• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 PJESË AUTOMJETESH TË REJA REZERVË MAKINASH STABILIZATORI I FRT-së SHIFRË-10102365 FURNIZUES PJESËSH katalog me shumicë çmim më të lirë të fabrikës

Përshkrim i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: SAIC MG 750

Produktet OEM Nr: 10127474

Organizimi i Vendit: Prodhuar në Kinë

Markë: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Koha e Përgatitjes: Stoku, Nëse Më Pak 20 Copë, Normale Një Muaj

Pagesa: Depozitë Tt

Marka e kompanisë: CSSOT


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Informacion mbi produktet

Emri i Produkteve Shiriti i stabilizimit FRT
Aplikimi i Produkteve SAIC MG 750
Produkte Nr. OEM 10102365
Organizata e Vendit BËRË NË KINË
Markë CSSOT / RMOEM / ORG / KOPJE
Koha e Përgatitjes Stok, Nëse Më Pak 20 Copë, Normale Një Muaj
Pagesa Depozitë Tt
Marka e kompanisë CSSOT
Sistemi i Aplikimit Sistemi i shasisë
未标题-1_0004_FRT STABILIZER BAR-10102365
未标题-1_0004_FRT STABILIZER BAR-10102365

Njohuri për produktin

Veprimi i shufrës së stabilizatorit të makinës

Stabilizuesi i automjetit, i njohur edhe si shufër anti-rrotulluese ose shufër balancuese, është një element ndihmës elastik në sistemin e pezullimit të automobilave. Funksioni i tij kryesor është të parandalojë rrotullimin e tepërt anësor të karrocerisë gjatë kthesave, në mënyrë që të ruajë ekuilibrin e karrocerisë, të zvogëlojë shkallën e rrotullimit të makinës në rastin e kthesave me shpejtësi të lartë dhe gropave, si dhe të përmirësojë stabilitetin dhe rehatinë e udhëtimit të automjetit.
Shiriti stabilizues zakonisht lidhet midis pezullimit të rrotës dhe strukturës së karrocerisë, dhe nëpërmjet veprimit të tij elastik, ai kundërshton momentin rrotullues të karrocerisë, duke zvogëluar kështu shkallën e animit të karrocerisë gjatë kthesave. Ky dizajn i lejon automjetit të jetë më i qëndrueshëm gjatë drejtimit, veçanërisht në kushte komplekse të rrugës.
Përveç kësaj, kostoja e prodhimit të shufrës së stabilizatorit ndikon gjithashtu në konfigurimin e automjetit. Disa modele të nivelit të lartë mund të jenë të pajisura me shufra stabilizuese për të përmirësuar performancën e shasisë dhe përvojën e drejtimit, ndërsa disa automjete të nivelit të ulët ose ekonomike mund ta heqin këtë konfigurim për të ulur kostot.
Funksioni kryesor i stabilizatorit është të zvogëlojë rrotullimin e karrocerisë gjatë kthesës dhe të ruajë lëvizjen e qetë të automjetit. Kur makina është duke u kthyer, karroceria do të anohet për shkak të veprimit të forcës centrifugale. Duke i rezistuar këtij momenti rrotullimi, stabilizatorët ndihmojnë në uljen e amplitudës së rrotullimit të makinës dhe përmirësojnë rehatinë e udhëtimit.
Shiriti stabilizues funksionon duke lidhur kornizën me krahun e kontrollit për të formuar një pajisje anësore. Kur automjeti kthehet, nëse një rrotë ngrihet lart për shkak të forcës centrifugale, shifra stabilizuese do të gjenerojë një forcë në drejtimin e kundërt, në mënyrë që edhe rrota tjetër të ngrihet, duke ruajtur kështu ekuilibrin e karrocerisë. Ky dizajn siguron që automjeti nuk do të ndikojë në stabilitetin e drejtimit për shkak të rrotullimit anësor gjatë procesit të kthesës.
Përveç kësaj, stabilizatori ka edhe funksionin e elementëve ndihmës elastikë për të ndihmuar karrocerinë të ruajë ekuilibrin në kushte të ndryshme rrugore dhe për të zvogëluar dridhjet dhe lëkundjet e shkaktuara nga rrugët e pabarabarta. Nëpërmjet këtyre funksioneve, stabilizatori luan një rol të rëndësishëm në sistemin e pezullimit të automjetit, duke përmirësuar manovrimin dhe rehatinë e udhëtimit të automjetit.
Një stabilizator i thyer mund të rezultojë në drejtim të çrregullt, konsumim të pabarabartë të gomave, dëmtim të pezullimit dhe një rrezik në rritje të aksidenteve. ‌ Në mënyrë specifike, funksioni kryesor i stabilizatorit është të parandalojë rrokullisjen e automjetit gjatë kthimit ose përballjes me rrugë me gropa, duke ruajtur kështu stabilitetin e automjetit. Kur stabilizatori dëmtohet, këto funksione do të preken, duke rezultuar në automjetin të prirur për t'u rrokullisur dhe lëkundur gjatë kthimit ose drejtimit, duke ndikuar në sigurinë e drejtimit. Përveç kësaj, konsumimi i pabarabartë i gomave është gjithashtu një problem i rëndësishëm, sepse pasi shufra e stabilizatorit dëmtohet, aftësia e automjetit për të shtypur rrokullisjen zvogëlohet, duke rezultuar në konsumim të pabarabartë të gomave dhe jetëgjatësi të shkurtuar të gomave. Sistemi i pezullimit gjithashtu mund të dëmtohet nga ndikimi shtesë dhe madje mund të çojë në rritje të konsumimit të pjesëve të pezullimit. Së fundmi, drejtimi i paqëndrueshëm i automjetit rrit rrezikun e aksidenteve, veçanërisht në shpejtësi të larta, ku stabiliteti i dobët mund të çojë në aksidente serioze trafiku.
Për të parandaluar këto probleme, rekomandohet që të inspektohet dhe mirëmbahet rregullisht shufra e stabilizatorit dhe pjesët e saj përkatëse. Nëse shufra e stabilizatorit është e dëmtuar, ajo duhet të riparohet ose zëvendësohet në kohë për të siguruar sigurinë në trafik dhe funksionimin normal të automjetit.

Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!

Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.

certifikatë

certifikatë
certifikatë 1
certifikatë 2
certifikatë 2

Informacion mbi produktet

展会221

  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni

    Produkte të ngjashme