Çfarë është një termostat i makinës
Termostati i automobilave është një pajisje ndijuese e temperaturës, e përdorur kryesisht për të kontrolluar temperaturën e sistemit të ajrit të kondicionuar të automobilave dhe sistemit të ftohjes. ,
Roli i termostatit të automobilave në sistemin e ajrit të kondicionuar
Në një sistem të ajrit të kondicionuar të makinave, një termostat është një çelës që ndjen dhe kontrollon temperaturën. Përcakton hapjen ose mbylljen e kompresorit duke zbuluar temperaturën e sipërfaqes së avulluesit, duke rregulluar me saktësi temperaturën në makinë dhe duke parandaluar në mënyrë efektive avulluesin nga formimi i ngricës. Kur temperatura në makinë arrin vlerën e paracaktuar, kontakti i termostatit mbyllet, aktivizon tufën elektromagnetike dhe kompresori fillon të punojë; Kur temperatura bie nën një vlerë të caktuar të caktuar, kontakti shkëputet dhe kompresori ndalon së punuari.
Roli i termostateve të automobilave në sistemet e ftohjes
Në një sistem ftohjeje të makinës, termostati është valvula që kontrollon rrugën e rrjedhës së ftohësit. Ai rregullon rrugën e rrjedhës së ftohësit duke ndjerë temperaturën e ftohësit, duke kontrolluar kështu temperaturën e funksionimit të motorit. Kur temperatura e ftohësit është më e ulët se vlera e specifikuar, termostati mbyll kanalin e rrjedhës së ftohësit në radiator, në mënyrë që ftohësi të rrjedhë drejtpërdrejt në motor përmes pompës së ujit për qarkullim të vogël; Kur temperatura arrin vlerën e specifikuar, termostati hapet dhe ftohësi rrjedh përsëri në motor përmes radiatorit dhe termostatit për një cikël të madh.
Lloji dhe struktura e termostatit
Ekzistojnë tre lloje kryesore të termostateve: shakull, fletë bimetale dhe termistorë. Termostati i shakullit përdor ndryshimin e temperaturës për të drejtuar shakullin dhe kontrollon fillimin dhe ndalimin e kompresorit përmes sustës dhe kontaktit; Termostatët bimetalë kontrollojnë qarkun përmes shkallës së lakimit të materialit në temperatura të ndryshme; Termostatët e termistorit përdorin vlera të rezistencës që ndryshojnë me temperaturën për të kontrolluar qarkun.
Mirëmbajtja e termostatit dhe diagnostikimi i defekteve
Mirëmbajtja e termostatit përfshin kryesisht kontrollin e rregullt të gjendjes së tij të punës dhe pastrimin e sipërfaqes së tij për t'u siguruar që ai mund të ndjejë normalisht ndryshimet e temperaturës. Diagnostifikimi i defektit mund të kryhet duke kontrolluar lidhjet e qarkut, statusin e kontaktit dhe fleksibilitetin e shakullit ose bimetalit. Nëse termostati dështon, sistemi i ajrit të kondicionuar mund të mos funksionojë siç duhet ose temperatura e sistemit të ftohjes është shumë e lartë dhe duhet të zëvendësohet me kohë.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&750 të mirëpritur për të blerë.
