• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 PJESË TË REJA PËR AUTOMJETE, REZERVË PËR MAKINË, TUB I DEGËS SË MARRJES SË ULJES SË AUTOMJETIT - VALVULË BALANCE - MKE100110 FURNIZUES PJESËSH, katalog me shumicë, çmim më i lirë i fabrikës

Përshkrim i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: SAIC MG 750

Produktet OEM Nr: 10127474

Organizimi i Vendit: Prodhuar në Kinë

Markë: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e Përgatitjes: Stoku, Nëse Më Pak 20 Copë, Normale Një Muaj

Pagesa: Depozitë Tt

Marka e kompanisë: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Informacion mbi produktet

Emri i Produkteve VALVULË BALANCE PËR TUBIN E DEGËS SË HYRJES
Aplikimi i Produkteve SAIC MG 750
Produkte Nr. OEM MKE100110
Organizata e Vendit BËRË NË KINË
Markë CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJE
Koha e Përgatitjes Stok, Nëse Më Pak 20 Copë, Normale Një Muaj
Pagesa Depozitë Tt
Marka e kompanisë CSSOT
Sistemi i Aplikimit Sistemi i shasisë
未标题-1_0030_INTAKE BRANCH PIPE-BALANCE VALVE-MKE100110
未标题-1_0030_INTAKE BRANCH PIPE-BALANCE VALVE-MKE100110

Njohuri për produktin

Cili është tubi i degës së marrjes së një makine

Tubi i degës së ajrit të marrjes së ajrit të automobilit është një pjesë e rëndësishme e sistemit të marrjes së ajrit të motorit, i cili ndodhet midis valvulës së gazit dhe valvulës së marrjes së ajrit të motorit. ‌ "Kolektor" në emrin e tij vjen nga fakti që ajri që hyn në valvulën e gazit "devijon" përmes kanaleve të rrjedhës së ajrit të tamponuar, që korrespondon me numrin e cilindrave në motor, si p.sh. katër në një motor me katër cilindra. Funksioni kryesor i tubit të degës së ajrit të marrjes është shpërndarja e përzierjes së ajrit dhe karburantit nga karburatori ose trupi i valvulës së gazit në portën e marrjes së ajrit të cilindrit për të siguruar që marrja e ajrit të secilit cilindri të shpërndahet në mënyrë të arsyeshme dhe të barabartë.
Dizajni i tubit të degës së hyrjes ka një ndikim të rëndësishëm në performancën e motorit. Për të zvogëluar rezistencën e rrjedhës së gazit dhe për të përmirësuar kapacitetin e marrjes, muri i brendshëm i tubit të degës së marrjes duhet të jetë i lëmuar, dhe gjatësia dhe lakimi i tij duhet të jenë sa më të qëndrueshme të jetë e mundur për të siguruar që gjendja e djegies së secilit cilindri të jetë e njëjtë. Llojet e ndryshme të motorëve kanë gjithashtu kërkesa të ndryshme për degët e marrjes, për shembull, kolektorët më të shkurtër janë të përshtatshëm për funksionimin me RPM të lartë, ndërsa kolektorët më të gjatë janë të përshtatshëm për funksionimin me RPM të ulët.
Materiali më i zakonshëm i tubave të marrjes së ajrit në automjetet moderne është plastika, sepse tubi plastik i marrjes së ajrit është i lirë, i lehtë në peshë dhe mund të përmirësojë performancën e ndezjes së nxehtë, fuqinë dhe çift rrotulluesin. Megjithatë, materialet plastike duhet të kenë rezistencë të lartë ndaj temperaturave, fortësi të lartë dhe stabilitet kimik për t'u përshtatur me mjedisin e funksionimit të motorit.
Funksioni kryesor i tubit të degës së marrjes së ajrit të automobilit është shpërndarja në mënyrë të barabartë e përzierjes së ajrit dhe karburantit në secilin cilindër për të siguruar që secili cilindër të marrë sasinë e duhur të përzierjes, në mënyrë që të ruhet funksionimi normal i motorit dhe djegia efikase.
Parimi i funksionimit dhe kërkesat e projektimit të tubit të degës së hyrjes
Tubi i degës së hyrjes ndodhet midis valvulës së gazit dhe valvulës së hyrjes së motorit, dhe dizajni i tij ka një ndikim vendimtar në efikasitetin e hyrjes së motorit. Dizajni i shkëlqyer i tubit të degës së hyrjes mund të sigurojë që cilindri të jetë i mbushur me përzierje të mjaftueshme ajri dhe gazi karburanti, duke përmirësuar efikasitetin e djegies së motorit, në mënyrë që prodhimi i fuqisë të jetë më i fuqishëm. Për të zvogëluar rezistencën e rrjedhës së ajrit dhe për të përmirësuar efikasitetin e marrjes së ajrit, gjatësia e kanalit të rrjedhës së brendshme të tubit të degës së marrjes së ajrit duhet të jetë e njëtrajtshme, dhe muri i brendshëm duhet të jetë i lëmuar.
Materiali dhe struktura e tubit të degës së hyrjes
Tubi i degës së marrjes së ajrit zakonisht është bërë nga materiale të tilla si giza ose aliazh alumini, të cilat mund t'i rezistojnë temperaturës së lartë dhe mjedisit me presion të lartë gjatë funksionimit të motorit, duke siguruar njëkohësisht efikasitetin e marrjes së ajrit dhe qëndrueshmërinë e shërbimit. Tubi i degës së marrjes së ajrit është i lidhur me karburatorin me anë të një flanxhe, i fiksuar në bllokun e cilindrit ose kokën me anë të një bulon, dhe guarnicione asbesti janë instaluar në sipërfaqen e bashkimit për të parandaluar rrjedhjen e gazit.
Marrëdhënia midis tubit të degës së marrjes dhe sistemit të shkarkimit
Tubi i degës së marrjes së ajrit është i lidhur ngushtë me sistemin e shkarkimit. Përgjegjësia kryesore e sistemit të shkarkimit është mbledhja e gazit të shkarkuar pas djegies së secilit cilindri dhe drejtimi i tij në tubin e shkarkimit dhe sustën, dhe në fund shkarkimi në atmosferën e jashtme. Bashkëpunimi i tubit të degës së marrjes së ajrit dhe kolektorit të shkarkimit siguron shkarkim të qetë të gazit të shkarkuar, duke zvogëluar rezistencën e shkarkimit dhe ngarkesën termike të motorit.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.

certifikatë

certifikatë
certifikatë 1
certifikatë 2
certifikatë 2

Informacion mbi produktet

展会221

  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni

    Produkte të ngjashme