Çfarë bën një sensor i boshtit me gunga në një makinë
Roli Roli i sensorit të boshtit të automobilave në automobilin kryesisht përfshin aspektet e mëposhtme :
Kontrolli i kohës së ndezjes : Sensorët e pozicionit të boshtit të boshtit monitorojnë pozicionin e rrotullimit të boshtit të gungës dhe sigurojnë të dhëna kritike për njësinë e kontrollit të motorit (ECU) për të ndihmuar në përcaktimin e momentit optimal të qitjes për secilin cilindër. Kjo siguron që priza e shkëndijës të ndizet kur pistoni arrin TDC dhe përzierja është e ngjeshur në gjendjen e saj optimale, duke arritur kështu djegien më efikase të karburantit dhe përmirësimin e fuqisë dhe ekonomisë së motorit.
Kontrolli i injektimit të karburantit : Sensori i pozicionit të boshtit të boshtit përdoret gjithashtu për të kontrolluar sistemin e injektimit të karburantit, duke siguruar që karburanti lëshohet në kohën e duhur për të përmbushur nevojat e motorit. Duke monitoruar pozicionin e boshtit të gungës, sistemi mund të kontrollojë më saktë sasinë e injektimit të karburantit për të siguruar rezultatet më të mira të djegies në kushte të ndryshme të punës.
Fillimi dhe funksionimi i motorit : Gjatë fillimit të motorit, sensori i pozicionit të boshtit të boshtit siguron që motori të fillojë në kohën e duhur dhe të ruajë funksionimin e qëndrueshëm. Për më tepër, ajo është e përfshirë në rregullimin e shpejtësisë boshe dhe kontrollin e avullimit të karburantit, duke ndihmuar ECU të rregullojë hapjen e mbytjes ose pozicionin e aktivizuesit boshe për të mbajtur një shpejtësi të qëndrueshme të motorit boshe.
: Nëse sensori i pozicionit të boshtit të boshtit dështon, sistemi elektronik i kontrollit të automjetit mund të zbulojë dhe tregojë problemin duke lexuar një kod gabimi, duke lehtësuar diagnozën e gabimeve dhe riparimin nga teknikë.
SensTe Sensori i pozicionit të boshtit të boshtit funksionon për të siguruar të dhëna kritike për sistemin e menaxhimit të motorit duke matur me saktësi dhe raportuar pozicionin dhe shpejtësinë e boshtit të gungës. Zbulon dhe daljet sinjalet e pikës së ndalimit, sinjalet e këndit të boshtit të boshtit dhe sinjalet e shpejtësisë së motorit, të cilat futen në ECU në kohë reale, nga e cila ECU llogarit kohën optimale të qitjes dhe vëllimin e injektimit të karburantit për secilin cilindër.
Sensors Sensorë Automotivë të boshtit të boshtit (CPS ose CKP) luajnë një rol jetësor në makina. Oneshtë një nga sensorët më të rëndësishëm në sistemin e kontrollit të motorit, dhe funksionet kryesore të tij përfshijnë:
Speed Shpejtësia e Detyrës : Sensori i boshtit të gungës mund të monitorojë shpejtësinë e rrotullimit të boshtit të gungës në kohë reale, në mënyrë që të llogarisë me saktësi shpejtësinë e motorit. Ky informacion është shumë i rëndësishëm për përcaktimin e shkallës së injektimit të karburantit dhe këndit të përparimit të ndezjes.
Përcaktoni pozicionin e pistonit : Duke ndjerë këndin e rrotullimit të boshtit të gungës, sensori i boshtit të boshtit mund të përcaktojë pozicionin specifik të pistonit në cilindër. Kjo është thelbësore për të kontrolluar kohën e ndezjes dhe injeksionin e karburantit.
Monitorimi i gjendjes së punës së motorit : Mund të monitorojë statusin e funksionimit të motorit, pasi të gjendet si zjarr ose mungesë zjarri dhe gabime të tjera, do të kapë shpejt sinjalin jonormal, dhe në kohë në njësinë e kontrollit të motorit për të dërguar informacion paralajmërues.
Optimizoni efikasitetin e emetimit : Përmes kontrollit të saktë të pozicionit të boshtit të gungës, procesi i djegies së karburantit mund të optimizohet, emetimi i substancave të dëmshme mund të zvogëlohet, dhe efikasiteti i emetimit të automjetit.
Funksione të tjera : Përveç kontrollit të injektimit të karburantit dhe ndezjes, sensori i boshtit të boshtit gjithashtu merr pjesë në kontrollin e shpejtësisë boshe, kontrollin e riciklimit të gazit të shkarkimit dhe kontrollin e avullimit të karburantit.
Lloji dhe vendndodhja e instalimit
Ekzistojnë dy lloje kryesore të sensorëve të boshtit me gunga: lloji i pulsit magnetik dhe lloji i sallës. Sensorët e pulsit magnetik zakonisht janë montuar pranë banesave të transmetimit të fluturës, ndërsa sensorët e sallës janë montuar pranë karremit të boshtit të gungës në skajin e përparmë të boshtit të gungës ose në strehimin e transmetimit pranë fluturës. Vendndodhja e saktë e instalimit do të ndryshojë në varësi të modelit dhe modelit.
Nëse doni të dini më shumë, vazhdoni të lexoni artikujt e tjerë në këtë sit!
Ju lutemi na telefononi nëse keni nevojë për produkte të tilla.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co, Ltd. është e angazhuar për të shitur MG & 750 Pjesë Auto Mirësevini për të blerë.
