Çfarë është një termostat i makinës
Termostati i automobilave është një pajisje për ndëshkimin e temperaturës, e përdorur kryesisht për të kontrolluar temperaturën e sistemit të kondicionimit të automobilave dhe sistemit të ftohjes.
Roli i termostatit të automobilave në sistemin e kondicionimit të ajrit
Në një sistem të kondicionimit të ajrit të makinës, një termostat është një ndërprerës që ndjen dhe kontrollon temperaturën. Përcakton hapjen ose mbylljen e kompresorit duke zbuluar temperaturën e sipërfaqes së avulluesit, duke rregulluar me saktësi temperaturën në makinë dhe duke parandaluar në mënyrë efektive avulluesin të formojë ngrica. Kur temperatura në makinë arrin vlerën e paracaktuar, kontakti i termostatit mbyllet, aktivizon tufën elektromagnetike dhe kompresori fillon të funksionojë; Kur temperatura bie nën një vlerë të caktuar të caktuar, kontakti është shkëputur dhe kompresori ndalon së punuari.
Roli i termostateve automobilistike në sistemet e ftohjes
Në një sistem ftohjeje të makinave, termostati është valvula që kontrollon rrugën e rrjedhës së ftohësit. Ai rregullon rrugën e rrjedhës së ftohësit duke ndjerë temperaturën e ftohësit, duke kontrolluar kështu temperaturën e funksionimit të motorit. Kur temperatura e ftohësit është më e ulët se vlera e specifikuar, termostati mbyll kanalin e rrjedhës së ftohësit në radiator, në mënyrë që ftohësi të rrjedh direkt në motor përmes pompës së ujit për qarkullim të vogël; Kur temperatura arrin vlerën e specifikuar, termostati hapet dhe ftohësi rrjedh përsëri në motor përmes radiatorit dhe termostatit për një cikël të madh.
Lloji dhe struktura e termostatit
Ekzistojnë tre lloje kryesore të termostateve: shufra, çarçafë bimetal dhe termistorët. Termostati Bellows përdor ndryshimin e temperaturës për të përzënë zhurmën dhe kontrollon fillimin dhe ndalimin e kompresorit gjatë pranverës dhe kontaktit; Termostatet bimetale kontrollojnë qarkun përmes shkallës së lakimit të materialit në temperatura të ndryshme; Termostatet e termostorit përdorin vlera të rezistencës që ndryshojnë me temperaturën për të kontrolluar qarkun.
Mirëmbajtja e termostatit dhe diagnostikimi i gabimeve
Mirëmbajtja e termostatit kryesisht përfshin kontrollimin e rregullt të gjendjes së tij të punës dhe pastrimin e sipërfaqes së tij për të siguruar që mund të ndiejë ndryshimet e temperaturës normalisht. Diagnoza e gabimeve mund të kryhet duke kontrolluar lidhjet e qarkut, statusin e kontaktit dhe fleksibilitetin e zhurmës ose bimetal. Nëse termostati dështon, sistemi i kondicionimit të ajrit mund të mos funksionojë siç duhet ose temperatura e sistemit të ftohjes është shumë i lartë, dhe ai duhet të zëvendësohet në kohë.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. është e angazhuar për të shitur MG & 750 Pjesë Auto Mirësevini për të blerë.
