A funksionon mbrojtësja e shasisë?
Mund ta shihni qartë se nuk ka mbrojtje nën motor. Pjesë të tilla si motori dhe tubi i shkarkimit janë të ekspozuara.
Në përgjithësi ekzistojnë tre lloje materialesh: material kompozit, alumin, çelik për motorin. Klasifikimi i përgjithshëm për materialin kompozit është më i miri, i ndjekur nga alumini, më i madhi për çelikun. Cili është rreziku? Së pari: balta e spërkatur gjatë ngasjes do të ngjitet në pjesët kryesore të makinës, me kalimin e viteve do të shkaktojë korrozion në pjesë. Së dyti: zakonisht ngasja shpesh do të sjellë gurë të vegjël, ngasja e këtyre gurëve të vegjël, me siguri do të thyejë ato pjesë të vogla. Së treti: zakonisht ngasja do të ketë fërkim të shasisë ose edhe situatë "të poshtme", në këtë kohë nëse motori dhe komponentët e tjerë ekspozohen është shumë e rrezikshme. Pasi pjesa e poshtme e shasisë gërvishtet seriozisht, do të gërvishtet edhe tigani i vajit, rrjedhja e vajit dhe përfundimisht do të çojë në tërheqjen e cilindrit të motorit.
