• head_banner
  • head_banner

Pjesët e automjeteve SAIC MG GT, pjesa e përparme e krahut të poshtëm, e vogël, 10133133 zhuo meng, pjesë këmbimi kineze për makina, katalogu i prodhuesit të pjesëve të makinave mg

Përshkrim i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve:SAIC MG GT

Produkte OEM Nr: 10133133

Markë: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e Përgatitjes: Stoku, Nëse Më Pak 20 Copë, Normale Një Muaj

Pagesa: Depozitë Tt

Marka e kompanisë: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Informacion mbi produktet

 

Emri i Produkteve Bush i vogël i krahut të poshtëm të përparmë
Aplikimi i Produkteve SAIC MG GT
Produktet Nr. OEM 10133133
Organizata e Vendit BËRË NË KINË
Markë CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJE
Koha e Përgatitjes Stok, Nëse Më Pak 20 Copë, Normale Një Muaj
Pagesa Depozitë Tt
Marka e kompanisë CSSOT
Sistemi i Aplikimit Sistemi i shasisë
Bush-i-krahut-të-poshtëm-përpara---i-vogël-10133133
Bush i krahut të poshtëm të përparmë - i vogël-10133133

Njohuri mbi produktin

 

Bushu i krahut të poshtëm të përparmë të makinës - luan një rol të rëndësishëm

Krahu i përparmë i poshtëm i një makine, megjithëse i vogël në madhësi, kryen funksione të shumta kritike gjatë funksionimit të automjetit dhe ndikon drejtpërdrejt në manovrimin, rehatinë dhe sigurinë e automjetit. Sipas informacionit më të fundit autoritar publik (që nga janari 2026), funksionet e tij kryesore mund të përmblidhen si më poshtë:
Funksionet kryesore
‌Tampon dhe thith goditjet‌: Thithja e goditjeve të rrugës përmes strukturave prej gome ose hidraulike për të rritur rehatinë e pasagjerëve. Për shembull, tubat hidraulikë mund të thithin afërsisht 30% më shumë goditje nga gunga shpejtësie sesa tubat e zakonshëm prej gome.
Izolimi i dridhjeve dhe ulja e zhurmës: Filtrimi efektiv i dridhjeve me frekuencë të lartë (bushat e zakonshme prej gome mund të filtrojnë 60%-70% të dridhjeve të zhavorrit), duke zvogëluar zhurmën e shasisë.
‌Sigurimi i stabilitetit gjatë manovrimit‌: Sigurimi i pozicionimit të saktë të krahut të poshtëm, ruajtja e kontaktit të mirë midis rrotave dhe tokës, dhe parandalimi i devijimit të drejtimit, rrëshqitjes ose dridhjes në shpejtësi të lartë.
‌Zvogëlimi i konsumimit dhe parandalimi i korrozionit‌: Ndarja e komponentëve metalikë nga fërkimi i drejtpërdrejtë, duke zvogëluar konsumimin; në të njëjtën kohë, bllokimi i erozionit nga rëra, balta dhe uji, duke zgjatur jetëgjatësinë e krahut të poshtëm.
Mbrojtja e sigurisë: Thith energjinë gjatë përplasjeve me shpejtësi të ulët (si 15 km/orë ose më poshtë) përmes deformimit, duke mbrojtur ndarjen e pasagjerëve; në përdorim të përditshëm, nëse shfaqen çarje ose plakje, kjo mund të rrisë ndjeshëm këndin e devijimit të drejtimit (deri në 1.5°), duke rrezikuar sigurinë e drejtimit.
Pasojat e dështimit
Kur boshti i krahut të poshtëm dëmtohet (si p.sh. çarje, plakje ose shkëputje), mund të ndodhin problemet e mëposhtme:
Zhurmë jonormale e shasisë, veçanërisht kur kaloni mbi gunga ose gunga shpejtësie;
Rritje e "lirshmërisë" së automjetit, intensifikim i kërcimit mbi gropa;
Konsumim jonormal i gomave, drejtim i pasaktë ose devijim;
Stabilitet i reduktuar në shpejtësi të larta, përgjigje e ngadaltë e kontrollit.
Sugjerime mirëmbajtjeje
Rekomandohet të inspektohet nëse boshti është i plasaritur, i vjetëruar ose ka hapësirë ​​të tepërt të nyjeve të sferave çdo 20,000 kilometra;
Nëse dëmtohet, mund të zgjidhni të zëvendësoni vetëm boshtin (duke kërkuar mjete të specializuara) ose të zëvendësoni të gjithë krahun e poshtëm për të thjeshtuar riparimin.
Shënim: Disa modele (si makinat gjermane me performancë të lartë) përdorin boshte hidraulike për të përmirësuar saktësinë e manovrimit, ndërsa makinat japoneze preferojnë boshte prej gome natyrale për të balancuar qëndrueshmërinë dhe rehatinë.
"Busha e krahut të poshtëm të përparmë - defekt i madh" Kjo shprehje mund t'i referohet dëmtimit të rëndë ose problemeve me cilësinë e serisë së bushës së krahut të poshtëm të përparmë. Bazuar në informacionin më të fundit publik (që nga marsi 2026), rastet më tipike të "defekteve të mëdha" përqendrohen në zhurmën jonormale të bushës së krahut të poshtëm të përparmë të modelit 2025 të versionit inteligjent të përmirësuar të serisë Ideal L.
Informacion kyç mbi "defektin e madh" të boshtit të krahut të poshtëm të përparmë të serisë Ideal L
Fenomeni i defektit:
Gjatë drejtimit me shpejtësi të ulët (si p.sh. në marshin D/R, frenimin ose drejtimin e timonit), krahu i poshtëm lëshon zhurmë jonormale;
Në shpejtësi të larta (rreth 120 km/orë), drejtimi bëhet i paqëndrueshëm;
Zhurma anormale ndodh shpesh brenda një periudhe të shkurtër pas lindjes.
Analiza e shkakut:
Zyrtari i Ideal pranon se kjo është për shkak të përdorimit të një lloji të ri të yndyrës hidraulike për boshtet, e cila ndryshon viskozitetin nën temperatura të larta, duke rezultuar në zhurmë të herëpashershme;
Verifikimi i testit të yndyrës ishte i pamjaftueshëm, që i përkiste verifikimit dhe kontrollit të pamjaftueshëm të cilësisë së komponentëve.
Masat e trajtimit:
Për pronarët e versionit të përmirësuar të serisë L të serisë Ideal L të dorëzuar para 31 korrikut 2025, Ideal ofron:
Garanci e zgjatur e sistemit të pezullimit në 8 vjet ose 160,000 kilometra;
Zgjatje e periudhës origjinale të garancisë (fillimisht 3 vjet/60,000 kilometra).
Megjithatë, ka probleme të tilla si standardet e paqëndrueshme të kompensimit në dyqanet 4S dhe reagimi i ngadaltë, dhe disa pronarë janë ende të pakënaqur.
Simptoma të zakonshme të dëmtimit të boshtit të krahut të poshtëm të përparmë në rastet e përgjithshme
Nëse nuk është një model Ideal, por një automjet i rregullt me ​​një bosht të dëmtuar, manifestimet tipike përfshijnë:
Zhurmë jonormale: Lëshon tinguj "bum" ose "kërcitje" mbi gunga ose gropa shpejtësie;
Kontroll jonormal:
Lirshmëri e shasisë, drejtim i pasaktë;
Stabilitet i reduktuar në shpejtësi të larta, dridhje e timonit;
Goma jonormale: Shtrembërim, lëkundje;
Probleme me frenat: Devijim i mundshëm ose zhurmë jonormale;
Shtrembërimi i qëndrimit të trupit: Pjerrësi e dukshme.
Shënim: Bushata e krahut të poshtëm zakonisht nuk mund të zëvendësohet individualisht; duhet të zëvendësohet i gjithë montimi i krahut të poshtëm.
Veprime të Sugjeruara
Konfirmoni nëse është versioni ideal i rifreskimit të modelit të serisë L 2025:
Nëse po, mund të hyni në aplikacionin Ideal Auto për të kontrolluar nëse është brenda periudhës së garancisë dhe të kontaktoni shërbimin zyrtar ndaj klientit për të konfirmuar politikën e kompensimit.
Automjete jo ideale:
Nëse ndodhin zhurma jonormale ose anomali të kontrollit të mësipërme, rekomandohet të vizitoni menjëherë një qendër profesionale riparimi për të inspektuar sistemin e pezullimit të përparmë;
Mund të kërkoni planin e riparimit për modelin e automjetit të pajtueshëm përmes Autohome Q&A ose Enciklopedisë Yiche.com.
Parandalimi i përditshëm:
Shmangni kalimin nëpër gropa dhe gunga me shpejtësi të lartë;
Kontrolloni rregullisht gjendjen e pjesëve të gomës së shasisë.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur MG&MAXUSpjesët e makinave janë të mirëseardhura për të blerë.

certifikatë

certifikatë
certifikatë 1
certifikatë 2
certifikatë 2

Informacion mbi Kompaninë / Ekspozitën

详情页2024

  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni

    Produkte të ngjashme