• kokë
  • kokë

SAIC MG 750 PJESA E RE AUTO AUTO AUTO AUTO AUTO FRT Pezullimi më i Poshtëm ARM-L10022780 Pjesë Furnizuesi Katalog me shumicë me shumicë Fabrika më e lirë e fabrikës

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: SAIC MG 750

Produkte OEM NO: L10022780

Org i vendit: bërë në Kinë

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopjimi

Koha e plumbit: aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: Depozitë TT

Marka e Kompanisë: CSSOT


Detaje

Etiketat e produkteve

Informacione për produktet

Emrin e produkteve Krahu i poshtëm i pezullimit FRT
Produkte Aplikimi SAIC MG 750
Produkte OEM Nr L10022780
Org i vendit Bërë në Kinë
Markë Cssot / rmoem / org / kopjimi
Koha e drejtimit Aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesë TT Depozitë
Markë e kompanisë Cssot
Sistem aplikimi Sistemi i shasive
未标题 -1_0107_frt Pezullimi i poshtëm ARM-L10022780
未标题 -1_0108_frt Pezullimi i poshtëm ARM-L10022780

Njohuritë e produktit

Cila është krahu i pezullimit të makinës

Aur Automotike Pezullimi HEM ‌ është një pjesë e rëndësishme e sistemit të pezullimit të automobilave, kryesisht luan rolin e mbështetjes së trupit dhe amortizatorit të shokut, mund të buffer dridhjen në ngarje për të siguruar të qetë dhe të rehatshëm.
Krahu i lëkundjes së poshtme zakonisht përbëhet nga krahu i sipërm i kontrollit dhe krahu i kontrollit të poshtëm. Krahu i sipërm i kontrollit është i lidhur me nyjën e drejtimit dhe krahun e lëkundjes së poshtme, dhe krahu i poshtëm i kontrollit është i lidhur me timonin dhe krahun e lëkundjes së poshtme. Kjo strukturë mund t'i rezistojë ndikimit dhe të transferohet në kornizë për të siguruar stabilitetin dhe sigurinë e makinës.
Funksionet specifike të krahut të poshtëm përfshijnë:
Mbështetni trupin dhe amortizuesit ‌: jastëk dridhjet në ngarje, siguroni një ‌ të qetë dhe të rehatshëm.
‌ Lidhja e amortizuesve dhe burimeve ‌: Me amortizues dhe burime për të formuar një sistem të plotë pezullimi, mbështetje të peshës së automjetit, siguroni drejtimin fleksibël.
‌ Ndikimi i mbajtjes ‌: Mund të thithë ngarkesën e ndikimit anësor dhe gjatësor nga rrota, të sigurojë kontaktin e qëndrueshëm midis rrotës dhe tokës dhe të përmirësojë rehatinë dhe stabilitetin e drejtimit.
‌ Lidhja e kthesës së drejtimit me kornizën ‌: Mundëson që rrotat të rrotullohen lirshëm, dhe lehtëson shoferin të drejtojë makinën në ‌.
Nëse krahu i poshtëm i makinës është i dëmtuar, do të ndodhin problemet e mëposhtme:
Trajtimi i zvogëluar dhe rehatia ‌: Dëmtimi i krahut të ulët të lëkundjes do të çojë në ngarje të paqëndrueshme dhe turbullira serioze.
Performance Performanca e zvogëluar e sigurisë ‌: Mund të prodhojë tingull jonormal, efekti i thithjes së shokut është i dobët, drejtimi është më i rëndë, dhe në raste serioze, krahu i lëkundjes do të prishet dhe automjeti do të jetë jashtë kontrollit.
‌ Pjesë të tjera të veshura ose të dëmtuara ‌: të tilla si veshja e gomave, drejtimi i prekur ose edhe dështimi.
Prandaj, inspektimi i rregullt dhe mirëmbajtja e krahut të HEM është shumë e rëndësishme për të siguruar stabilitetin dhe sigurinë e automjetit.
Funksionet kryesore të krahut të pezullimit të automobilave përfshijnë mbështetjen e peshës së automjetit, dridhjen e jastëkut dhe sigurimin e stabilitetit të drejtimit. Për të qenë specifik:
Mbështetja e peshës së automjetit ‌: Si pjesë e sistemit të pezullimit, krahu i lëkundjes më të ulët shpërndan gravitetin e automjetit në të gjithë sistemin e pezullimit për të siguruar që automjeti mund të ruajë stabilitetin në të gjitha llojet e kushteve të rrugës.
‌ Buffer Shock ‌: Kur automjeti po ngas në një sipërfaqe të pabarabartë të rrugës, krahu i lëkundjes së poshtme thith dhe ngadalëson dridhjen e transmetuar nga sipërfaqja e rrugës përmes karakteristikave të tij elastike, duke mbrojtur pasagjerët në makinë nga ndikimi i gungave.
‌ Siguroni stabilitetin e drejtimit ‌: krahu i lëkundjes së poshtme, korniza (ose nënframa) dhe krahu i sipërm i lëkundjes së bashku formojnë një strukturë "trekëndore" për të siguruar stabilitetin anësor dhe qëndrueshmërinë gjatësore të automjetit. Stabiliteti anësor i referohet qëndrueshmërisë së automjetit kur kthehet, dhe stabiliteti gjatësor i referohet aftësisë së automjetit për të mbajtur një vijë të drejtë në kushte të drejta të rrugës.
Për më tepër, krahu i poshtëm është përgjegjës për lidhjen e amortizuesve dhe burimeve për të formuar një sistem të plotë pezullimi, duke mbështetur peshën e automjetit dhe për të siguruar drejtimin fleksibël.
Ai gjithashtu mund t'i rezistojë ngarkesave anësore dhe gjatësore të ndikimit nga rrotat, të thithë në mënyrë efektive këto forca, të sigurojë stabilitetin e rrotave në kontakt me tokën dhe të përmirësojë rehatinë dhe stabilitetin e drejtimit.
Nëse krahu i ulët i lëkundjes është i dëmtuar, do të shkaktojë probleme të tilla si zvogëlimi i kontrollueshmërisë dhe rehati, ulja e performancës së sigurisë, tingulli jonormal, parametrat e pozicionimit të pasaktë dhe devijimi.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. është e angazhuar për të shitur MG & 750 Pjesë Auto Mirësevini për të blerë.

certifikatë

certifikatë
Certifikata1
Certifikata2
Certifikata2

Informacione për produktet

展会 221

  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të lidhura