A u thye shufra e përparme në makinën e aksidentuar?
Parakolpi i përparmë u përplas me një makinë që nuk ishte përfshirë. Parakolpi i makinës i përket pjesëve mbuluese të makinës. Parakolpi luan kryesisht rolin e thithjes dhe amortizimit të ndikimit të botës së jashtme, dhe përdoret gjithashtu për të mbrojtur pajisjet e përparme dhe të pasme të makinës. Siç e dimë të gjithë, karroceria e një makine përbëhet nga korniza e karrocerisë dhe pjesët mbuluese të karrocerisë, pjesët mbuluese të karrocerisë përfshijnë kryesisht parakolpët e përparmë dhe të pasmë, mbulesën e motorrit, parakolpin, derën, mbulesën e bagazhit e kështu me radhë. Nëse pjesët mbuluese të karrocerisë së makinës janë të dëmtuara, ajo nuk i përket makinës së aksidentuar. Nëse korniza e karrocerisë së makinës është e dëmtuar, ajo i përket makinës së aksidentuar. Parakolpi i makinës i përket pjesëve mbuluese të makinës. Parakolpi luan kryesisht rolin e thithjes dhe amortizimit të ndikimit të botës së jashtme, dhe përdoret gjithashtu për të mbrojtur pajisjet e përparme dhe të pasme të makinës. Në periudhën e prodhimit të automobilave, teknologjia nuk ishte shumë e zhvilluar, parakolpi i përparmë dhe i pasmë i makinës ishte bërë nga pllaka çeliku, parakolpi dhe korniza ishin të gozhduara gjatësisht ose të salduara së bashku, dhe ka një boshllëk të madh midis karrocerisë, e gjithë duket shumë e shëmtuar. Me zhvillimin e vazhdueshëm të industrisë së automobilave, plastika inxhinierike ka një numër të madh aplikimesh në industrinë e automobilave, parakolpët e përparmë dhe të pasmë të makinave janë një pajisje e rëndësishme, madje edhe drejt një rruge të re. Tani parakolpi i makinës, përveç funksionit të mbrojtjes së makinës, luan edhe një rol të bukur. Parakolpi është i integruar në karrocerinë e makinës, duke synuar gjithashtu peshën e lehtë.
