Çfarë është kllapa e filtrit të makinës së automobilave
Mbajtësja e filtrit të makinës së automobilave është një pjesë e rëndësishme e sistemit të motorit të automobilave për instalimin dhe sigurimin e filtrave. Funksioni i tij kryesor është të filtrojë papastërtitë në karburant dhe të parandalojë që këto papastërti të hyjnë në motor, gjë që mund të shkaktojë që motori të mos funksionojë normalisht.
Kllapa e filtrit zakonisht përbëhet nga një trup mbajtëse, një element filtri, një unazë mbyllëse dhe një kartë montimi.
Përbërja dhe funksioni i kllapës së filtrit
Trupi mbështetës: siguron bazën për instalim dhe fiksim.
Elementi i filtrit: filtroni papastërtitë në karburant për të siguruar që karburanti të jetë i pastër.
Unaza mbyllëse: parandalon rrjedhjen e karburantit.
Karta e instalimit: Sigurohuni që mbështetja të jetë instaluar mirë.
Metoda e mirëmbajtjes së kllapës së filtrit
Zëvendësoni rregullisht elementin e filtrit: rekomandohet të ndërroni elementin e filtrit çdo 10-20,000 kilometra për të siguruar funksionin normal të filtrimit.
Pastroni rregullisht trupin mbështetës: pastroni trupin mbështetës pasi të ndërroni elementin e filtrit çdo 3-4 herë për t'u siguruar që ai të jetë i papenguar.
Kontrolloni unazën mbyllëse: kontrolloni rregullisht nëse unaza mbyllëse është në gjendje të mirë, nëse ndonjë konsum ose dëmtim duhet të zëvendësohet me kohë.
Filtrat e makinerive të automobilave përfshijnë kryesisht filtrin e vajit, filtrin e ajrit dhe filtrin e ajrit të kondicionuar, të cilët secili luajnë një rol të rëndësishëm në sistemin e automobilave.
Funksioni i filtrit të vajit
Funksioni kryesor i filtrit të vajit është të filtrojë papastërtitë, çamçakëzin dhe lagështinë në vaj, të mbajë vajin të pastër dhe të parandalojë që papastërtitë të shkaktojnë konsum në motor. Siguron që të gjitha pjesët lubrifikuese të motorit të kenë furnizim të pastër vaji, të zvogëlojnë rezistencën e fërkimit, të zgjasin jetën e shërbimit të motorit. Filtri i vajit zakonisht ndodhet në sistemin e lubrifikimit të motorit, në rrjedhën e sipërme është pompa e vajit dhe në rrjedhën e poshtme janë pjesët e motorit që duhet të lubrifikohen.
Roli i filtrit të ajrit
Filtri i ajrit ndodhet në sistemin e marrjes së motorit dhe roli i tij kryesor është të filtrojë ajrin që hyn në motor, të largojë pluhurin, rërën dhe grimcat e tjera të vogla dhe të sigurojë që motori të marrë oksigjen të pastër, në mënyrë që të funksionojë në mënyrë efikase. Nëse papastërtitë në ajër hyjnë në cilindrin e motorit, kjo do të shkaktojë konsumimin e pjesëve dhe madje edhe tërheqjen e cilindrit, veçanërisht në një mjedis të thatë dhe me rërë.
Roli i filtrit të ajrit të kondicionuar
Filtri i ajrit të kondicionuar është përgjegjës për filtrimin e ajrit në makinë, heqjen e papastërtive të tilla si pluhuri, poleni, gazrat e shkarkimit industrial, mbrojtjen e sistemit të ajrit të kondicionuar dhe sigurimin e një mjedisi të freskët dhe të shëndetshëm të frymëmarrjes për pasagjerët në makinë. Gjithashtu parandalon mjegullimin e xhamit dhe siguron ngarje të sigurt. Cikli i zëvendësimit të filtrit të kondicionerit është zakonisht 10,000 kilometra ose rreth gjysmë viti, por në rast të mjegullës së rëndë, rekomandohet ndërrimi i tij një herë në 3 muaj.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&750 të mirëpritur për të blerë.
