Cili është shkaku i rrjedhjes së ujit dhe ujit brenda makinës? Si duhet të zgjidhet?
Së pari, ajo është shkaktuar nga bllokimi i vrimës së kullimit të dritës së dritës, e cila është gjithashtu shkaku më i zakonshëm i dështimit të makinës me konfigurimin e dritës. Në përpunim, ju mund të gjeni vrimën e kullimit duke hapur dritën e dritës, dhe pastaj të përdorni armën e ajrit me presion të lartë ose zhytjen e telit të hekurit mund të zgjidhet, dhe më në fund sugjeroni që kalorësit në kohë të pastrojnë ujin në makinë, për të shmangur korrozionin e modulit të versionit të kompjuterit dhe pinit të linjës për shkak të depozitimit afatgjatë. Përveç kësaj, përveç kullimit të bllokuar të dritës së dritës, rrjedhja e ujit dhe akumulimi i ujit do të shkaktohet nëse ujësjellësi i dritës së dritës është i fikur. Në përpunim, ju mund të hiqni pllakën e dekorimit në anët e majta dhe të djathta të kolonës së tabelës së instrumenteve dhe ta ri-rregulloni me dorë. Nëse hendeku midis tubave të hyrjes bëhet shumë i madh, mund të përdorni një armë më të lehtë ose ngrohëse për të pjekur tubat përpara se t'i instaloni.
Së dyti, rezervuari i ajrit të ngrohtë nën instrumentin e automjetit është i dëmtuar, duke rezultuar në rrjedhjen e antifrizit në makinë, kështu që uji në thelb po ftohin antifriz. Në përpunim, ju mund të hapni kapuçin e automjetit, në makinën e ftohtë për të kontrolluar nëse ftohësi është i mjaftueshëm, nëse nuk është i mjaftueshëm, është rrjedhja e ftohësit në kabinën e shkaktuar nga uji, zgjidhja është të zëvendësoni rezervuarin e ajrit të ngrohtë. Nëse nuk trajtohet për një kohë të gjatë, automjeti mund të shfaqet gjithashtu temperaturë e lartë e ujit, pa erë të ngrohtë dhe fenomene të tjera të gabimit. Prandaj, rekomandohet që ju të keni fajin të gjeni faj në kohë për t'u marrë me të, në mënyrë që të mos tërhiqeni në rritjen e fundit të kostove të larta të mirëmbajtjes.
Së treti, tubi i kullimit të ajrit të kondicionuar në kutinë e avullimit nën instrumentin e automjetit bllokohet ose bie, dhe uji i kondensatës nuk mund të shkarkohet nga makina normalisht pasi të bllokohet tubi i kullimit të kondicionimit. Në përpunim, ju mund të filloni automjetin dhe të hapni çelësin e ftohjes AC, dhe pastaj të vëzhgoni nëse toka është e zbrazët e ujit, nëse toka është vetëm pak ose jo, ai është shkaktuar nga bllokimi dhe bie nga tubi i kullimit të ajrit të kondicionuar, duhet të riinstaloni vetëm tubin e kullimit ose gërvishtjen mund të zgjidhë problemin.
