Cili është funksioni i prizës së sensorit të temperaturës së ujit të makinës
Sensori i temperaturës së ujit të makinës (sensori i temperaturës së ujit) luan një rol kryesor në makinë, rolet kryesore përfshijnë si vijon::
Zbulimi i temperaturës së ftohësit : Priza e sensorit të temperaturës së ujit është përgjegjës për matjen e temperaturës së ftohësit në kohë reale, e cila është thelbësore për procesin e ngrohjes gjatë fillimit të të ftohtit. Monitoron ndryshimet e temperaturës në mënyrë që të kontrollojë shpejtësinë e tifozit kur është e nevojshme dhe madje ndikon në përcaktimin e shpejtësisë boshe për performancën optimale dhe efikasitetin e karburantit.
Korrigjimi i injektimit të karburantit : Duke zbuluar temperaturën e ftohësit, priza e sensorit të temperaturës së ujit siguron një sinjal korrigjimi për sistemin e injektimit të karburantit për të siguruar injeksion të saktë të karburantit, shmangni temperaturën shumë të lartë ose shumë të ulët të djegies, duke mbrojtur kështu motorin dhe duke përmirësuar ekonominë e karburantit.
Shfaq informacionin e temperaturës së ujit : Ai siguron një lexim në kohë reale të matësit të temperaturës së ujit të automjetit në mënyrë që shoferi të mund të kuptojë statusin e funksionimit të motorit dhe të ndërmarrë veprime në kohë për të ruajtur performancën optimale.
Correction Korrigjimi i kohës së ndezjes : Sinjali i temperaturës së ftohësit të zbuluar nga priza e sensorit të temperaturës së ujit gjithashtu do të përdoret për të korrigjuar kohën e ndezjes për të siguruar gjendjen më të mirë të funksionimit të motorit në temperatura të ndryshme .
Parimi i punës i prizës së sensibilizimit të temperaturës së ujit bazohet në vetitë e tij të brendshme të termistorit. Vlera e rezistencës së termistorit ndryshon me temperaturën, dhe priza e sensorit të temperaturës së ujit e shndërron këtë ndryshim në një sinjal elektrik dhe e transmeton atë në njësinë e kontrollit elektronik (ECU). ECU rregullon kohën e injektimit, kohën e ndezjes dhe kontrollin e tifozëve sipas sinjalit të marrë, duke realizuar kështu kontrollin e saktë të motorit.
Lloje të ndryshme të prizave të sensibilizimit të temperaturës së ujit përfshijnë një-linjë, me dy tela, me tre tela dhe me katër tela. Ato ndryshojnë në dizajn dhe funksion dhe zakonisht janë të instaluar në vendet kryesore të sistemit të ftohjes, siç është afër kokës, bllokut dhe termostatit të cilindrit.
Kur të dëmtohet priza e sensorit të temperaturës së ujit të makinës, do të shfaqen simptomat kryesore të mëposhtme :
Paralajmërimi i panelit të instrumenteve : Kur priza e sensorit të temperaturës së ujit është i gabuar, treguesi përkatës në panelin e instrumenteve mund të fryhet ose të vazhdojë të ndizet si një sinjal paralajmërimi i sistemit.
Leximi jonormal i temperaturës : Temperatura e shfaqur në termometër është në kundërshtim me temperaturën aktuale. Si rezultat, treguesi i termometrit mund të mos lëvizë ose të tregojë në pozicionin më të lartë të temperaturës.
Vështirësia e fillimit të ftohtë : Gjatë fillimit të ftohtë, ECU nuk është në gjendje të sigurojë informacione të sakta të përqendrimit të përzierjes për shkak të sensorit që keq raportimi i statusit të fillimit të nxehtë, gjë që e bën të vështirë fillimin e ftohtë.
Rritja e konsumit të karburantit dhe shpejtësia e çrregullt boshe : Sensorët e gabuar mund të ndikojnë në kontrollin e ECU -së për injektimin e karburantit dhe kohën e ndezjes, duke rezultuar në rritjen e konsumit të karburantit dhe shpejtësinë e çrregullt të papunësisë.
Rënia e performancës së përshpejtimit : Edhe në rastin e mbytjes së plotë, shpejtësia e motorit nuk mund të rritet, duke treguar një mungesë të dukshme të fuqisë.
Parimi i punës dhe rëndësia e prizës së sensorit të temperaturës së ujit : Duke monitoruar temperaturën e ujit të ftohjes së motorit, informacioni i temperaturës shndërrohet në një sinjal elektrik dhe dalje në njësinë e kontrollit elektronik, në mënyrë që të kontrollojë me saktësi sasinë e injektimit të karburantit, kohën e ndezjes dhe parametrat e tjerë kryesorë. Ndikon gjithashtu në punën e përbërësve të tillë si valvula e kontrollit boshe për të siguruar funksionimin normal të motorit.
Kontrolloni dhe metodën e zëvendësimit : Përdorni një multimetër për të provuar sensorin e temperaturës së ujit. Ngrohni sensorin dhe vëzhgoni ndryshimin e rezistencës për të përcaktuar nëse është i mirë apo i keq. Për më tepër, përdorimi i instrumentit të diagnostikimit të gabimeve për të kontrolluar nëse ekziston një kod gabimi në gjendjen e ftohtë është gjithashtu një metodë efektive e zbulimit. Pasi të gjendet faji, ai duhet të zëvendësohet në kohë për të siguruar funksionimin normal të motorit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. është e angazhuar për të shitur MG & 750 Pjesë Auto Mirësevini për të blerë.
