Arsyeja pse makina zvogëlon ngjitësin e sipërm
Arsyet kryesore për dëmtimin e ngjitësit reduktues të sipërm në pjesën e përparme të automobilave përfshijnë si në vijim:
Plakja: Ngjitësi i sipërm që thith goditjet është bërë prej gome, përdorimi i gjatë do të plaket natyrshëm, duke rezultuar në ulje të performancës dhe duhet të zëvendësohet.
Zhurmë jonormale : Kur goma e sipërme thithëse e goditjeve dëmtohet, automjeti do të lëshojë një tingull të dukshëm jonormal gjatë procesit të drejtimit, veçanërisht kur kalon nëpër seksionin e gropave, duke ndikuar në përvojën e drejtimit.
Zhvendosja e drejtimit: Dëmtimi i ngjitësit të sipërm që thith goditjet mund të çojë në zhvendosjen e drejtimit të automjetit gjatë drejtimit, duke ndikuar në stabilitetin dhe kontrollueshmërinë e automjetit.
rehati e reduktuar: dëmtimi i gomës së sipërme që thith goditjet do të çojë në rehati të reduktuar të automjetit, dhe gjatë procesit të drejtimit do të ndjehen gunga dhe dridhje të dukshme.
Konsumim i pabarabartë i gomave: Dëmtimi i ngjitësit të sipërm që thith goditjet mund të çojë në tokëzim të pabarabartë të gomave, duke rezultuar në konsumim jonormal të gomave.
Nevoja për të zëvendësuar ngjitësin e sipërm që thith goditjet:
Përmirësimi i rehatisë: Zëvendësimi i ngjitësit të dëmtuar të pjesës së sipërme që thith goditjet mund të rivendosë rehatinë e automjetit dhe të zvogëlojë turbulencën dhe dridhjet gjatë drejtimit.
Zvogëlimi i zhurmës jonormale: Zëvendësimi i ngjitësit të dëmtuar të sipërfaqes që thith goditjet mund të eliminojë zhurmën jonormale gjatë drejtimit të automjetit dhe të përmirësojë përvojën e drejtimit të automjetit.
Kur goma e sipërme e automjetit dëmtohet, do të ndodhin fenomenet e mëposhtme:
rehati e zvogëluar : Kur goma e sipërme dëmtohet, pasagjerët mund të ndiejnë një ndikim të dukshëm kur automjeti kalon nëpër gunga shpejtësie ose gropa. Kjo ndodh sepse ngjitësi i sipërm nuk mund t'i thithë dhe shpërndajë në mënyrë efektive këto dridhje, duke rezultuar në transmetimin e goditjes direkt në trup, gjë që nga ana tjetër ndikon në rehatinë e pasagjerëve.
Rritja e zhurmës së gomave: Një funksion i rëndësishëm i ngjitësit të sipërm është zvogëlimi i zhurmës së gjeneruar kur goma është në kontakt me sipërfaqen e rrugës. Kur goma e sipërme dëmtohet, ky efekt i zvogëlimit të zhurmës do të zvogëlohet shumë, duke rezultuar në zhurmë më të madhe të gomave. Në raste të rënda, pasagjerët madje mund të dëgjojnë zhurmën e gomave.
Zhvendosje në vijë të drejtë: dëmtimi i ngjitësit të sipërm mund të shkaktojë që automjeti të dalë nga vija e drejtë kur lëviz në vijë të drejtë. Edhe nëse timoni mbahet në të njëjtin kënd, automjeti mund të mos jetë në gjendje të mbajë një vijë të drejtë, por në mënyrë të pavetëdijshme do të zhvendoset në anë. Kjo ndodh sepse pasi ngjitësi i sipërm dëmtohet, sistemi i pezullimit të automjetit nuk mund të ruajë ekuilibrin.
Zhurmë jonormale kur godet në drejtimin e duhur: Kur ngjitësi i sipërm është i dëmtuar, automjeti mund të bëjë një zhurmë "çërcitjeje" kur godet në drejtimin e duhur. Kjo ndodh sepse dëmtimi i ngjitësit të sipërm bën që disa pjesë të sistemit të pezullimit të mos funksionojnë siç duhet, duke rezultuar në fërkim dhe konsumim.
Zhurmë jonormale kur kalon nëpër një seksion me gropa: Nëse automjeti bën një zhurmë të madhe jonormale kur kalon nëpër një seksion me gropa, kjo mund të jetë shenjë e dëmtimit të ngjitësit të sipërm që thith goditjet. Pjesa e pezullimit nuk ka efektin amortizues të ngjitësit të sipërm dhe metali prodhon drejtpërdrejt një përplasje të fortë, e cila bën një zhurmë.
Roli i ngjitësit të sipërm: ngjitësi i sipërm luan një rol tampon në amortizator, i cili mund të zvogëlojë zhurmën e gomave të gjeneruar kur makina drejton në rrugë me gropa, duke përmirësuar kështu rehatinë e udhëtimit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë faqe interneti!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. është i përkushtuar për të shitur pjesët e automjeteve MG&750 të mirëseardhura për të blerë.
