Drita e lartë e frenave është e instaluar në përgjithësi në pjesën e sipërme të pjesës së pasme të automjetit, në mënyrë që automjeti që ngas makinën të jetë i lehtë për të zbuluar pjesën e përparme të frenave të automjetit, për të parandaluar aksidentin në fund të pasmë. Sepse makina mesatare tashmë ka dy drita frenash të instaluara në skajin e pasëm të makinës, një të majtë dhe një të djathtë.

Pra, drita e lartë e frenave quhet edhe drita e tretë e frenave, drita e lartë e frenave, drita e tretë e frenave. Drita e lartë e frenave përdoret për të paralajmëruar automjetin pas, në mënyrë që të shmanget përplasja e pasme.

Automjete pa drita të larta të frenave, veçanërisht makina dhe mini makina me shasi të ulët kur frenohen për shkak të pozicionit të ulët të dritës së frenave të pasme, zakonisht jo shkëlqim të mjaftueshëm, automjetet e mëposhtme, veçanërisht drejtuesit e kamionëve, autobusëve dhe autobusëve me shasi të lartë ndonjëherë të vështira për tu parë qartë. Prandaj, rreziku i fshehur i përplasjes së pasme është relativisht i madh. [1]

Një numër i madh i rezultateve të hulumtimit tregojnë se drita e lartë e frenave mund të parandalojë dhe zvogëlojë në mënyrë efektive shfaqjen e përplasjes së pasme. Prandaj, dritat e larta të frenave përdoren gjerësisht në shumë vende të zhvilluara. Për shembull, në Shtetet e Bashkuara, sipas rregulloreve, të gjitha makinat e shitura rishtas duhet të pajisen me drita të larta të frenave që nga viti 1986. Të gjithë kamionët e lehtë të shitura që nga viti 1994 duhet të kenë edhe drita të larta të frenave