• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 PJESË AUTOMJETESH TË REJA REZERVË MAKINE PËR ASUSPORTIMIN E PASËM TË AUTOMJETEVE KRAH I POSHTËM-L10022780 FURNIZUES PJESËSH katalog me shumicë çmim më të lirë të fabrikës

Përshkrim i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: SAIC MG 750

Produktet OEM Nr: L10022780

Organizimi i Vendit: Prodhuar në Kinë

Markë: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e Përgatitjes: Stoku, Nëse Më Pak 20 Copë, Normale Një Muaj

Pagesa: Depozitë Tt

Marka e kompanisë: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Informacion mbi produktet

Emri i Produkteve KRAHU I POSHTËM I VARËS FRT
Aplikimi i Produkteve SAIC MG 750
Produkte Nr. OEM L10022780
Organizata e Vendit BËRË NË KINË
Markë CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJE
Koha e Përgatitjes Stok, Nëse Më Pak 20 Copë, Normale Një Muaj
Pagesa Depozitë Tt
Marka e kompanisë CSSOT
Sistemi i Aplikimit Sistemi i shasisë
未标题-1_0107_FRT SUSPENSION LOWER ARM-L10022780
未标题-1_0108_FRT SUSPENSION LOWER ARM-L10022780

Njohuri për produktin

Çfarë është krahu i pezullimit të makinës?

Krahu i skajit të pezullimit të automobilave është një pjesë e rëndësishme e sistemit të pezullimit të automobilave, kryesisht luan rolin e mbështetjes së karrocerisë dhe amortizatorit, dhe mund të zbutë dridhjet gjatë ngasjes për të siguruar një udhëtim të qetë dhe të rehatshëm.
Krahu i poshtëm i lëkundjes zakonisht përbëhet nga krahu i sipërm i kontrollit dhe krahu i poshtëm i kontrollit. Krahu i sipërm i kontrollit është i lidhur me boshtin e drejtimit dhe krahun e poshtëm të lëkundjes, dhe krahu i poshtëm i kontrollit është i lidhur me timonin dhe krahun e poshtëm të lëkundjes. Kjo strukturë mund t'i rezistojë goditjes dhe të transferohet në shasi për të siguruar stabilitetin dhe sigurinë e makinës.
Funksionet specifike të krahut të poshtëm përfshijnë:
Mbështet karrocerinë dhe amortizatorët: zbut dridhjet gjatë ngasjes, siguron një udhëtim të qetë dhe të rehatshëm.
Lidhja e amortizatorëve dhe sustave: me amortizatorë dhe susta për të formuar një sistem të plotë pezullimi, duke mbështetur peshën e automjetit, duke siguruar drejtim fleksibël.
‌ Ndikimi i kushinetës: mund të thithë ngarkesën e ndikimit anësor dhe gjatësor nga rrota, të sigurojë kontakt të qëndrueshëm midis rrotës dhe tokës dhe të përmirësojë rehatinë dhe stabilitetin e drejtimit.
Lidhja e boshtit të drejtimit me kornizën: mundëson që rrotat të rrotullohen lirisht dhe e lehtëson shoferin ta drejtojë makinën.
Nëse krahu i poshtëm i makinës dëmtohet, do të shfaqen problemet e mëposhtme:
Manovrim dhe rehati e reduktuar: Dëmtimi i krahut të poshtëm të lëkundjes do të çojë në ngarje të paqëndrueshme dhe turbulenca serioze.
‌ performancë e reduktuar e sigurisë: mund të prodhojë tinguj jonormalë, efekti i thithjes së goditjeve është i dobët, drejtimi është më i rëndë dhe, në raste serioze, krahu lëkundës do të thyhet dhe automjeti do të dalë jashtë kontrollit.
pjesë të tjera të konsumuara ose të dëmtuara: siç janë konsumimi i gomave, drejtimi i dëmtuar ose edhe prishja e tij.
Prandaj, inspektimi dhe mirëmbajtja e rregullt e krahut të skajit është shumë e rëndësishme për të siguruar stabilitetin dhe sigurinë e automjetit.
Funksionet kryesore të krahut të pezullimit të automobilave përfshijnë mbështetjen e peshës së automjetit, zbutjen e dridhjeve dhe sigurimin e stabilitetit gjatë drejtimit. Për të qenë specifikë:
Mbështetja e peshës së automjetit: Si pjesë e sistemit të pezullimit, krahu i poshtëm lëkundës shpërndan gravitetin e automjetit në të gjithë sistemin e pezullimit për të siguruar që automjeti të ruajë stabilitetin në të gjitha llojet e kushteve të rrugës.
‌ amortizues goditjesh‌: Kur automjeti drejton në një sipërfaqe të pabarabartë rrugore, krahu i poshtëm lëkundës thith dhe ngadalëson dridhjet e transmetuara nga sipërfaqja e rrugës nëpërmjet karakteristikave të tij elastike, duke i mbrojtur pasagjerët në makinë nga ndikimi i gungave.
‌ sigurojnë stabilitet gjatë drejtimit ‌: krahu i poshtëm lëkundës, korniza (ose nënkorniza) dhe krahu i sipërm lëkundës së bashku formojnë një strukturë "trekëndëshe" për të siguruar stabilitet anësor dhe gjatësor të automjetit. Stabiliteti anësor i referohet stabilitetit të automjetit gjatë kthesës, dhe stabiliteti gjatësor i referohet aftësisë së automjetit për të mbajtur një vijë të drejtë në kushte të rrugës së drejtë ‌.
Përveç kësaj, krahu i poshtëm është përgjegjës për lidhjen e amortizatorëve dhe sustat për të formuar një sistem të plotë pezullimi, duke mbështetur peshën e automjetit dhe duke siguruar drejtim fleksibël.
Gjithashtu mund t'i rezistojë ngarkesave anësore dhe gjatësore të ndikimit nga rrotat, t'i thithë në mënyrë efektive këto forca, të sigurojë stabilitetin e rrotave në kontakt me tokën dhe të përmirësojë rehatinë dhe stabilitetin e drejtimit.
Nëse krahu i poshtëm lëkundës dëmtohet, kjo do të shkaktojë probleme të tilla si ulje e kontrollueshmërisë dhe rehatisë, ulje e performancës së sigurisë, zhurmë jonormale, parametra të pasaktë pozicionimi dhe devijim.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.

certifikatë

certifikatë
certifikatë 1
certifikatë 2
certifikatë 2

Informacion mbi produktet

展会221

  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni

    Produkte të ngjashme