Cili është roli i tubit të valvulës solenoid të superkarikuesit të makinës?
Funksionet kryesore të tubit të valvulës solenoid të superkarikuesit të automobilave përfshijnë pikat e mëposhtme:
Lidhja dhe transmetimi: Tubi luan rolin e lidhjes dhe transmetimit në sistemin e kompresorit. Ai lidh valvulën solenoid me pajisje të tjera, të tilla si pompat, rezervuarët e ruajtjes së lëngjeve, etj., për të formuar një sistem të plotë transmetimi të lëngjeve. Në të njëjtën kohë, tubi është përgjegjës për transferimin e lëngjeve nga një vend në tjetrin, për kontrollin dhe shpërndarjen efektive të lëngjeve.
Fleksibilitet dhe komoditet: Përdorimi i tubave për të lidhur valvulën solenoid ofron fleksibilitet dhe komoditet më të madh. Tubi mund të përkulet dhe shtrembërohet lehtësisht për t'u përshtatur me mjedise të ndryshme instalimi dhe kërkesa hapësinore. Përveç kësaj, tubi është relativisht i lehtë dhe i lehtë për t'u instaluar, hequr dhe mirëmbajtur.
Amortizimi dhe thithja e goditjeve: Në procesin e transmetimit të lëngjeve, tubi mund të luajë gjithashtu një rol amortizimi dhe thithjeje goditjesh. Meqenëse tubi ka një elasticitet dhe fleksibilitet të caktuar, ai mund të zvogëlojë në mënyrë efektive ndikimin dhe dridhjen e lëngut në procesin e transmetimit, si dhe të mbrojë stabilitetin dhe besueshmërinë e sistemit.
Ngushtësia: Lidhjet e tubave zakonisht janë të pajisura me guarnicione të përshtatshme për të siguruar ngushtësinë e lidhjes dhe për të parandaluar rrjedhjen e lëngjeve.
Tubi i valvulës solenoid të kompresorit të automobilave i referohet tubit të gomës të lidhur me kompresorin, funksioni i tij kryesor është transmetimi i sinjalit të kontrollit të valvulës solenoid. Këto tuba zakonisht janë bërë prej gome, kanë fleksibilitet dhe rezistencë të mirë ndaj presionit, dhe mund të funksionojnë në mënyrë të qëndrueshme në kushte të ndryshme pune.
Parimi i funksionimit të valvulës solenoid të superkarikuesit
Valvula solenoid e kompresorit kontrollon me saktësi presionin e rritjes me udhëzime nga njësia e kontrollit të motorit (ECU). Në sistemin e valvulës anashkaluese të shkarkimit, valvula solenoid kontrollon kohën e hyrjes së presionit atmosferik në sistemin e rritjes së presionit përmes veprimit të ndezjes-fikjes, duke formuar kështu presionin e kontrollit që vepron në rezervuarin e presionit. Kur valvula solenoid është e mbyllur, presioni i rritjes së presionit vepron drejtpërdrejt në rezervuarin e presionit për të siguruar kontroll të qëndrueshëm të presionit. Në kushte të ndryshme pune, mënyra e punës së valvulës solenoid do të jetë e ndryshme: rregulloni automatikisht presionin e rritjes në shpejtësi të ulët dhe siguroni kontroll më të fortë në formën e ciklit të punës në përshpejtim ose ngarkesë të lartë për të rritur efektin e rritjes së presionit.
Roli i tubit të valvulës solenoid të kompresorit
Funksioni kryesor i tubit të valvulës solenoid të kompresorit është transmetimi i sinjalit të kontrollit të valvulës solenoid. Njësia e kontrollit të motorit rregullon presionin e rritjes duke ndryshuar presionin në valvulën e diafragmës së njësisë së rregullimit të presionit të rritjes përmes furnizimit me energji. Këto tuba janë të lidhura me pjesë të ndryshme të kompresorit për të siguruar që valvula solenoid mund të kontrollojë në mënyrë efektive funksionimin e sistemit të kompresorit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.
