• kokë
  • kokë

SAIC MG 6-18 Knuckle Steering (brirë delesh) 10142280

Përshkrimi i shkurtër:

Aplikimi i Produkteve: SAIC Mg Mg 6-18

Produkte OEM Nr: 10142280

Org i vendit: bërë në Kinë

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / Kopjimi

Koha e plumbit: aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj

Pagesa: Depozitë TT

Marka e Kompanisë: CSSOT


Detaje

Etiketat e produkteve

Informacione për produktet

Emrin e produkteve Knuckle drejtuese (brirë delesh)
Produkte Aplikimi SAIC MG MG 6-18 / RX5
Produkte OEM Nr 10142280 10142285 10187241 10187242 10187243 10094082 1009408
Org i vendit Bërë në Kinë
Markë Cssot / rmoem / org / kopjimi
Koha e drejtimit Aksione, nëse më pak 20 copë, normale një muaj
Pagesë TT Depozitë
Markë e kompanisë Cssot
Sistem aplikimi Sistemi i shasive

MG6-18 STEERING FRONT KNUCKLE BROR FRONT L-10142280 R-10142285

10142280 (1)
10142280 (2)
10142285 (2)
10142285 (1)

RX5 Steering Front Knuckle Horn Front R 10094082

2
1
10094082 (1)
10094082

RX5 Steering Knuckle Front Horn-L 10094081

1
2
10094081 (1)
10094081 (2)

RX5 Knuckle Knuckle Bri Knuckle 2WD L 10187241

1
2
10187241 (1)
10187241 (3)

RX5 Knuckle Knuckle Bri 2WD R 10187242

1
2
10187242 (2)
10187242 (1)

RX5 Knuckle Knuckle Horn-4WD-L 10187243

1
2
10187243
10187243 (1)

Njohuritë e produktit

Knuckle drejtuese, e njohur edhe si "brirë dele", është një nga pjesët e rëndësishme të boshtit drejtues automobilistik, i cili mund ta bëjë makinën e automobilave në mënyrë të qëndrueshme dhe të transferojë drejtimin e drejtimit me ndjeshmëri. Funksioni i gjurmës së drejtimit është të transmetojë dhe të mbajë ngarkesën e përparme të makinës, të mbështesë dhe të drejtojë timonin e përparmë për të rrotulluar rreth mbretit për të kthyer makinën. Kur automjeti po funksionon, ai mban ngarkesë të ndryshueshme të ndikimit, kështu që kërkohet të ketë forcë të lartë.

Knuckle drejtuese është e lidhur me trupin e automjetit përmes tre tufave dhe dy bulonave, dhe është e lidhur me sistemin e frenave përmes vrimës së montimit të frenave të fllanxhës. Kur automjeti po ngas me shpejtësi të lartë, dridhjet e transmetuara nga sipërfaqja e rrugës në kthesën e drejtimit përmes gomës është faktori kryesor që ne konsiderojmë në analizën tonë. Në llogaritjen, modeli ekzistues i automjeteve përdoret për të aplikuar përshpejtimin e gravitetit 4G në automjet, për të llogaritur forcën e reagimit mbështetës të tre pikave të qendrës së shkurreve të gjurmës së drejtimit dhe pikave qendrore të dy vrimave të montimit të bulonave, si ngarkesa e aplikuar, dhe kufizoni shkallët 123456 të lirisë së të gjitha nyjeve në fytyrën e fundit të sistemit të frenimit të flakës.

Drejtim

Forma e gjurmës së drejtimit është relativisht e ndërlikuar, e cila përqendrohet në karakteristikat strukturore të katër llojeve të pjesëve të tilla si boshti, mëngët, unaza e diskut dhe korniza e pirunit. Ajo është e përbërë kryesisht nga tre pjesë: ditar mbështetës, kornizë fllanxha dhe pirun. Forma strukturore e ditarit mbështetës është një bosht i ngritur, i cili karakterizohet nga një trup rrotullues i përbërë nga një sipërfaqe cilindrike koaksiale, një sipërfaqe konike, një sipërfaqe e filetuar dhe një shpatull boshe, një fileto tranzicioni dhe një fytyrë fundore pingul me vijën e boshtit; Pllaka e fllanxhës përmban një sipërfaqe fllanxhe, të shpërndarë në mënyrë të barabartë bulonën që lidhet përmes vrimave dhe vrimave të filetuara për kufirin e drejtimit; Korniza e pirunit.


  • I mëparshmi:
  • Tjetra:

  • Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni

    Produkte të lidhura