Rezonatorë për automobila
Rezonatori quhet edhe rezonator, në pjesën e përparme të tubit të thithjes, përgjithësisht në pjesën e përparme, në pozicionin e përparmë poshtë. Funksioni kryesor është të zvogëlojë zhurmën e thithjes. Përveç kësaj, rritja e hapësirës në mes të tubit mund të përdoret për tamponimin dhe stabilizimin e ajrit të thithjes.
Rezonatori quhet edhe rezonator, në pjesën e përparme të kashtës së marrjes së ajrit, përgjithësisht në pjesën e përparme, në pozicionin poshtë të pjesës së përparme.
Krijimi i një zgavre në mes mund të zvogëlojë probabilitetin e thithjes së ujit në motor kur makina përpiqet të kalojë me shpejtësi nëpër pellg, për shembull, trupi i ujit do të thithë tubin e marrjes kur ai drejtohet në hyrjen e ajrit, dhe seksioni bëhet më i madh kur trupi i ujit thith në zgavrën rezonante, në mënyrë që thithja e vakumit të mos shkaktohet në ujë. Por kur hyrja e ajrit e një makine është e zhytur në ujë, rezonatori humbet aftësinë e tij për të zbutur efektin e vakumit. Funksioni kryesor është të zvogëlojë zhurmën e marrjes. Përveç kësaj, rritja e hapësirës në mes të tubit mund të përdoret për tamponimin dhe stabilizimin e ajrit të marrjes.
Katër, fuqia e nisjes ose e ngarkesës së rëndë në përpjetë do të jetë e pamjaftueshme, duke shkaktuar dobësi në përshpejtimin e motorit, do të ketë rrëshqitje serioze.
Tymi i pllakës së fërkimit të tufës, era e djegies, madje edhe pllaka e fërkimit e djegur;
5. Nuk ka dalje të fuqisë pasi automjeti është montuar në marsh, dhe fuqia nga motori nuk mund të transferohet në transmision;
