Kur ka një problem me pllakën e presionit të tufës, do të ketë performancën e mëposhtme:
Së pari, shoferi shkeli mbi tufë dhe u ngurtësua; pllaka e presionit të tufës konsumohet seriozisht;
Së dyti, kur shoferi shkel mbi friksion, lëvizja do të jetë shumë e lartë;
3. Gjatë përdorimit të automjetit, shfaqet dridhje e tufës dhe ndarja nuk është e plotë;
Katër, fuqia e nisjes ose e ngarkesës së rëndë në përpjetë do të jetë e pamjaftueshme, duke shkaktuar dobësi në përshpejtimin e motorit, do të ketë rrëshqitje serioze.
Tymi i pllakës së fërkimit të tufës, era e djegies, madje edhe pllaka e fërkimit e djegur;
5. Nuk ka dalje të fuqisë pasi automjeti është montuar në marsh, dhe fuqia nga motori nuk mund të transferohet në transmision;
