Çfarë është një termostat makine
Termostati i automobilave është një pajisje që mat temperaturën, e përdorur kryesisht për të kontrolluar temperaturën e sistemit të kondicionimit të ajrit dhe sistemit të ftohjes së automobilave.
Roli i termostatit në sistemin e ajrit të kondicionuar të makinës
Në një sistem kondicionimi makine, një termostat është një çelës që ndjen dhe kontrollon temperaturën. Ai përcakton hapjen ose mbylljen e kompresorit duke zbuluar temperaturën e sipërfaqes së avulluesit, duke rregulluar kështu me saktësi temperaturën në makinë dhe duke parandaluar në mënyrë efektive formimin e ngricës në avullues. Kur temperatura në makinë arrin vlerën e paracaktuar, kontakti i termostatit mbyllet, aktivizon tufën elektromagnetike dhe kompresori fillon të funksionojë; Kur temperatura bie nën një vlerë të caktuar të caktuar, kontakti shkëputet dhe kompresori ndalon së punuari.
Roli i termostatëve të automobilave në sistemet e ftohjes
Në një sistem ftohjeje makine, termostati është valvula që kontrollon rrugën e rrjedhjes së ftohësit. Ai rregullon rrugën e rrjedhjes së ftohësit duke ndjerë temperaturën e ftohësit, duke kontrolluar kështu temperaturën e funksionimit të motorit. Kur temperatura e ftohësit është më e ulët se vlera e specifikuar, termostati mbyll kanalin e rrjedhjes së ftohësit në radiator, në mënyrë që ftohësi të rrjedhë direkt në motor përmes pompës së ujit për qarkullim të vogël; Kur temperatura arrin vlerën e specifikuar, termostati hapet dhe ftohësi rrjedh përsëri në motor përmes radiatorit dhe termostatit për një cikël të madh.
Lloji dhe struktura e termostatit
Ekzistojnë tre lloje kryesore të termostatëve: shakull, fletë bimetalike dhe termistorë. Termostati me shakull përdor ndryshimin e temperaturës për të vënë në lëvizje shakullin dhe kontrollon fillimin dhe ndalimin e kompresorit përmes sustës dhe kontaktit; Termostatët bimetalikë kontrollojnë qarkun përmes shkallës së përkuljes së materialit në temperatura të ndryshme; Termostatët termistorë përdorin vlera rezistence që ndryshojnë me temperaturën për të kontrolluar qarkun.
Mirëmbajtja e termostatit dhe diagnoza e defekteve
Mirëmbajtja e termostatit përfshin kryesisht kontrollin e rregullt të gjendjes së tij të punës dhe pastrimin e sipërfaqes së tij për t'u siguruar që ai mund të ndiejë ndryshimet e temperaturës normalisht. Diagnostikimi i defekteve mund të kryhet duke kontrolluar lidhjet e qarkut, gjendjen e kontaktit dhe fleksibilitetin e shakullit ose bimetalikut. Nëse termostati prishet, sistemi i kondicionimit të ajrit mund të mos funksionojë siç duhet ose temperatura e sistemit të ftohjes është shumë e lartë dhe duhet të zëvendësohet në kohë.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.
