Si të veproni nëse boshti i rrotës është gërvishtur
Si të veproni nëse boshti i rrotës është gërvishtur? Metodat e riparimit të gërvishtjeve në boshtin e rrotës janë si më poshtë:
1, pjesa më e madhe e rrotës kalon nëpër trajtimin me rërë pa pluhur, pastaj përdoret përsëri letër zmerile me ujë më delikate për detajet e bluarjes;
2. Kur boshti të jetë i lëmuar dhe i sheshtë, stukoja prej aliazh do të përdoret për të mbushur gërvishtjet. Ky hap është shumë i lehtë për t’u kuptuar, dhe lyerja e llamarinës së automobilave mbushet me hi atomik. Boshti është bërë nga hiri i aliazhit, i cili është më i fortë dhe më i imët se hiri i zakonshëm që përdoret në llamarinën e makinave.
3. Përdorni makinën e lëmimit këndor për të lëmuar pjesët e tepërta dhe të pabarabarta. Pasi të keni përfunduar trajtimin sipërfaqësor, është koha për të lyer me bojë;
4, nëse sipërfaqja e metalit është në procesin e tërheqjes së boshtit, përdorimi i bluarjes konvencionale nuk do të funksionojë. Makina e tërheqjes së boshtit duhet të përdoret për përpunim preciz derisa të zhduken të gjitha gërvishtjet;
5, thahet astari, duhet të spërkatet me llak (bojë sipërfaqësore, llak, llak) mbrojtës. Së fundmi, thahet në furrë në temperaturë të lartë për 20 minuta.
6, procesi i riparimit të rrotës është në thelb i tëri. Për ta bërë rrotën të duket më e re dhe më e bukur, filloni makinën e lustrimit me dy lloje agjentësh bluarës, bluarjen përfundimtare të rrotës.
