Cili është roli i zorrës së valvulës solenoid të super -ngarkuesit të makinës
Funksionet kryesore të zorrës së valvulës solenoid të super -ngarkuesit të automobilave përfshijnë pikat e mëposhtme :
Lidhja dhe Transmetimi : Gete luan rolin e lidhjes dhe transmetimit në sistemin supercharger. Ajo lidh valvulën solenoid me pajisje të tjera, të tilla si pompa, rezervuarë të lëngshëm të ruajtjes, etj., Për të formuar një sistem të plotë të transmetimit të lëngjeve. Në të njëjtën kohë, gete është përgjegjëse për transferimin e lëngut nga një vend në tjetrin, për kontrollin efektiv dhe shpërndarjen e lëngut.
Fleksibiliteti dhe komoditeti : Përdorimi i zorrëve për të lidhur valvulën solenoid siguron fleksibilitet dhe komoditet më të madh. Zorra mund të jetë lehtësisht e përkulur dhe e shtrembëruar për t'u përshtatur me mjedise të ndryshme instalimi dhe kërkesa për hapësirë. Përveç kësaj, gete është relativisht e lehtë dhe e lehtë për t’u instaluar, hequr dhe mirëmbajtur.
Jastëku dhe thithja e shokut : Në procesin e transmetimit të lëngjeve, gete gjithashtu mund të luajë një rol të thithjes dhe thithjes së shokut. Për shkak se gete ka një elasticitet dhe fleksibilitet të caktuar, ajo mund të zvogëlojë në mënyrë efektive ndikimin dhe dridhjen e lëngut në procesin e transmetimit, dhe të mbrojë stabilitetin dhe besueshmërinë e sistemit.
Shtrirja : Lidhjet e zorrës zakonisht janë të pajisura me vula të përshtatshme për të siguruar ngushtësinë e lidhjes dhe për të parandaluar rrjedhjen e lëngjeve.
Valvula solenoid e super -ngarkuesit të automobilave i referohet zorrës së gomës të lidhur me supercharger, funksioni i tij kryesor është të transmetojë sinjalin e kontrollit të valvulës solenoid. Këto gete zakonisht bëhen prej gome, kanë fleksibilitet të mirë dhe rezistencë ndaj presionit dhe mund të funksionojnë në mënyrë të qëndrueshme në kushte të ndryshme të punës.
Parimi i punës i valvulës solenoid supercharger
Valvula solenoid supercharger kontrollon saktësisht presionin e rritjes me udhëzime nga njësia e kontrollit të motorit (ECU). Në sistemin e valvulave të bypass-it të shkarkimit, valvula solenoid kontrollon kohën e presionit atmosferik që hyn në sistemin përforcues përmes veprimit të jashtëm, duke formuar kështu presionin e kontrollit që vepron në rezervuarin e presionit. Kur valvula solenoid është e mbyllur, presioni përforcues vepron drejtpërdrejt në rezervuarin e presionit për të siguruar kontroll të qëndrueshëm të presionit. Në kushte të ndryshme të punës, mënyra e punës e valvulës solenoid do të jetë e ndryshme: rregulloni automatikisht presionin e rritjes me shpejtësi të ulët, dhe siguroni një kontroll më të fortë në formën e ciklit të detyrës në përshpejtim ose ngarkesë të lartë për të përmirësuar efektin e rritjes.
Roli i zorrës së valvulës solenoid supercharger
Funksioni kryesor i zorrës së valvulës solenoid supercharger është transmetimi i sinjalit të kontrollit të valvulës solenoid. Njësia e kontrollit të motorit rregullon presionin e rritjes duke ndryshuar presionin në valvulën e diafragmës së njësisë rregulluese të presionit të rritjes përmes furnizimit me energji elektrike. Këto gete janë të lidhura me pjesë të ndryshme të supercharger për të siguruar që valvula solenoid mund të kontrollojë në mënyrë efektive funksionimin e sistemit supercharger.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. është e angazhuar për të shitur MG & 750 Pjesë Auto Mirësevini për të blerë.
