Qëllimi i mirëmbajtjes së makinës është të përmirësojë jetëgjatësinë e shërbimit të makinës 2
Pas gjithë inspektimit të makinës, duhet të kryhet edhe mirëmbajtje e mëtejshme pas gjithë inspektimit të makinës! Tani shumë punishte 4S bazohen në numrin e kilometrave për t'ju dhënë një listë, pavarësisht nga situata aktuale, nëse keni zakone të mira drejtimi, kontroll të mirë të frenave, mirëmbajtja nuk ka nevojë të ndërroni pllakat e frenave, por numri i kilometrave do të nxirret direkt nga lista për t'i ndërruar. Thellimi i mirëmbajtjes është për të zgjidhur problemet ekzistuese në makinë, shpesh zëvendësoni kandelen, zëvendësoni vajin e frenave të pllakave të frenave, zëvendësoni vajin e transmisionit, zëvendësoni amortizatorin, zëvendësoni rrjetën e benzinës. Sigurisht, nuk ka taksë IQ, të gjitha llojet e pastrimit të motorrit, projektet e mbrojtjes, të gjitha llojet e projekteve të pastrimit falas. Më poshtë është një sugjerim që ju jap kilometrazhin, të kombinuar me situatën aktuale, sipas manualit të mirëmbajtjes për të bërë. 10 ~ 30 mijë kilometra në përgjithësi duhet të ndërrohet vetëm vaji dhe rrjeta e vajit (në varësi të situatës aktuale, zëvendësohet rrjeta e ajrit të kondicionuar, pastrohet gazi) 3~4 kilometra në përgjithësi duhet të ndërrohet antifrizi dhe pastrohet gazi (në varësi të manualit të mirëmbajtjes, zëvendësohet kandela) 4~ 60 mijë kilometra duhet të ndërrohet kandela, vaji i frenave dhe pllakat e frenave (në varësi të situatës aktuale, zëvendësohet antifrizi) 60,000 km pastrimi i gazit, vaji i transmisionit, ndërrimi i gomave (në varësi të situatës aktuale) 80,000 km zëvendësohet rripi i kohëzgjatjes, kontrollohet nëse ka grumbullim karboni në cilindër (nëse ka, pastrohet grumbullimi i karbonit)