Cili është tubi i degës së marrjes së një makine
Tubi i degës së marrjes së makinës është një pjesë e rëndësishme e sistemit të marrjes së motorit, i cili ndodhet midis mbytjes dhe valvulës së marrjes së motorit. "Manifold" në emrin e tij vjen nga fakti se ajri që hyn në mbytet "divergon" përmes kanaleve të rrjedhës së ajrit të tamponuar, që korrespondon me numrin e cilindrave në motor, si për shembull katër në një motor me katër cilindra. Funksioni kryesor i tubit të degës së marrjes është të shpërndajë përzierjen e ajrit dhe karburantit nga karburatori ose trupi i mbytjes në portën e marrjes së cilindrit për të siguruar që marrja e secilit cilindri të shpërndahet në mënyrë të arsyeshme dhe të barabartë. ,
Dizajni i tubit të degës së hyrjes ka ndikim të rëndësishëm në performancën e motorit. Për të reduktuar rezistencën e rrjedhës së gazit dhe për të përmirësuar kapacitetin e marrjes, muri i brendshëm i tubit të degës së marrjes duhet të jetë i lëmuar, dhe gjatësia dhe lakimi i tij duhet të jenë sa më konsistente që të jetë e mundur për të siguruar që statusi i djegies së secilit cilindri të jetë i njëjtë. Llojet e ndryshme të motorëve gjithashtu kanë kërkesa të ndryshme për degët e marrjes, për shembull, kolektorët më të shkurtër janë të përshtatshëm për funksionimin e RPM të lartë, ndërsa kolektorët më të gjatë janë të përshtatshëm për funksionimin e RPM të ulët.
Materiali më i zakonshëm i tubave të marrjes në automjetet moderne është plastika, sepse tubi plastik i marrjes është me kosto të ulët, peshë të lehtë dhe mund të përmirësojë performancën e ndezjes së nxehtë, fuqinë dhe çift rrotullues. Megjithatë, materialet plastike duhet të kenë rezistencë të lartë ndaj temperaturës, forcë të lartë dhe stabilitet kimik për t'u përshtatur me mjedisin e funksionimit të motorit.
Funksioni kryesor i tubit të degës së marrjes së automobilave është të shpërndajë në mënyrë të barabartë përzierjen e ajrit dhe karburantit në secilin cilindër për të siguruar që çdo cilindër mund të marrë sasinë e duhur të gazit të përzierjes së djegshme, në mënyrë që të ruajë funksionimin e qëndrueshëm dhe djegien efikase të motorit. . Në mënyrë të veçantë, dega e marrjes punon me karburatorin ose trupin e mbytjes për të siguruar që çdo cilindër të marrë sasinë e duhur të përzierjes së gazit të djegshëm, e cila është baza e funksionimit të qëndrueshëm të motorit. Për më tepër, dizajni i tubit të degës së marrjes ka një efekt vendimtar në efikasitetin e marrjes së motorit. Dizajni i shkëlqyeshëm mund të sigurojë që cilindri të jetë i mbushur me përzierje të mjaftueshme të ajrit dhe karburantit të gazit, të përmirësojë efikasitetin e djegies së motorit, në mënyrë që fuqia dalëse të jetë më e fuqishme.
Parimi i punës së tubit të degës hyrëse
Nëpërmjet dizajnit të tij të brendshëm strukturor, tubi i degës së marrjes siguron që përzierja e ajrit dhe karburantit të shpërndahet në mënyrë të barabartë në çdo cilindër. Kur motori tërheq ajrin, dega e marrjes siguron një furnizim të vazhdueshëm të kontrolluar të ajrit për të optimizuar procesin e djegies. Efikasiteti i këtij procesi ndikon drejtpërdrejt në fuqinë dalëse të motorit dhe konsumin e karburantit.
Lloji i tubit të degës hyrëse dhe aplikimi i tij në motorë të ndryshëm
Dega hyrëse me një plan : ka një dhomë të vetme presioni për të siguruar shpërndarje të barabartë të ajrit për të gjithë cilindrat. Zakonisht përdoret në motorët me një gamë të ngushtë RPM, si kamionët dhe SUV-të.
Dega e marrjes me plan të dyfishtë: Ka dy dhoma të veçanta përforcuese të dizajnuara për të përmirësuar çift rrotulluesin e nivelit të ulët dhe reagimin e mbytjes. Përdoret zakonisht në performancën e rrugëve dhe motorët e makinave të muskujve.
Dega e hyrjes EFI: projektuar posaçërisht për motorët me sisteme të injektimit të karburantit. Injektorët e karburantit janë instaluar në hyrje për shpërndarje të saktë të karburantit dhe kontroll më të mirë të djegies.
Materiali i tubit të degës hyrëse dhe ndikimi i tij në performancë
Tubat e degëve të marrjes zakonisht bëhen nga një shumëllojshmëri materialesh, secila me avantazhe unike:
Tubi i degës së hyrjes së aluminit : peshë e lehtë, e përballueshme, performancë e mirë e shpërndarjes së nxehtësisë. Përdoret gjerësisht në motorët modernë.
Tub plastik i hyrjes së ajrit: kosto e ulët, dizajn fleksibël. Megjithatë, zakonisht përdoret në makinat ekonomike, sepse nuk i përballon dot temperaturat e larta.
Tub i përbërë i hyrjes së ajrit : duke kombinuar avantazhet e aluminit dhe plastikës, është i lehtë dhe mund të përballojë temperaturë të lartë, i përshtatshëm për automjete me performancë të lartë.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është e përkushtuar të shesë pjesë të automjeteve MG&750 të mirëpritur për të blerë.
