Cili është tubi i lartë i rezervuarit të ujit të makinës
Tubi në krye të rezervuarit të ujit të makinës është tubi i marrjes , i njohur gjithashtu si tubi i sipërm i ujit, i cili është kryesisht përgjegjës për prezantimin e ftohësit nga motori në rezervuarin e ujit për të ndihmuar motorin e nxehtësisë. Tubi nën rezervuarin e ujit është tubi i daljes ose tubi i kthimit, i cili dërgon përsëri lëngun e ftohjes në motor për ftohje.
Sistemi i ftohjes së rezervuarit të ujit të makinës funksionon si më poshtë: Antifrizi i temperaturës së lartë hyn në rezervuarin e ujit nga motori përmes tubit të sipërm të ujit, ftohësi shpërndan nxehtësinë në rezervuarin e ujit përmes një fin të dendur, dhe pastaj rrjedh përsëri në motor përmes tubit të ujit të poshtëm (tub uji i kthimit) për të formuar një cikël. Në këtë proces, termostati kontrollon mënyrën e qarkullimit të ftohësit për të siguruar që ftohësi të hyjë në rezervuarin e ujit për shpërndarjen e nxehtësisë së qarkullimit të madh.
Për të siguruar funksionimin normal të rezervuarit të ujit të makinës, është e nevojshme të kontrolloni dhe mirëmbani sistemin e ftohjes rregullisht. Gjatë mirëmbajtjes së dimrit, antifriz me cilësi të lartë duhet të shtohet në rezervuar, dhe sistemi i ftohjes duhet të pastrohet për të parandaluar ndryshkun dhe shkallën që të ndikojnë në efektin e ftohjes. Përveç kësaj, tubi i ujit duhet të kontrollohet gjithashtu për ngurtësi ose plasaritje për të siguruar që pompa po funksionon siç duhet.
Tubi në krye të rezervuarit të ujit të makinës ka dy funksione kryesore :
Tubi i hyrjes së ujit : Tubi i hyrjes së ujit është një nga tubat e rëndësishëm që lidh rezervuarin e ujit dhe sistemin e ftohjes së motorit. Funksioni kryesor i tij është të prezantojë ftohësin që rrjedh në motor, të zvogëlojë temperaturën e motorit dhe të sigurojë funksionimin normal të motorit. Tubi i hyrjes së ujit zakonisht ndodhet në pjesën e sipërme të rezervuarit, përmes të cilit ftohësi injektohet në motor.
Tub i kthimit : Funksioni i tubit të kthimit është transferimi i ftohësit që rrjedh në motor përsëri në rezervuarin e ujit për të përfunduar qarkullimin e ftohësit. Tubi i kthimit është i vendosur në përgjithësi në pjesën e poshtme të rezervuarit të ujit, duke lidhur motorin dhe rezervuarin e ujit për të siguruar që ftohësi mund të qarkullojë në sistem, në mënyrë që të ruajë temperaturën normale të punës të motorit.
Përveç kësaj, maja e rezervuarit gjithashtu mund të pajiset me gete për lehtësimin e shkarkimit dhe presionit. Funksioni kryesor i zorrës së vendosur afër kazanit të mbushjes është të shterojë ujin për të siguruar që gazi në ujë mund të shkarkohet pa probleme në atmosferë; Zorra e vendosur mbi rezervuarin e ujit përdoret kryesisht për lehtësimin e presionit. Kur temperatura e ujit të rritet, ajo mund të lëshojë në mënyrë efektive presionin për të siguruar funksionimin normal të sistemit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. është e angazhuar për të shitur MG & 750 Pjesë Auto Mirësevini për të blerë.
