Çfarë e shkakton zierjen e rezervuarit?
Ka shumë arsye pse një rezervuar makine mund të vlojë. Përveç motit me temperaturë të lartë, funksionimi i mbingarkesës së ajrit të kondicionuar, dështimi i komponentit të ftohjes, temperatura e lartë e ujit të motorit ose ikja e gazit me presion të cilindrit në rezervuarin e ujit, janë të gjithë faktorë që do të shkaktojnë vlimin e rezervuarit të ujit të makinës. Para së gjithash, mos e fikni motorin sapo të shihni se makina juaj vlon, sepse vlimi mund të ndodhë për shumë arsye, por vetëm për një defekt në të njëjtën kohë. Nëse të gjitha funksionet e tjera janë të fikur, temperatura e ujit do të jetë gjithmonë shumë e lartë, gjë që mund të dëmtojë motorin. Qasja e duhur është të lini makinën boshe, të hapni kapuçin, të ndizni ajrin e ngrohtë, të ngrohni sa më shpejt që të jetë e mundur, t'i kushtoni vëmendje parkimit në një vend të freskët. Më pas, duhet të kontrollojmë nëse ftohësi është i mjaftueshëm. Kjo situatë është ndoshta pronari zakonisht nuk kujdeset për, harroni të shtoni në kohë. Është shumë e rëndësishme që pronari të zgjedhë të njëjtën markë dhe model të produktit kur shton ftohësin, përndryshe mund të shkaktojë reaksione kimike për shkak të përbërësve të ndryshëm, duke çuar në dështimin e anti-ngrirjes. Përveç kësaj, një rrjedhje mund të ketë zvogëluar ftohësin. Në këtë kohë, pronari duhet të kontrollojë me kujdes nëse ka rrjedhje dhe riparim në kohë.
Më pas, do të shohim nëse ventilatori ftohës funksionon siç duhet. Dështimi i ventilatorit të ftohjes do të bëjë që nxehtësia e gjeneruar nga motori i makinës me shpejtësi mesatare dhe të larta të transferohet në antifriz, gjë që do të bëjë që temperatura e antifrizit të rritet. Nëse ventilatori është i bllokuar ose sigurimi është djegur, mund të zgjidhet sa më shpejt që të jetë e mundur pas ndërprerjes së energjisë. Nëse është problemi i linjës, mund t'i dorëzohet vetëm mirëmbajtjes profesionale të dyqanit 4S.
