• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 PJESË AUTOMJETESH TË REJA, REZERVË MAKINE, VULAJ VAJI I BOSHTËS SË KORRIGJINËS AUTO RR -2.5-LUF100300 FURNIZUES PJESËSH, katalog me shumicë, çmim më i lirë i fabrikës

Përshkrim i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: SAIC MG 750

Produktet OEM Nr: 10127474

Organizimi i Vendit: Prodhuar në Kinë

Markë: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e Përgatitjes: Stoku, Nëse Më Pak 20 Copë, Normale Një Muaj

Pagesa: Depozitë Tt

Marka e kompanisë: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Informacion mbi produktet

Emri i Produkteve VULAJ VAJI I BOSHTËS SË KORRIGJINALIT RR
Aplikimi i Produkteve SAIC MG 750
Produkte Nr. OEM 2.5-LUF100300
Organizata e Vendit BËRË NË KINË
Markë CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJE
Koha e Përgatitjes Stok, Nëse Më Pak 20 Copë, Normale Një Muaj
Pagesa Depozitë Tt
Marka e kompanisë CSSOT
Sistemi i Aplikimit Sistemi i shasisë
未标题-1_0051_ RR MBYLLJA E VAJIT BOSHT MUNDOR -2.5-LUF100300
未标题-1_0051_ RR MBYLLJA E VAJIT BOSHT MUNDOR -2.5-LUF100300

Njohuri për produktin

Cili është funksioni i guarnicionit të vajit të boshtit të boshtit të makinës

Funksioni kryesor i guarnicionit të vajit të boshtit të boshtit është të vulosë karterin dhe të parandalojë rrjedhjen e vajit. Guarnicioni i vajit të boshtit të boshtit është elementi kyç i vulosjes në montimin e motorrit, efekti i dobët i vulosjes do të çojë në uljen e sasisë së vajit lubrifikues, duke ndikuar në funksionimin normal të motorit.

Guarnicioni i vajit të boshtit të boshtit të boshtit e kryen funksionin e tij me anë të vulosjes dinamike dhe vulosjes së zgavrës. Guarnicioni dinamik arrihet me anë të kontaktit midis buzës së vulosjes dhe sipërfaqes së boshtit rrotullues, i cili është funksioni më i rëndësishëm i guarnicionit të vajit; Guarnicioni i zgavrës realizohet duke pozicionuar skajin e jashtëm të guarnicionit të vajit në zgavër.

Një shtresë filmi hidrodinamik vaji formohet midis buzës së guarnicionit të vajit dhe ndërfaqes së boshtit. Kjo shtresë filmi vaji jo vetëm që mund të luajë një rol vulosës, por gjithashtu të luajë një rol lubrifikues.
Materialet e guarnicionit të vajit të boshtit të boshtit zakonisht përfshijnë gomë nitrili, gomë fluori, gomë silikoni, gomë akrilike, poliuretani dhe politetrafluoroetilen. Kur zgjidhni materialin e guarnicionit të vajit, është e nevojshme të merret në konsideratë përputhshmëria e tij me mjedisin e punës, përshtatshmëria me diapazonin e temperaturës së punës dhe aftësia e buzës për të ndjekur boshtin rrotullues me shpejtësi të lartë.
Përveç kësaj, instalimi dhe mirëmbajtja e guarnicionit të vajit të boshtit të boshtit është gjithashtu shumë e rëndësishme. Gjatë instalimit, është e nevojshme të aplikoni pak vaj në unazën e vulosjes dhe të siguroheni që guarnicioni skeletor i vajit të jetë pingul me boshtin për të shmangur rrjedhjen e vajit dhe konsumimin e guarnicionit të vajit.
Nëse zbulohet se guarnicioni i vajit po plaket ose rrjedh vaj, ai duhet të zëvendësohet në kohë për të siguruar funksionimin normal të motorit dhe për të zgjatur jetëgjatësinë e shërbimit.
‌Guarnicioni i vajit të boshtit të motorrit të automobilit ‌ është një lloj pajisjeje guarnicioni e instaluar në boshtin e motorrit, e përdorur kryesisht për të parandaluar rrjedhjen e vajit lubrifikues të motorrit nga boshti i boshtit në mjedisin e jashtëm. Guarnicionet e vajit të boshtit të boshtit zakonisht ndodhen në pjesën e përparme ose të pasme të motorrit, varësisht nga dizajni i automjetit dhe lloji i motorit ‌.
Roli i vulës së vajit të boshtit të boshtit
Funksioni kryesor i guarnicionit të vajit të boshtit të boshtit është të parandalojë humbjen e vajit lubrifikues në motor dhe të parandalojë hyrjen e papastërtive të jashtme në motor. Ai është i fiksuar fort në sipërfaqen e boshtit të boshtit përmes strukturës së tij të butë të buzës, duke formuar një guarnicion efektiv dhe duke bllokuar rrjedhjen e vajit. Përveç kësaj, guarnicioni i vajit të boshtit të boshtit mund të parandalojë rrjedhjen e vajit dhe të sigurojë funksionimin normal të motorit.
Materiali dhe struktura e guarnicionit të vajit të boshtit të boshtit
Vula e vajit të boshtit të boshtit zakonisht është bërë prej gome, metali dhe materialesh të tjera, me rezistencë ndaj konsumimit, rezistencë ndaj temperaturave të larta, rezistencë ndaj vajit dhe veti të tjera, në mënyrë që të përballojë rrotullimin me shpejtësi të lartë dhe kushtet e ndryshueshme të punës së motorit. Struktura e saj e butë e buzës mund të përshtatet fort në sipërfaqen e boshtit të boshtit, duke formuar një vulë efektive.
Sugjerime për zëvendësim dhe mirëmbajtje
Meqenëse guarnicioni i vajit të boshtit të boshtit luan një rol kyç në motor, dëmtimi ose prishja e tij mund të çojë në rrjedhje vaji, gjë që nga ana tjetër ndikon në funksionimin normal të motorit. Prandaj, inspektimi dhe zëvendësimi i rregullt i guarnicioneve të vajit të boshtit të boshtit është pjesë e mirëmbajtjes së motorit. Kur guarnicioni i vajit zbulohet se po plaket ose rrjedh vaj, ai duhet të zëvendësohet në kohë për të siguruar besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e motorit.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.

certifikatë

certifikatë
certifikatë 1
certifikatë 2
certifikatë 2

Informacion mbi produktet

展会221

  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni

    Produkte të ngjashme