Parimi i Qarkut të Dritës së Automjeteve
Qarku i dritës së dritës së makinës ka çelsat, linjat, siguresat, stafet dhe përbërësit e tjerë, stafetën e kontrollit të siguresave të rrymës së madhe, stafetën e kontrollit të ndërrimit të rrymës së vogël, më falni këtë rrymë të vogël ka kontroll të siguresave? Ju lutem më jepni një shpjegim specifik. Faleminderit
Unë ndaj raportin për t'u përgjigjur
Cilat kancere ka të ngjarë të kalojnë në gjeneratën e ardhshme?
Baza e njohurive bashkëkohore të shkencës arsimore dhe teknologjisë është shumë informuese
· Mirë në shkencë dhe teknologji, teknologji të re që lidhet me energjinë dhe historinë dhe kulturën e kërkimit.
Përqendrohem në
Shifra tregon qarkun e kontrollit automatik të dritës së dritës. Kontrolluesi është i përbërë nga një qark i vetëm i qëndrueshëm i vonesës (IC1, RL, R2, RD, C1), vibratorë të shumëfishtë (IC2, R3, R4, C2), qark i rregullimit të tensionit të integruar IC3 (7812), tubi i energjisë V-MOS BG2, BG3 dhe kështu me radhë, duke drejtuar përkatësisht dy fenerët e makinës.
Kontrolluesi mundësohet nga bateria automobilistike +24V dhe siguron tensionin DC të VDD = +12V për IC1 dhe IC2 pas rregullimit të tensionit nga IC3. Kur ana e përparme nuk po lëviz në të njëjtin drejtim, rezistenca fotosensitive RD është e lartë sepse nuk është e ekspozuar ndaj dritës, dhe IC1 përkatëse është rivendosur për shkak të nivelit të lartë të këmbës dhe nivelit të ulët të këmbës.
