhëheqjes Stoku, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesa Depozita TT
Markë AUTOMOBILE ZHUOMENG
Sistemi i Aplikimit SISTEMI ENERGJIK

Njohuri për produktet

A janë të dobishëm ngurtësuesit e shasisë (shiritat e lidhjes, shufrat e sipërme, etj.)?
Unë shpesh shoh dikë që ndryshon përforcimin e trupit (siç tregohet në foto, ose shton pjesën e sipërme veçmas, si koka tic-tac). Dikush rreth meje thotë se trupi është veçanërisht "i zoti" pasi kam shtuar një grup të tërë shufrash lidhëse. Jam shumë i hutuar, a mund të kenë vërtet një ndikim kaq të madh në cilësinë e drejtimit këto shufra të thjeshta metalike të fiksuara me vidë? Cilat janë efektet negative?

Para së gjithash, pronari i përforcimit shtesë do të ndryshojë performancën e makinës origjinale. Sepse, performanca e stabilitetit të automjetit është përmes gjatësisë së këtyre komponentëve, trashësisë, pikës së instalimit për të arritur. Përforcimi shtesë do të ndryshojë karakteristikat e pjesëve origjinale, duke rezultuar në ndryshime në performancën e automjetit. Pyetja e dytë është, a do të përmirësohet apo përkeqësohet performanca e automjetit pas shtimit të përforcimit shtesë? Përgjigja standarde është: mund të bëhet më mirë, mund të përkeqësohet. Njerëzit profesionistë mund të kontrollojnë performancën për t'u zhvilluar në një drejtim të mirë. Për shembull, kemi një koleg që e ndërron makinën vetë. Ai e di se ku është dobësia e makinës origjinale dhe natyrisht di ta forcojë atë. Por nëse nuk e dini pse po bëni ndryshime, atëherë në shumicën e rasteve ju po bëni ndryshime verbërisht, gjë që natyrisht bën më shumë dëm sesa dobi! Makinat që blini janë testuar për qindra mijëra kilometra qëndrueshmëri për t'u siguruar që nuk ka rrezik në përdorimin e makinave. Kështu bëjnë inxhinierët në fabrikën e makinave. Pjesët e modifikuara nuk i janë nënshtruar testimit të rreptë të performancës dhe testimit të qëndrueshmërisë, dhe cilësia nuk mund të garantohet. Nëse fraktura dhe rënia ndodh në procesin e përdorimit, kjo do të sjellë rrezik për jetën për pronarin. Mos mendoni se kjo është vetëm një pjesë forcuese, e thyer dhe pjesë e makinës origjinale. A është menduar ndonjëherë që shtesa të prishet dhe të ngecë në tokë dhe të shkaktojë një aksident të rëndë trafiku... Për ta përmbledhur, rimontimi ka rreziqe dhe funksionimi duhet të jetë i kujdesshëm. Nëse mund të kontrolloni performancën e automjetit përmes përmirësimeve (vini re, fjala këtu është kontroll, jo ndryshim, kontroll do të thotë që ju mund ta bëni performancën më të mirë ose më të keqe, duke kontrolluar ende sasinë e ndryshimit), atëherë, talent, ju lutemi dërgoni rifilloni në kompaninë tonë sa më shpejt të jetë e mundur, shumë të mirëpritur.

EKSPOZITA JONË

EKSPOZITA JONË (1)
EKSPOZITA JONË (2)
EKSPOZITA JONË (3)

Reagime të mira

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Katalogu i produkteve

下系杆支架

  • E mëparshme:
  • Tjetër:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të ngjashme