Parakolpi ka funksionin e mbrojtjes së sigurisë, dekorimit dhe përmirësimit të karakteristikave aerodinamike të automjetit. Nga pikëpamja e sigurisë, makina mund të luajë një rol tampon në rast aksidenti përplasjeje me shpejtësi të ulët, për të mbrojtur trupin e makinës së përparme dhe të pasme; Në rast aksidentesh me këmbësorët mund të luajë një rol të caktuar në mbrojtjen e këmbësorëve. Nga pamja e jashtme është dekorative dhe bëhet pjesë e rëndësishme e pamjes dekorative të makinës. Në të njëjtën kohë, parakolpët e makinave gjithashtu kanë një efekt të caktuar aerodinamik.
Në të njëjtën kohë, për të zvogëluar dëmtimin e pasagjerëve në rast aksidentesh me përplasje anësore, makinat zakonisht pajisen me parakolp dyersh për të rritur forcën kundër përplasjes së dyerve. Kjo metodë është praktike, e thjeshtë, ka pak ndryshim në strukturën e trupit, është përdorur gjerësisht. Që në vitin 1993 në Ekspozitën Ndërkombëtare të Automobilave në Shenzhen, një derë makine u hap për të ekspozuar parakolpin që audienca ta shihte, për të treguar performancën e mirë të sigurisë.
Instalimi i parakolpit të derës është në secilën derë të pllakës së derës horizontale ose të zhdrejtë disa trarë çeliku me forcë të lartë, luajnë rolin e parakolpit të pasmë të makinës së përparme, në mënyrë që e gjithë makina rreth parakolpit të "mbrojtur", duke formuar një "hekur". mur”, në mënyrë që pasagjeri të ketë një zonë sigurie maksimale. Sigurisht, instalimi i parakolpëve të tillë të dyerve padyshim do të rrisë disa kosto për prodhuesit e makinave, por për pasagjerët e makinës, siguria dhe ndjenja e sigurisë do të rritet shumë.
