Drita e frenave të larta zakonisht instalohet në pjesën e sipërme të pjesës së pasme të automjetit, në mënyrë që automjeti që vjen pas të jetë i lehtë për të dalluar frenat e përparme të automjetit, për të parandaluar aksidentet nga mbrapa. Sepse makina mesatare ka tashmë dy drita frenash të instaluara në pjesën e pasme të makinës, një majtas dhe një djathtas.

Pra, drita e frenimit të lartë quhet edhe drita e tretë e frenimit, drita e frenimit të lartë, drita e tretë e frenimit. Drita e frenimit të lartë përdoret për të paralajmëruar automjetin që vjen pas, në mënyrë që të shmanget përplasja nga mbrapa.

Automjetet pa drita të larta frenash, veçanërisht makinat dhe mini-makinat me shasi të ulët, kur frenohen për shkak të pozicionit të ulët të dritës së frenave të pasme, zakonisht nuk kanë ndriçim të mjaftueshëm, kështu që automjetet e mëposhtme, veçanërisht shoferët e kamionëve, autobusëve dhe autobusëve me shasi të lartë, ndonjëherë janë të vështira për t'u parë qartë. Prandaj, rreziku i fshehur i përplasjes nga mbrapa është relativisht i madh. [1]

Një numër i madh rezultatesh kërkimore tregojnë se drita e lartë e frenave mund të parandalojë dhe zvogëlojë në mënyrë efektive ndodhjen e përplasjeve nga mbrapa. Prandaj, dritat e larta të frenave përdoren gjerësisht në shumë vende të zhvilluara. Për shembull, në Shtetet e Bashkuara, sipas rregulloreve, të gjitha makinat e shitura rishtazi duhet të jenë të pajisura me drita të larta të frenave që nga viti 1986. Të gjithë kamionët e lehtë të shitur që nga viti 1994 duhet të kenë gjithashtu drita të larta të frenave.